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江淮與現(xiàn)代構(gòu)建商用車(chē)新聯(lián)盟
圖/文 中國(guó)客車(chē)網(wǎng)新聞組
　　
　　今年的北京國(guó)際汽車(chē)展，人們驚奇的發(fā)現(xiàn)，安徽江淮汽車(chē)與韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域的合作進(jìn)入了激情燃燒的歲月。由江淮汽車(chē)與韓國(guó)現(xiàn)代聯(lián)手展出的二十一世紀(jì)的經(jīng)典客車(chē)和重卡，再度演繹商用車(chē)的新焦點(diǎn)。韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)與江淮汽車(chē)聯(lián)合現(xiàn)身車(chē)展，這在他們合作史上還是首次，而且拿出的是韓國(guó)現(xiàn)代公司在國(guó)際市場(chǎng)頗具盛名的新一代產(chǎn)品，表明韓國(guó)現(xiàn)代與江淮汽車(chē)非同尋常的親密關(guān)系。因此，有人把江淮客車(chē)公司的“海岸線”客車(chē)喻為江淮與現(xiàn)代進(jìn)一步合作的新海岸。

　　　　　　　

　　6月15日，安徽江淮汽車(chē)公司與韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)公司在長(zhǎng)城飯店聯(lián)合舉行的新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，人們?cè)俅误w驗(yàn)到江淮與現(xiàn)代公司一種魚(yú)水般的合作關(guān)系和唇齒相依的發(fā)展情結(jié)。

　　從1998年江淮與韓國(guó)現(xiàn)代客車(chē)合作項(xiàng)目的啟動(dòng)到2002年重卡項(xiàng)目的簽約，四年時(shí)間江淮與現(xiàn)代成就了三項(xiàng)合作事業(yè)，這對(duì)韓國(guó)現(xiàn)代公司來(lái)說(shuō)，也是對(duì)外戰(zhàn)略的非常光榮的成就。韓國(guó)現(xiàn)代選擇江淮汽車(chē)作為中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域的重要的戰(zhàn)略合作伙伴，并在客車(chē)和重卡項(xiàng)目的進(jìn)一步合作，重要的是江淮汽車(chē)在中國(guó)汽乍工業(yè)中非凡地位，和前期在MPV、客午、重卡三個(gè)項(xiàng)目在合作中的不凡的業(yè)績(jī)，也就是說(shuō)江淮的地位和成就驅(qū)動(dòng)了韓國(guó)現(xiàn)代公司擴(kuò)大與江淮合作的激情。

　　　　　　　

　　有人分析，兩家公司在合作上進(jìn)一步升級(jí)，對(duì)韓國(guó)現(xiàn)代在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略起到舉足輕重的作用。江淮汽車(chē)作為中國(guó)重要的商用車(chē)生產(chǎn)基地之一， 商用車(chē)的銷(xiāo)量已突破10萬(wàn)輛，今年預(yù)計(jì)要達(dá)到13萬(wàn)～15萬(wàn)輛，今年一季度進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)的8強(qiáng)，而且是國(guó)內(nèi)汽車(chē)8強(qiáng)中唯一沒(méi)有轎車(chē)的企業(yè)。因此，韓國(guó)現(xiàn)代公司認(rèn)為與江淮汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域于建立新型的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，這對(duì)他作為亞洲最大商用車(chē)基地的能量釋放是最好的推動(dòng)。

　　其實(shí)在中國(guó)，江淮汽車(chē)是韓國(guó)現(xiàn)代最早的戰(zhàn)略合作伙伴，而且也是最具有成就和誠(chéng)信的合作伙伴。江淮現(xiàn)代客車(chē)項(xiàng)目啟動(dòng)僅僅幾年，便創(chuàng)造驚人速度，今年江淮客車(chē)產(chǎn)能已達(dá)到8000多輛；而2003年啟動(dòng)的重卡項(xiàng)目，今年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嶄露頭角，這是現(xiàn)代公司將江淮汽車(chē)作為重要的戰(zhàn)略合作伙伴，并不斷提升兩者聯(lián)盟關(guān)系，將最新，最具有市場(chǎng)前景的客車(chē)、重卡產(chǎn)品拿來(lái)與江淮合作的關(guān)鍵所在。

　　　　　　　

　　尤其在乘用車(chē)領(lǐng)域MPV的合作，韓國(guó)現(xiàn)代將其在歐洲市場(chǎng)的經(jīng)典之作拿來(lái)作為與江淮汽車(chē)第二輪合作新項(xiàng)目，使江淮瑞風(fēng)在中國(guó)MPV市場(chǎng)不斷升級(jí)，今年一季度奪取國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的冠軍，江淮瑞風(fēng)光榮成就，使韓國(guó)現(xiàn)代公司增強(qiáng)對(duì)江淮合作信心的同時(shí)，感悟到只要用最好的產(chǎn)品與江淮的合作，必然會(huì)出現(xiàn)奇跡般的變革。

