清明時(shí)節(jié)，沐浴著沁人心脾的油菜花香，我們走訪了安徽江淮客車公司。在漂亮的現(xiàn)代化展廳里，三輛展車整齊地列隊(duì)歡迎我們，其中一輛噴金屬漆、全新時(shí)尚造型的9米客車，前風(fēng)檔放置著一塊獲獎(jiǎng)的大圓牌子，向我們無(wú)聲地展示它的特殊身份。接待經(jīng)理介紹，這就是江淮客車新推出的"省油王子"HK6893K，剛剛從上海捧回了"世界客車聯(lián)盟2006年度最佳中型客車大獎(jiǎng)"。

江淮客車高強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新

　　江淮客車在業(yè)內(nèi)一直保持低調(diào)，但業(yè)績(jī)卻是高效的。據(jù)了解，2003、2004、2005江淮客車連續(xù)三年保持20%的增長(zhǎng)速度，大步向前邁進(jìn)！江淮客車銷售總公司負(fù)責(zé)人介紹，2006年一季度江淮客車依然保持高速增長(zhǎng)，1-3月，累計(jì)銷售各類客車843輛，銷量同比增長(zhǎng)50.8%，創(chuàng)歷史最好水平。出口方面也是一路高歌，三月份參加亞洲客車周活動(dòng)，就拿到了68臺(tái)定單。真是不說(shuō)不知道，一說(shuō)讓人心一跳，江淮客車已悄然進(jìn)入國(guó)內(nèi)主流客車制造商行列！

江淮客車用戶接受采訪，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性大加贊賞

　　江淮客車市場(chǎng)表現(xiàn)這么好，到底有什么秘密武器？據(jù)江淮客車內(nèi)部員工和展廳里洽談購(gòu)車業(yè)務(wù)一些客戶介紹，我們找到了非常簡(jiǎn)單的答案：主要得益于江淮客車一貫堅(jiān)持的"以客戶為中心"經(jīng)營(yíng)理念，江淮客車提出"省油先鋒，贏利伙伴"的主張，即站在用戶的角度謀劃成本，以提升產(chǎn)品燃油經(jīng)濟(jì)性為核心競(jìng)爭(zhēng)力，致力于客車產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，為用戶實(shí)現(xiàn)贏利著想。具體有三個(gè)方面的動(dòng)作：一是加大了韓國(guó)現(xiàn)代客車引進(jìn)技術(shù)的自主創(chuàng)新，整車開(kāi)發(fā)從傳動(dòng)系匹配、風(fēng)阻設(shè)計(jì)、車身有限元應(yīng)力分析等，合力打造最佳省油效果，江淮客車推出的節(jié)油型客車在市場(chǎng)中反響很好，很多客運(yùn)公司通過(guò)運(yùn)輸實(shí)踐，反映江淮客車確實(shí)好省油，A90代表車型百公里油耗比同類車型低15%左右；二是依托江淮6－8m成熟的底盤優(yōu)勢(shì)，在車身與底盤的結(jié)合上下工夫，借鑒韓國(guó)現(xiàn)代客車底盤結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)的中輕型客車，在城鎮(zhèn)區(qū)間的交通運(yùn)輸市場(chǎng)大收歡迎，并實(shí)現(xiàn)批量出口。三是通過(guò)學(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)模式（TPS），實(shí)施精益研發(fā)、精益營(yíng)銷，實(shí)施資源節(jié)約型制造技術(shù)，持續(xù)提升基礎(chǔ)管理水平，開(kāi)展節(jié)支降耗工作，保證產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率穩(wěn)步提高，同時(shí)不斷降低生產(chǎn)成本。

江淮客車城市公交產(chǎn)品在許多地區(qū)大受歡迎

　　2006年一季度，油價(jià)一路飆升，對(duì)國(guó)內(nèi)客車運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)生巨大壓力，燃油經(jīng)濟(jì)性成為客車運(yùn)輸公司運(yùn)營(yíng)成本越來(lái)越重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。江淮客車推出一系列節(jié)油性的產(chǎn)品，站在客戶角度謀劃成本，非常迎合國(guó)內(nèi)客車運(yùn)輸公司的需求，也是江淮客車無(wú)招勝有招的高明之處。事實(shí)上在2005年，江淮客車首次參加全國(guó)客車大賽，就獲得了節(jié)油獎(jiǎng)和公路客車金獎(jiǎng)，也用產(chǎn)品實(shí)力捍衛(wèi)自己了的客車節(jié)油主張。

江淮客車6-7米系列大量進(jìn)入"村村通"市場(chǎng)

　　據(jù)悉，國(guó)家"十一五"提出建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)和優(yōu)先發(fā)展城市公共交通，公路客運(yùn)的空間更加廣闊，中小型客車的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)出來(lái)，為預(yù)應(yīng)市場(chǎng)，"十一五"期間，江淮客車開(kāi)始實(shí)施新的戰(zhàn)略，以6-9米公路、城市客車為主要產(chǎn)品，以中小客車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者為市場(chǎng)定位，結(jié)合江淮客車近幾年的市場(chǎng)需要、用戶需求和產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，在營(yíng)銷戰(zhàn)略上，用戶角度謀劃成本，以實(shí)現(xiàn)用戶"贏利"為根本目的，充分發(fā)揮現(xiàn)代技術(shù)的"節(jié)油經(jīng)濟(jì)性"和江淮底盤的"可靠耐用性"，不斷挑戰(zhàn)創(chuàng)新，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)空間，實(shí)現(xiàn)"江淮客車，越跑越贏"。