從2002年舉步為艱，在客車業(yè)的排名一路下滑，至今年上半年黃海在業(yè)界普遍不景氣的情況下保持41%的高增長率，黃海這艘重新煥發(fā)了生機(jī)的客車航母，已經(jīng)開始在客車業(yè)中表現(xiàn)出咄咄逼人的氣勢(shì)。

　　　　

　　六大新品黃海強(qiáng)勢(shì)亮相

　　在2004北京國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，黃海汽車有限責(zé)任公司攜6款客車新品強(qiáng)勢(shì)亮相。六款產(chǎn)品中，有兩款城市客車新品和4款客運(yùn)旅游客車新品。這是繼4月、5月分別于深圳和丹東召開兩次大規(guī)模的新品發(fā)布會(huì)后，丹東黃海汽車有限責(zé)任公司再次重拳出擊。

　　在參展的城市客車中，與歐洲同步設(shè)計(jì)?quot;都市清風(fēng)"車型，配置在追求高檔的同時(shí)，更突出城市客車以人為本的特征，針對(duì)城市環(huán)保要求日益提高，專門匹配了液化石油氣（LPG）、壓縮天然氣（CNG）兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，還給城市一片藍(lán)色的天空；而"都市小靈通"這款不到9米長的車型，就像城市中移動(dòng)的精靈，充滿了動(dòng)感與活力。

　　　　

　　參展的客運(yùn)旅游客車中，"風(fēng)馳"車型既體現(xiàn)了歐洲風(fēng)格的豪華氣派,又有東方流派的玲瓏細(xì)膩，透視出黃海人穩(wěn)健扎實(shí)背后強(qiáng)烈的開放意識(shí)和非凡的創(chuàng)造力。特別值得一提的是，車前后三個(gè)"飄帶"相互呼應(yīng)，如畫龍點(diǎn)睛，使整車陡添動(dòng)感，別有韻味；9米車"迅馳"造型創(chuàng)意來自高速奔跑的獵豹，突出高速客車的流線型車身，倍添動(dòng)感；"海韻"系列車型在追求性價(jià)比的同時(shí)，處處體現(xiàn)著為用戶著想的理念，造型美觀而新穎，內(nèi)飾簡潔而高貴，前圍采用大曲面全景玻璃，透露著現(xiàn)代氣息；而名為"飛揚(yáng)"的長途旅游中級(jí)客車，采用仿寶馬轎車前大燈，外型設(shè)計(jì)靈動(dòng)精彩，內(nèi)飾布置簡潔細(xì)膩。

　　黃海此次攜6款新品登臺(tái)亮相，似乎在向外界表明黃海重返行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位的決心，同時(shí)也展示重新煥發(fā)生機(jī)后的實(shí)力。

　　　　　　

　　三重轉(zhuǎn)變企業(yè)脫胎換骨

　　自2002年11月22日，曙光汽車集團(tuán)與黃海汽車集團(tuán)成功重組，被媒體演繹為現(xiàn)代版"蛇吞象"后，丹東黃海一直是業(yè)內(nèi)備受矚目的焦點(diǎn)。2003年末，一直在養(yǎng)精蓄銳、苦練內(nèi)功的丹東黃海厚積薄發(fā)，釋放潛能，以出色的經(jīng)營業(yè)績，向外界展示了改制所帶來的新變化：全年共生產(chǎn)各種汽車5375輛，同比增長45%，創(chuàng)歷史最好水平。2004年1~4月，黃海更是高歌猛進(jìn)，業(yè)績一路飆升：在行業(yè)8米以上客車銷量普遍下滑乃至負(fù)增長的情況下，黃海一枝獨(dú)秀，創(chuàng)造了41%的高增長率。

　　在和曙光重組后，黃海首先對(duì)內(nèi)實(shí)行改革。依托曙光汽車集團(tuán)這一民營上市公司的資金優(yōu)勢(shì)和機(jī)制優(yōu)勢(shì)，對(duì)原來的黃海進(jìn)行了大刀闊斧的改制。機(jī)構(gòu)調(diào)整、流程再造、裁減冗員、改革分配制度在內(nèi)的一系列重大改革，使管理成本大大降低。改制前，老黃海的員工總數(shù)接近6000人，現(xiàn)在的人數(shù)不到2500人。同時(shí)，全面實(shí)行原材料比價(jià)采購招標(biāo)制度，采購成本大幅度下降。通過在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中推行價(jià)值工程，優(yōu)化設(shè)計(jì)，優(yōu)化配置，使產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)均處于受控狀態(tài)。

　　　　　　

　　在對(duì)內(nèi)完成改制后，黃海將產(chǎn)品研發(fā)列為發(fā)展戰(zhàn)略的重中之重。以"深度研發(fā)，適度超前"的研發(fā)思路，在現(xiàn)有資源、合乎國情的基礎(chǔ)上適度超前設(shè)計(jì)。對(duì)全新產(chǎn)品，本著對(duì)市場(chǎng)和用戶高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，做深，做透，做到位，不成熟絕不輕易推向市場(chǎng)。同時(shí)，創(chuàng)新研發(fā)機(jī)制。黃海目前擁有一支自己培養(yǎng)的近200人的專業(yè)研發(fā)隊(duì)伍和一支實(shí)力雄厚的產(chǎn)品工藝、質(zhì)量控制的人員隊(duì)伍，具有國內(nèi)客車廠家少有的自制底盤能力。為了充分調(diào)動(dòng)研發(fā)人員的工作熱情，發(fā)掘其潛能，黃海采取了項(xiàng)目承包、薪酬與產(chǎn)品研發(fā)效果、質(zhì)量、市場(chǎng)表現(xiàn)層層捆綁掛鉤的方式，改變了以往"閉門造車"、與市場(chǎng)脫節(jié)的狀況。研發(fā)人員不斷走出去，深入市場(chǎng)，調(diào)研取經(jīng)，努力把握市場(chǎng)需求脈搏，使產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)切合更緊密。高素質(zhì)的研發(fā)人才儲(chǔ)備、先進(jìn)的研發(fā)機(jī)制，確保了產(chǎn)品研發(fā)效率和研發(fā)效果，在3月中旬剛剛結(jié)束的北京首屆全國客車大賽上，黃海參賽的4臺(tái)展車囊括了城市客車金獎(jiǎng)、最佳底盤獎(jiǎng)等8項(xiàng)行業(yè)權(quán)威大獎(jiǎng)。

