當(dāng)前位置:綜合首頁...新聞快報  
海口巴士有限責(zé)任公司組建完成 椰城“大公交”改革號角吹響
廖慶玉 劉艷


  ?谑11路、3路等5條線路共70臺舊公交大巴車“超齡服役”的問題將得到有效解決:海口巴士有限責(zé)任公司已經(jīng)組建完成,第一批30臺新車先后運抵海口,其中用于11路運營的18臺豪華空調(diào)大巴車已于4月8日運到,另12臺用于3路公交線路運營的豪華空調(diào)大巴車將于今(10)日運到。

新購置大巴車

  首批30臺新車

  投入11路和3路運營

  8日上午,記者在?谑泄镜拇笤豪锟吹搅讼绕谶\抵?诘18臺空調(diào)車。這些車輛為黃綠兩個主色調(diào),車長約9米,海口巴士有限責(zé)任公司有關(guān)人士表示,這些車將在辦完相關(guān)手續(xù)后,根據(jù)政府統(tǒng)一安排,將于近期上路,以解決市民的出行問題。

  據(jù)悉,這18臺車將投放于原11路“萬福新村至府城水果市場”的區(qū)間內(nèi)運營。具體線路為:從海甸島萬福新村,經(jīng)人民大道、海甸三東路、海達(dá)路、海甸二東路、和平大道、文明東路、白龍路、海府一橫路、海府路、紅城湖大道、龍昆南路、鳳翔路,至府城水果市場。

  將于10日運抵?诘12臺車,則投入原3路的運營,其具體線路為:從文明東路武警醫(yī)院,經(jīng)白龍路、長堤路、濱海大道、港浮路、?谖髡、丘海大道、秀華路,至秀英大道。

  記者看到,新車的配置更加合理、設(shè)計更符合人性化,車上共設(shè)有座位27個,在緊挨走廊的座椅上都設(shè)有一個扶手,此外,車上還配置了電子報站等設(shè)置。

  ?诠患瘓F(tuán)化發(fā)展

  形成“大公交”戰(zhàn)略

  據(jù)悉,為迅速有效地解決?3、9、11、23和43路等5條公交線路共70輛舊大巴車的更新問題,?谑袥Q定在保留原?谑泄镜耐瑫r,另起爐灶組建一個新公交公司,并有了詳細(xì)的組建方案。海口巴士有限責(zé)任公司開始組建,目前已經(jīng)組建完成。

  據(jù)介紹,用已收回的5條線路70輛大巴車另起爐灶成立?诎褪坑邢挢(zé)任公司,原公汽公司的債權(quán)債務(wù)保留,還有23條線路、410輛公交車照常經(jīng)營。新公司由?谑忻汗芸偣究毓。在新的公交公司成立之前,市煤管總公司先行分批出資購買所需更新車輛,待新公司正式成立之后,所購70輛車作為對公交集團(tuán)的出資。目前,第一批30輛車已經(jīng)基本到位,剩下的40輛將在5月底至6月上旬到位。

  目前,海口市公交企業(yè)有15家之多,除?谑泄竞凸菜龠_(dá)公司2家企業(yè)外,剩余的13家企業(yè)車輛總數(shù)占全市車輛總數(shù)的百分比均少于8%,且這13家企業(yè)車輛總數(shù)占全市車輛總數(shù)的比例僅為35.5%。公交運營企業(yè)規(guī)模過小、資本能力不強,一方面導(dǎo)致?诂F(xiàn)有絕大部分公交企業(yè)運營管理混亂,市民對公交服務(wù)不滿意,另一方面,企業(yè)抗風(fēng)險能力弱,后續(xù)發(fā)展乏力,同時海口公交基礎(chǔ)設(shè)施也缺少相應(yīng)的投入。

  “另起爐灶”成立新的公交公司可以輕裝上陣,新公司沒有歷史遺留問題,可作為未來海口市公交行業(yè)整合的母體,實現(xiàn)?诠恍袠I(yè)的重新整合。

  相關(guān)連接

  ?谑3、9、11、23和43路等5條線路,原有公交車70輛。早在去年11月底,這些車輛便已到期報廢。但因資金不到位,報廢車輛未能及時更新,經(jīng)?谑薪煌、交巡警部門批準(zhǔn),延長運營3個月?梢恢钡浇衲2月28日延長期滿,車輛更新問題仍未解決。

  3月,?谑薪煌ň譀Q定延長上述線路所有70輛公交車的運營期至6月30日,同時加緊組織新車上線。



 

 

 
 

"客車"通用網(wǎng)址
直達(dá)中國客車網(wǎng)
BBS經(jīng)營許可證第041148號
Alexa權(quán)威排名(英文)