　　據(jù)介紹， 此次在北京國(guó)際車(chē)展聯(lián)手推山的A／TA909米車(chē)型和A／S 11．5米客車(chē)，是韓國(guó)現(xiàn)代與江淮汽車(chē)在進(jìn)一步合作的基礎(chǔ)上聯(lián)合開(kāi)發(fā)推出的，與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)同步的新一代高檔大型客車(chē)，尤其是引進(jìn)A／S技術(shù)的HK6112A型客車(chē)，采用韓國(guó)現(xiàn)代新型客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)， 在整車(chē)配置上與韓國(guó)現(xiàn)代歐美市場(chǎng)的技術(shù)同步，后置式D6AB柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，體現(xiàn)丁當(dāng)代客車(chē)的新趨勢(shì)。據(jù)韓國(guó)現(xiàn)代公司介紹，新推山的A／T、A／S技術(shù)開(kāi)發(fā)的9米和11．5米客車(chē)是現(xiàn)代公司最新環(huán)保型客車(chē)，排放可達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且低噪音，低油耗，高環(huán)保，是集安全、舒適、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)為一體的新型客車(chē)，一些客運(yùn)和旅游公司老總在參觀該款新車(chē)后，認(rèn)為HK6112A型客車(chē)具備了高檔豪華客車(chē)優(yōu)秀品質(zhì)，容納了當(dāng)今客車(chē)的新技術(shù)，新工藝和新材料，十分適合高速長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游高級(jí)接待，同時(shí)在價(jià)格上又具備無(wú)可企及的優(yōu)勢(shì)，據(jù)分析，國(guó)內(nèi)同等水平引進(jìn)型的高檔客車(chē)，一般價(jià)格在160萬(wàn)～180萬(wàn)元區(qū)間，而江淮現(xiàn)代新款車(chē)的價(jià)格只在100萬(wàn)元左右。

　　　　　　　

　　一些業(yè)內(nèi)人士將HK6112A型客車(chē)稱(chēng)之為中國(guó)現(xiàn)代客車(chē)市場(chǎng)的新海岸線，將對(duì)國(guó)內(nèi)客車(chē)的發(fā)展起到點(diǎn)睛的作用。據(jù)江淮客車(chē)公司介紹，新型的被命名為“海岸線”6112A型客車(chē)己投入北京、山東、上海、浙江、廣州、深圳等地的市場(chǎng)，受到用戶(hù)的青瞇，這也表明，江淮客車(chē)已進(jìn)入一個(gè)產(chǎn)品全面升級(jí)到時(shí)代。

　　與韓國(guó)現(xiàn)代同發(fā)展出的江淮現(xiàn)代重卡，體現(xiàn)了當(dāng)今重卡的新潮流，展示了中國(guó)重卡的科技、品牌、節(jié)油、環(huán)保的主題。江淮格爾發(fā)重卡與韓國(guó)牽手不足兩年，但完成了從引進(jìn)到開(kāi)發(fā)，建線投產(chǎn)和市場(chǎng)運(yùn)作四大步驟。從2003年10月第一輛格爾發(fā)重卡線，到今年一季度，僅幾個(gè)月的時(shí)間，格爾發(fā)便在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大顯身手，銷(xiāo)量扶搖直上，令韓國(guó)現(xiàn)代公司感嘆不己�？梢哉f(shuō)，江淮引進(jìn)重卡項(xiàng)目正是中國(guó)重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈之時(shí)，而格爾發(fā)重卡能異軍突出關(guān)鍵是在市場(chǎng)戰(zhàn)略上出奇制勝。

　　“格爾發(fā)”源于英文的GALLOPL即飛奔、奔騰之意，用漢語(yǔ)的諧音就是“給你發(fā)”然而江淮格爾發(fā)重卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較快的啟動(dòng)，關(guān)鍵在產(chǎn)品及技術(shù)層面與眾不同，一是采用歐州現(xiàn)代一流的商用車(chē)的技術(shù)工藝，在風(fēng)格上追求歐洲堅(jiān)韌性和東方優(yōu)雅柔和性的完美結(jié)合，在設(shè)計(jì)理念上突出商用車(chē)的承載性和轎車(chē)舒適完美結(jié)合，在價(jià)格上以良好的性能價(jià)值比開(kāi)拓市場(chǎng)，因此有人稱(chēng)為格爾發(fā)有歐洲的豁達(dá)與粗獷，又有東方的精美和細(xì)致，使重卡演繹成公路運(yùn)輸“舒適的家”。

　　　　　　　

　　而新推出的電控環(huán)保型發(fā)動(dòng)的現(xiàn)代440重卡，是韓國(guó)現(xiàn)代開(kāi)發(fā)的親近環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)，完全滿(mǎn)足歐III排放標(biāo)準(zhǔn)，刷新了中國(guó)重卡高馬力、低油耗，轎車(chē)化新技術(shù)，填補(bǔ)了中國(guó)重卡的又一空白，據(jù)介紹，此次開(kāi)發(fā)的重卡在中國(guó)市場(chǎng)具有廣闊的前景。

　　據(jù)介紹，韓國(guó)現(xiàn)代與江淮汽車(chē)在國(guó)際車(chē)展聯(lián)手展出新一代產(chǎn)品， 表明現(xiàn)代已將江淮汽車(chē)作為商用車(chē)領(lǐng)域的進(jìn)一步戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，同時(shí)也表明，兩企業(yè)的“婚姻”正逐步升級(jí)，尤其在客車(chē)重卡方面進(jìn)一步合作，不僅對(duì)江淮汽車(chē)在產(chǎn)品及市場(chǎng)發(fā)展上提供了技術(shù)動(dòng)力，更重要的韓國(guó)現(xiàn)代公司通過(guò)進(jìn)一步合作也大大提升在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展力和品牌形象。有關(guān)人士認(rèn)為，兩者的強(qiáng)強(qiáng)合作將會(huì)給中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)格局產(chǎn)生新影響。