“十一五”交通工作的指導(dǎo)思想：以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善路網(wǎng)功能，大力發(fā)展道路運(yùn)輸，建設(shè)便捷、暢通、高效、安全的公路運(yùn)輸體系，提高交通整體運(yùn)行質(zhì)量和效益，實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)更快更好、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。��

　　任務(wù)目標(biāo)：交通基礎(chǔ)建設(shè)預(yù)計(jì)投資153.3億元，到“十一五”期末，全市公路通車總里程達(dá)到10111公里，公路密度達(dá)到83.7公里/百平方公里。其中：投資122.65億元建設(shè)高速公路341.7公里，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到355 公里，形成以“兩縱（京深高速、大廣高速）一橫（青蘭高速）一環(huán)（高速外環(huán)）”為主框架的高速公路網(wǎng)；投資14.23億元建設(shè)一般干線276公里；投資10.98億元建設(shè)農(nóng)村公路3702公里， “十一五”末，縣道二級(jí)公路達(dá)到37 ％，實(shí)現(xiàn)村村通油（水泥）路；投資1.36億元加強(qiáng)運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)。到“十一五”末，實(shí)現(xiàn)邯鄲市與周邊市有高速公路相連，達(dá)到縣縣通高速公路，市區(qū)到各縣（市、區(qū)）均有高速公路或一級(jí)公路相連，各縣（市、區(qū)）之間有二級(jí)公路相連，縣鄉(xiāng)之間和主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間有等級(jí)公路相連，全面實(shí)現(xiàn)村村通油路，在全市范圍內(nèi)構(gòu)筑起以市區(qū)為中心的1小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈。

　　2006年交通工作任務(wù)目標(biāo)：交通固定資產(chǎn)投資24.71億元。其中：高速公路17.5億元，力爭(zhēng)完成青蘭高速公路一期主體工程和二期征地拆遷和部分路基橋涵工程；一般干線公路3.57億元，建設(shè)4個(gè)項(xiàng)目、 129.5公里：農(nóng)村公路2.45億元，建設(shè)716公里，實(shí)現(xiàn)全市97％以上行政村通油路；場(chǎng)站建設(shè)投資0.43億元，建設(shè)四級(jí)站3個(gè)、五級(jí)站2個(gè)、簡(jiǎn)易站18個(gè)、候車亭110個(gè)。��

　　重點(diǎn)工作：��

　　（一）大力推進(jìn)高速公路建設(shè)步伐，搭建起高速公路網(wǎng)主框架。全面加強(qiáng)工程管理，加強(qiáng)質(zhì)量控制，確保把高速公路建成精品工程、優(yōu)質(zhì)工程和經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的工程；加快青蘭高速公路二期工程前期工作步伐，力促早日開工。進(jìn)一步完善主干線公路網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮好一般干線公路在整體路網(wǎng)中的紐帶作用。��

　　（二）加強(qiáng)道路保暢工作，實(shí)施干線公路高品味綠化美化。突出“綠化+文化”主題，按照市“百日雙創(chuàng)”（文明生態(tài)村、文明衛(wèi)生城創(chuàng)建）活動(dòng)要求，全面提升綠化品位，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)管理，提高干線公路好路率、通行能力和道路整體服務(wù)功能，加大對(duì)危橋和地質(zhì)災(zāi)害路段等重點(diǎn)部位的監(jiān)管和維修改造，消除隱患。��

　　（三）加快改善農(nóng)村交通條件，為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村提供保障。結(jié)合社會(huì)主義新農(nóng)村和文明生態(tài)村建設(shè)，加快推進(jìn)村村通油路工程和縣鄉(xiāng)道路改造工作，大力實(shí)施村村通客車工程，按照“路、站、運(yùn)一體化”原則，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)，積極培育和發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)。��

　　（四）加大創(chuàng)新力度，提高行業(yè)管理水平。加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，改進(jìn)管理手段，提高科技含量，建立對(duì)經(jīng)營(yíng)者的監(jiān)督考核體系，嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營(yíng)，維護(hù)好市場(chǎng)秩序；抓好汽車養(yǎng)路費(fèi)的征收工作，加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理工作，強(qiáng)化交通安全監(jiān)管和工程質(zhì)量管理，大力實(shí)施“陽光工程”，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，確保工程質(zhì)量穩(wěn)步提高。��

　　（五）適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求，積極推進(jìn)和深化改革。重點(diǎn)推進(jìn)六項(xiàng)改革：探索高速公路管理新機(jī)制、大力推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制與機(jī)制改革、實(shí)行交通執(zhí)法改革、探索道路客運(yùn)管理方式改革、推進(jìn)道路運(yùn)輸場(chǎng)站投融資體制改革、穩(wěn)步實(shí)施事業(yè)單位改革。��

　　（六）加強(qiáng)和諧交通建設(shè)，確保行業(yè)穩(wěn)定。加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研，建立應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)有效地處理各類突發(fā)事件。創(chuàng)新信訪工作方式方法，加強(qiáng)矛盾糾紛的排查調(diào)處。加大對(duì)城市出租汽車的管理力度，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，保護(hù)經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。��

　　（七）大力開展“樹交通新風(fēng)、建廉政行業(yè)”活動(dòng)，堅(jiān)持不懈地抓好行風(fēng)建設(shè)和廉政建設(shè)。組織開展以“六大活動(dòng)”為載體的“樹交通新風(fēng)、建廉政行業(yè)”主題活動(dòng)。為推進(jìn)主題活動(dòng)的深入開展，堅(jiān)持全面推進(jìn)依法治交、深入開展行業(yè)精神文明創(chuàng)建、切實(shí)加強(qiáng)廉政建設(shè)。