　　　　　　

　　黃海在加強(qiáng)研發(fā)的同時(shí)，還走上了過去一直沒能實(shí)現(xiàn)的合資合作道路，通過合資合作、技術(shù)引進(jìn)、聯(lián)合開發(fā)等多種合作形式，多條腿走路。黃海已經(jīng)收購了歐洲一家著名的客車研究機(jī)構(gòu)，正在為其量身定做高檔旅游客車新品。而業(yè)內(nèi)口碑良好的黃海自制車橋，也通過與國外王牌車橋廠的合作，正在迅速提高檔次和水平。

　　黃�？抗�路客車起家，因城市客車而發(fā)展壯大。城市客車市場(chǎng)是黃海的傳統(tǒng)市場(chǎng)和優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)。多年來，黃海在這一市場(chǎng)取得了長足的發(fā)展，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品型譜的選擇性更強(qiáng)。因此，堅(jiān)定不移地拓展城市客車市場(chǎng)，是黃海戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn)。但黃海絕不僅僅局限于城市客車市場(chǎng)。黃海將2004年列為客運(yùn)旅游市場(chǎng)擴(kuò)張年。2004年4月中旬，黃海在深圳隆重召開新品展示會(huì)，向來自全國的400余名用戶代表公開表明了進(jìn)軍客運(yùn)旅游市場(chǎng)的信心和決心。目前，黃海正在不遺余力地做客運(yùn)旅游產(chǎn)品的研發(fā)工作，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，不斷延伸產(chǎn)品鏈，豐富產(chǎn)品系列。

　　　　　　

　　品質(zhì)優(yōu)先推行雙贏理念

　　黃海的企業(yè)理念是"精品天下，合力制勝"。不僅要做強(qiáng)，做大，還要做精做好，同時(shí)更要讓客戶憑借產(chǎn)品獲得更大的效益。這種雙贏的理念不僅使原有客戶和黃海心系一處，同時(shí)拉近了黃海與新客戶的距離。丹東黃海的前身是中國人民志愿軍后勤部汽車修理廠，長期的軍工產(chǎn)品生產(chǎn)，樹立了黃海員工把質(zhì)量視為生命的質(zhì)量意識(shí)。產(chǎn)品良好的可靠性和軍工品質(zhì)造就了黃海客車品牌。多年來，黃海嚴(yán)守質(zhì)量承諾，堅(jiān)持以質(zhì)取勝。黃海于2000年通過了ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證；到目前為止，已有163種客車通過了中國質(zhì)量認(rèn)證中心"3C"認(rèn)證；黃海目前正在進(jìn)行質(zhì)量操作體系、ISO/TSO16949及國家軍用標(biāo)準(zhǔn)9001的宣貫實(shí)施工作，確保從原材料采購，到零部件加工、底盤裝配、車身車體的焊裝、涂裝、內(nèi)外飾裝配及整車調(diào)試的每一個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，使產(chǎn)品的一致性得到充分的保證。在2002年由中國質(zhì)量學(xué)會(huì)、中國名牌商品協(xié)會(huì)等聯(lián)合舉辦的"2002年（首屆）中國市場(chǎng)消費(fèi)商品質(zhì)量信譽(yù)競爭力調(diào)查活動(dòng)"中，黃�？蛙嚨纳唐焚|(zhì)量滿意度、服務(wù)滿意度、市場(chǎng)競爭力、未來購物首選等指標(biāo)名列前茅，成為行業(yè)十佳產(chǎn)品。2003年1月，黃海產(chǎn)品被遼寧省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、名牌產(chǎn)品推進(jìn)委員會(huì)定為2003~2005年遼寧名牌產(chǎn)品。

　　　　　　

　　要保證客車用戶持續(xù)的效益，就要努力保持品牌的知名度，提升美譽(yù)度和忠誠度�；�于此，黃海精心打出誠信服務(wù)牌。"客戶滿意"是黃海永恒的服務(wù)主題，貫穿在售前、售中、售后服務(wù)的全過程，成為黃海全體員工的第一行為標(biāo)準(zhǔn)。在用戶購車時(shí)，黃海即?quot;點(diǎn)菜式"服務(wù)的方式，滿足用戶的個(gè)性化與差異化需求。用戶可以根據(jù)用車特點(diǎn)和不同品位，提出自己的特殊要求，由黃海進(jìn)行重新設(shè)計(jì)匹配。目前黃海在全國擁有近80個(gè)技術(shù)服務(wù)站，保證在接到服務(wù)信息后的第一時(shí)間內(nèi)作出快速反應(yīng)。為了解決配件供應(yīng)問題，黃海在全國各大主要區(qū)域布點(diǎn)，建立配件中心站，保證配件的及時(shí)供應(yīng)到位，從而形成黃海品牌、產(chǎn)品、渠道、成本、服務(wù)等多種優(yōu)勢(shì)聯(lián)合體，在市場(chǎng)中占據(jù)主流地位。