新修訂的《中華人民共和國大氣污染防治潔》
于2000年9月1日起正式實(shí)施

    2000年4月29日全國人大常委會第十五次會議通過再度修訂過的大氣污染防治法,并將自9月1日起施行。重新修訂通過的大氣污染防治法強(qiáng)化了積極開展燃?xì)馄嚫脑,加快機(jī)動車尾氣治理方面的措施,困擾廣大城市居民生活的機(jī)動車排氣污染問題有望得到有效控制。
    1987年通過的大氣污染防治法主要側(cè)重于燃煤污染,而這次新修的大氣污染防治法,將防治機(jī)動車船排放污染單獨(dú)作為一章,從機(jī)動車制造、在用車使用和維修、燃油質(zhì)量、監(jiān)督檢查等幾個(gè)環(huán)節(jié),對機(jī)動車排放尾氣污染加以明確限制,并首次明確規(guī)定了違反有關(guān)機(jī)動車船規(guī)定了違反有關(guān)機(jī)動車排放污染法律規(guī)定的法律責(zé)任,對違法者可以進(jìn)行罰款、沒收違法所得等處罰,力求通過法律手段強(qiáng)化機(jī)動車排放污染防治。
    其實(shí)從80年代開始汽車廢氣對大氣的污染日趨嚴(yán)重,在1987年首次大氣污染防治立法時(shí)已經(jīng)引起各方面的重視。在當(dāng)時(shí)的立法草案中曾提出,“機(jī)動車船排放污染物必須符合國家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)。不符合國家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車船,不得制造、銷售或者進(jìn)口。不得發(fā)給行駛牌證。法律施行前已經(jīng)投入使用的機(jī)動車船,排放污染物不符合國家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)改造或者更新;對超過期限仍不符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的。責(zé)令停止使用!钡(dāng)時(shí)有些地方、部門和基層單位提出,關(guān)于機(jī)動船舶污染大氣的監(jiān)督管理問題,有關(guān)的國際公約和一些國家的法律沒有規(guī)定,我國過去也未開展這方面的工作,缺乏經(jīng)驗(yàn)。對機(jī)動車輛中的拖拉機(jī)、摩托車和鐵路機(jī)車排放污染物,國家環(huán)境保護(hù)部門還沒有制訂排放標(biāo)準(zhǔn),也缺乏必要的監(jiān)測手段。至于汽車,一些城市反映,當(dāng)時(shí)汽車約有40%~50%污染物排放超過國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),要求這些已經(jīng)行駛的汽車在規(guī)定的期限內(nèi)改造更新或者停止使用,在當(dāng)時(shí)實(shí)際上還難以做到。因此通過的法律只是規(guī)定:“機(jī)動車船向大氣排放污染物不得超過規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),對超過規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車船,應(yīng)當(dāng)采取治理措施。污染物排放超過國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,不得制造、銷售或者進(jìn)口。具體監(jiān)督管理辦法由國務(wù)院規(guī)定!睂τ谡谛旭偟钠,當(dāng)時(shí)的法律只是規(guī)定其廢氣排放超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)采取治理措施。對新投入運(yùn)行的汽車,則作了嚴(yán)格的規(guī)定,污染物排放超過國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,一律不得制造、銷售或者進(jìn)口。
    到了1995年,一些城市汽車尾氣排放對大氣污染造成的危害進(jìn)一步增大,在個(gè)別城市中,汽車尾氣污染己占大氣污染,總量的一半以上。修改大氣污染防治法這方面的內(nèi)容已經(jīng)十分必要。1995年的修改加強(qiáng)強(qiáng)了機(jī)動車排氣污染防治,增加了限制生產(chǎn)和使用含鉛汽油的條款:“國家鼓勵、支持生產(chǎn)和使用高標(biāo)號的無鉛汽油,限制生產(chǎn)和使用含鉛汽油。國務(wù)院有關(guān)主管部門應(yīng)當(dāng)制定規(guī)劃,逐步減少含鉛汽油的產(chǎn)量,直至停止含鉛汽油的生產(chǎn)和使用。”這是治理汽車尾氣污染關(guān)鍵性的一項(xiàng)措施。治理機(jī)動車污染的一個(gè)有效途徑是安裝電子噴油裝置和三效催化凈化裝置,可以使汽車排放的污染減少90%以上。但汽油中的鉛可以使凈化裝置的催化劑中毒失去凈化作用,使電子噴油裝置中的氧傳感器失靈。因此限制使用含鉛汽油是治理機(jī)動車污染的必要條件,同時(shí)也可以減少大氣中的鉛化合物污染。
    新修訂的大氣污染防治法對燃油質(zhì)量作了進(jìn)一步的規(guī)定:“國家鼓勵和支持生產(chǎn)、使用優(yōu)質(zhì)燃料油,采取措施減少燃料油中有害物質(zhì)對大氣環(huán)境的污染。單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院規(guī)定的期限,停止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售含鉛汽油。”從法律上明確提出限期停止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售含鉛汽油。對違反這項(xiàng)法規(guī)規(guī)定,未按照國務(wù)院規(guī)定的期限停止生產(chǎn)、進(jìn)口或者銷售含鉛汽油的,法律規(guī)定“由所在地縣級以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門或者其他依法行使監(jiān)督管理權(quán)的部門責(zé)令停止違法行為,沒收所生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售的含鉛汽油和違法所得,,。同時(shí)還規(guī)定:國家鼓勵生產(chǎn)和消費(fèi)使用清潔能源的機(jī)動車船”,這為我國推廣使用天然氣、電動以及太陽能等輕污染的機(jī)動車船起到推動作用。
