國2時代已成為歷史，今天的國3已經(jīng)進入主流，明天的國4將會怎樣?自2008年7月1日我國正式進入國3時代，中國的大馬力柴油機企業(yè)發(fā)生了很多變化，每個企業(yè)都在為自己能占領(lǐng)市場有利地位而選擇不同的技術(shù)出路。在國3的戰(zhàn)役中每個柴油發(fā)動機企業(yè)都有得有失。然而，大家剛剛在國3市場還立足未穩(wěn)之時，西安康明斯的國4產(chǎn)品已批量裝車，并將投放市場。

   西安康明斯發(fā)動機有限公司，憑借康明斯全球領(lǐng)先技術(shù)和其特有的前瞻眼光，率先開發(fā)出達到國4排放的康明斯ISM系列11升全電控柴油發(fā)動機。是目前國內(nèi)首家同時獲得國家環(huán)保排放認(rèn)證、歐盟認(rèn)證及俄羅斯認(rèn)證的發(fā)動機企業(yè)，率先拿到了出口海外市場的“通行證”，在當(dāng)前經(jīng)濟不景氣時期為主機廠搶奪出口市場先機提供了強有力的支持，據(jù)悉西安康明斯已和多個主機廠完成了國四產(chǎn)品的聯(lián)合開發(fā)，并具備了批量生產(chǎn)的能力。

   據(jù)記者了解，西安康明斯發(fā)動機有限公司的國四產(chǎn)品具有以下優(yōu)勢：

   
   動力強勁，多拉快跑：西安康明斯的ISM11國四產(chǎn)品，馬力范圍345Hp—440Hp，扭矩范圍1700Nm-2100Nm。是目前國內(nèi)同等功率發(fā)動機中輸出扭矩最大的發(fā)動機，是發(fā)動機領(lǐng)域里的大力神，大大地改善了車輛的加速和爬坡性能，并且起步扭矩比同類產(chǎn)品高出20%，極大提高了車輛的起步性能。

。

   結(jié)構(gòu)緊湊，可靠實用：ISM11發(fā)動機采用高度集成化的模塊設(shè)計，零件數(shù)比同類產(chǎn)品減少約30%，大大降低故障率;體積小，重量輕，自重僅為940公斤，比同類產(chǎn)品輕10%以上，在當(dāng)前卡車減重和嚴(yán)格治理超載超限的環(huán)境下，可使用戶僅因發(fā)動機重量小每趟多拉100多公斤，長年累月，對用戶可帶來相當(dāng)可觀的收益。

   設(shè)計先進，可靠耐久：西安康明斯的ISM發(fā)動機集成了康明斯擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動5大核心系統(tǒng)，這使每個系統(tǒng)都能發(fā)揮出最優(yōu)的工作效率?？得魉苟嘤械目刂葡到y(tǒng)可保證發(fā)動機氣門搖臂系統(tǒng)19萬公里不調(diào)間隙，發(fā)動機大修里程超過100萬公里，先進的系統(tǒng)保證比同類產(chǎn)品高出一倍的既有更換周期，康明斯獨創(chuàng)的內(nèi)置壓縮釋放式發(fā)動機制動系統(tǒng)，可吸收車輛85%的慣性能量，最高制動功率高達326馬力，極大縮短了車輛制動距離，提高車輛安全性;駕駛者可以在較高檔位下坡，提高運輸效率;同時，在系統(tǒng)啟動后噴油系統(tǒng)體制供油，既節(jié)省又環(huán)保;這些都為用戶帶來實實在在的效益。

   智能管理，降低運營管理成本低：西安康明斯的ISM11發(fā)動機集成了100多種電控功能，可實現(xiàn)故障自動診斷和保護，減少意外故障停機損失;先進的巡航控制功能，可自動調(diào)節(jié)供油量以保證在設(shè)定的恒定車速時油耗最低，且能減輕駕駛員勞動強度;智能化的防低檔保護功能可幫助司機改善駕駛習(xí)慣，并能確保發(fā)動機在達到行駛要求的情況下始終處于經(jīng)濟油耗區(qū);ISM發(fā)動機獨有的智能管理系統(tǒng)可實時監(jiān)控發(fā)動機運行負(fù)荷、油耗、發(fā)動機故障等車輛運行的、管理者需要多種參數(shù)并實時傳給管理者，使管理者坐在辦公室可掌控整個車隊的運行，輕松實現(xiàn)一人管理整個車隊，大大節(jié)省管理成本。

   ‘以康明斯動力建設(shè)更美好的生活’是每個康明斯人承諾，確保交付到用戶手中的每臺發(fā)動機都給用戶帶來最大效益是西安康明斯的宗旨。在世界上面臨多方面的環(huán)境壓力下，西安康明斯將不遺余力開發(fā)生產(chǎn)出更加環(huán)保的發(fā)動機產(chǎn)品，為節(jié)能減排這一世界級主題貢獻力量。讓我們?yōu)閾碛幸粋€湛藍的天空共同努力吧!