北京市即將出臺(tái)《北京道路交通安全條例》，條例首次對公交車道的行駛對象及處罰標(biāo)準(zhǔn)做出了明確規(guī)定。
條例規(guī)定：“在道路劃設(shè)的公交專用車道內(nèi)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)只準(zhǔn)公共電、汽車通行，其他車輛不得駛?cè)朐撥嚨�；在�?biāo)志、標(biāo)線允許的地方可以借道穿行。對于不按規(guī)定行駛的機(jī)動(dòng)車，駕駛員將被處以200元的罰款”。
據(jù)了解，北京市共有公交專用車道150公里，各種公交車3萬輛左右，每年運(yùn)輸量超過43億人次。這一措施的出臺(tái)，將加快首都公共交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，提高公交車的運(yùn)輸能力。
另外，條例還規(guī)定：“公交車在遇前方有障礙時(shí)，只準(zhǔn)借用相鄰的一條機(jī)動(dòng)車道，超越障礙后應(yīng)立即駛回原車道”。
今年5月1日，新的《道路交通安全法》實(shí)施之前，對于社會(huì)車輛闖行公交專用道，北京市一直執(zhí)行“100元罰款記2分”的標(biāo)準(zhǔn)。今年6月初，市交管局結(jié)合新交法制定的《北京市道路交通安全違法行為處罰及記分標(biāo)準(zhǔn)(試行)》，將處罰標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為“罰款200元”。
雖然“闖行公交專用車道”一直在列入交管部門違章行為之列，但是，早晚高峰時(shí)段，社會(huì)車輛與公交車搶道仍隨處可見，市交管局前不久的一次集中檢查中，一月內(nèi)處罰此類違章行為近4000起。
|
