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遼寧道路運輸補貼政策敲定
吳妍焱 王璐


  長途客運:從4月15日起,以3月26日油價為基數(shù),油價每噸上漲100元,收取燃油附加費1.1厘每人公里,不足100元按100元收取,超過100元按200元收取

  油價上漲了,出租、長途客運等交通運輸行業(yè)受到較大沖擊。

4月3日,記者從遼寧省交通運輸管理局獲悉,一項惠及農(nóng)村客運、出租汽車、長途客運等交通行業(yè)的利好消息最終敲定,遼寧省將對運輸行業(yè)采取相應(yīng)的補貼政策,而補貼的費用將在補貼?畹竭_各市的一個月之內(nèi)發(fā)放完畢,具體補貼政策出臺。

  遼寧省交通運輸管理局決定,從3月26日起至年底,對遼寧省道路運輸行業(yè)決定采取相應(yīng)補貼政策。具體為:   農(nóng)村客運,指縣內(nèi)或者毗鄰縣間至少有一端在鄉(xiāng)村的客運班線,平均每臺車給予1048元補貼。

  出租汽車,平均每臺車給予390元的補貼,同時,從4月1日起,養(yǎng)路費由每車每月240元下調(diào)至200元。

  長途客運(包括農(nóng)村客運),建立公路客運價格與成品油價格聯(lián)動機制,對公路旅客收取燃油附加費,經(jīng)與省物價局研究決定,從4月15日起,以3月26日市場油價為基數(shù),油價每噸上漲100元收取燃油附加費1.1厘每人公里,不足100元按100元收取,超過100元按200元收取,以此類推。反之,當(dāng)油價下調(diào)時,也按此原則下調(diào)燃油附加費。

  貨運,會同物價部門指導(dǎo)道路貨運企業(yè)通過市場調(diào)整運價。限定發(fā)放補貼日期省交通運輸管理局要求,各市要加強調(diào)研,摸清補貼對象的底數(shù),按照國家確定的補貼范圍和標準,制定科學(xué)的工作方案。對出租汽車的補貼,要一次性完成,對農(nóng)村客運的補貼,可以分三次進行,對出租汽車的補貼以及農(nóng)村客運的第一次補貼,要在補貼?畹竭_各市的一個月之內(nèi)發(fā)放完畢。

  道路客運經(jīng)營者為企業(yè),經(jīng)營形式為公司化經(jīng)營的,可直接補貼給企業(yè);經(jīng)營形式為承包、掛靠經(jīng)營的,企業(yè)應(yīng)保證承包或掛靠經(jīng)營者享受到燃油補貼權(quán)益;經(jīng)營者為個體業(yè)戶的,要直接補貼到業(yè)戶,確保補貼政策落實到位。取消出租車不合理規(guī)定

  各市交通部門要對涉車收費項目進行清理,嚴格落實國家關(guān)于出租汽車的收費政策,對業(yè)已取消的運管費、客運附加費不得再收取。對出租汽車經(jīng)營權(quán)有償出讓工作認真進行清理,不得出臺新的出租汽車有償出讓政策。積極爭取政府支持,降低有償出讓費標準,減免工商費以及各項稅收。同時,規(guī)范企業(yè)與經(jīng)營者的承包行為,調(diào)整企業(yè)與車主的利益分配關(guān)系,協(xié)調(diào)企業(yè)下調(diào)承包費用以及管理費,禁止企業(yè)以掛靠、一次性買斷、收取風(fēng)險抵押金等方式向車主轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營風(fēng)險。清理針對出租汽車不合理的限時、禁行、禁停、禁止上下客等做法,增加出租汽車乘降點,方便出租汽車經(jīng)營。

 

 

 
 

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