業(yè)
 
 
 
WELCOME TO cpehywm.cn V3.0  上次更新時間:
 
 
北京大容量快速公交年內(nèi)動工 2008年達200公里
 

                劉洋 張潔  

  市交通委人士近日表示,北京市“兩會”期間再次被提及的在四、五環(huán)之間建設大型、低廉甚至免費停車場的規(guī)劃,現(xiàn)仍處在論證階段,但驅(qū)車換乘是北京交通發(fā)展的方向,下一階段,政府將采取各種措施保證公交發(fā)展。

  有關官員表示,雖然這些大型停車場的具體位置尚未確定,但大體上會建在各個環(huán)線的聯(lián)絡線上或是貫穿城市的主要路段上。

  市交通委人士說,大力發(fā)展公共交通是解決北京交通問題的惟一出路。在發(fā)達國家城市中,公共交通承擔市民出行量的60%至80%,少的也有50%,而目前北京只有24%,比兩年前還下降了2.5個百分點。下一階段,政府將采取各種措施保證公交發(fā)展。今年,南中軸路上的大容量快速公交系統(tǒng)示范線開始動工,還要陸續(xù)在中關村大街、朝陽路建設這樣的系統(tǒng)。大容量快速公交系統(tǒng)投資省、運量大、建設周期短,將成為軌道交通的重要補充,可以彌補軌道交通建設的時間差。到2008年,該系統(tǒng)總里程將達200公里,與軌道交通有機銜接,形成大容量公交網(wǎng)絡。

  另外,北京市的公交專用道目前還未形成網(wǎng)絡,有關部門正在規(guī)劃北京地面快速公交系統(tǒng)。今年公交專用道將達到130公里,2008年,將建起400公里的公交專用道網(wǎng)絡。公交網(wǎng)絡初步形成后,公交車的速度、舒適性和通達的深度都將有所提高,從而吸引更多市民選擇乘坐公交出行。2008年,北京市公交出行比例將達到60%,其中軌道交通20%。

  

 
關于本站 ║ 網(wǎng)站地圖 ║ 廣告服務 ║ 友情鏈接 ║ 合作聯(lián)系 ║ 意見反饋

©版權所有2000-2002,中國客車網(wǎng)信息產(chǎn)業(yè)部
E-mail:webmaster@chinabuses.com
Copyright Reserved & Friendly Supported By Sino-IT Service Co.,Ltd