新修訂的大氣污染法不僅從車船燃油上嚴(yán)格控制,鼓勵提倡優(yōu)化機(jī)動車船能源結(jié)構(gòu)。同時(shí)明確加強(qiáng)了機(jī)動車污染排放的控制。規(guī)定省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以制定機(jī)動車船大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn),但“省、自治區(qū)、直轄市人民政府制定機(jī)動車船大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)的,須報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)。”
    同時(shí)規(guī)定“凡是向已有地方排放標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域排放大氣污染的,應(yīng)當(dāng)執(zhí)行地方排放標(biāo)準(zhǔn)!睂τ谛聶C(jī)動車船,規(guī)定“任何單位和個(gè)人不得制造,銷售,進(jìn)口污染物排放超標(biāo)的的機(jī)動車船”。對制造、銷售或者進(jìn)口超過污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車船的,法律還首次明確規(guī)定違法的法律責(zé)任:可以“由依法行使監(jiān)督管理權(quán)的部門責(zé)令停止違法行為,沒收違法所得,可以并處違法所得一倍以下的罰款;對無法達(dá)到規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車船,沒收銷毀”。
    對于在用機(jī)動車,新修改的大氣污染防治法首次明確規(guī)定”在用機(jī)動車不符合制造當(dāng)時(shí)的在用機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的,不得上路行駛。同時(shí)規(guī)定“各省、自治區(qū)、直轄市人民政府規(guī)定對在用機(jī)動車實(shí)行新的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)并對其進(jìn)行改造的,須報(bào)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)!眰(gè)別省、自治區(qū)、直轄市可以根本上據(jù)自己的特殊情況需要,規(guī)定在用機(jī)動車實(shí)行嚴(yán)于國家排放標(biāo)準(zhǔn)的新的污染物排放標(biāo)準(zhǔn),并對在用車進(jìn)行改造,為一些重點(diǎn)污染城市解決大氣污染困擾提供了條件。但法律對此持審慎態(tài)度,要求必須報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)。法律對機(jī)動車維修單位的改造維修行為也作出了規(guī)范:“機(jī)動車維修單位,應(yīng)當(dāng)按照防治大氣污染的要求和國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修,使在用機(jī)動車達(dá)到規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)!
    為加強(qiáng)機(jī)動車排氣污染的監(jiān)督檢查管理,法律從年度檢查和日常抽檢兩個(gè)方面作出了規(guī)定!笆、自治區(qū)、直轄市人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門可以委托已取得公安機(jī)關(guān)資質(zhì)認(rèn)定的承擔(dān)機(jī)動車年檢的單住,按照規(guī)范對機(jī)動車排氣污染進(jìn)行年度檢測?h級以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門可以在機(jī)動車停放地對在用機(jī)動車的污染物排放狀況進(jìn)行監(jiān)督抽測。另外還規(guī)定“交通、漁政等有監(jiān)督管理權(quán)的部門可以委托已取得有關(guān)主管部門的資質(zhì)認(rèn)定的承擔(dān)機(jī)動船舶年檢的單位,按照規(guī)范對機(jī)動船舶排氣污染進(jìn)行年度檢測”。對未取得所在地省、自治區(qū)、直轄市人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門或者交通、漁政等依法行使監(jiān)督管理權(quán)的部門的委托進(jìn)行機(jī)動車船排氣污染檢測的,或者在檢測中弄虛作假的,法律規(guī)定:由縣級以上人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門或者交通、漁政等依法行使監(jiān)督管理權(quán)部門責(zé)令停止違法行為,限期改正,可以處五萬元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由負(fù)責(zé)資質(zhì)認(rèn)定的部門取消其承擔(dān)機(jī)動車年檢的資格。

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