今年第一季度，蘇州金龍累計銷售海格大中型客車2403輛，銷量同比增長達到40.44%，實現(xiàn)了首季開門紅。在2005年銷量突破萬臺，一舉成為國內(nèi)第二家年產(chǎn)大中型客車超萬臺的商用車企業(yè)后，蘇州金龍憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、完善的售后服務(wù)，又開始向市場發(fā)力，沖擊新的市場高度。

　　是什么力量成就了蘇州金龍的快速發(fā)展？增長40.44%這一百分比的背后有著怎樣的內(nèi)涵?

　　精耕細(xì)作造車，品質(zhì)決勝市場

　　用心練內(nèi)功，抓管理，踏踏實實造車讓蘇州金龍客車贏得了產(chǎn)品品質(zhì)好、性價比高的市場口碑。去年以來，蘇州金龍按照"做深、求質(zhì)"的經(jīng)營思路，不單純追求量的增長，而更專注于質(zhì)的提升，在公司上下掀起一場品質(zhì)運動，從質(zhì)量目標(biāo)的設(shè)定，到質(zhì)量月活動的開展，再到全面品質(zhì)管理的系統(tǒng)推進，從理念到行動計劃、工作措施都在不斷創(chuàng)新，取得顯著成效。今年一季度品質(zhì)管理更是向縱深推進，實施產(chǎn)品優(yōu)化改進120多項。蘇州金龍還以推進全面品質(zhì)管理為契機，讓所有員工和管理者都開始關(guān)注和梳理自己行為習(xí)慣和工作品質(zhì)上存在的問題，并將自我診斷的工作量化為具體的實際數(shù)字，明晰了每位員工在工作中的努力方向，僅05年，員工就提交合理化建議1021條，采納556條，使產(chǎn)品品質(zhì)和全員工作品質(zhì)都處在一個不斷優(yōu)化提升的過程之中。

　　2006年，蘇州金龍又提出要直面市場，服務(wù)市場，實現(xiàn)市場零距離，客戶零距離。通過打造內(nèi)部市場鏈，明確崗位責(zé)任、設(shè)立工作目標(biāo)、建立部門和個人績效考評體系，并對諸多不適應(yīng)市場需求的習(xí)慣進行了持續(xù)地引導(dǎo)和糾正，員工的思維方式和行為習(xí)慣正在發(fā)生著積極的轉(zhuǎn)變，一切為了市場，一切為了客戶成為員工的自覺行動。

　　與此同時,蘇州金龍還通過提升企業(yè)信息化水平，全面系統(tǒng)整合物流、信息流、資金流，實現(xiàn)研發(fā)、采購、生產(chǎn)、財務(wù)、營銷各環(huán)節(jié)之間的良性互動，保證內(nèi)部與外部，技術(shù)與市場的有效對接。去年以來，蘇州金龍引入4項信息技術(shù)平臺，開發(fā)9項子系統(tǒng)，發(fā)布51個新流程，完成優(yōu)化關(guān)鍵流程49項，業(yè)務(wù)部門流程參與度迅速提高到70%，信息化已成為提升蘇州金龍內(nèi)部管理水平的重要助推器。

　　堅持自主創(chuàng)新，技術(shù)全面升級

　　以自主創(chuàng)新為核心的科技實力，是蘇州金龍得以快速穩(wěn)健發(fā)展的關(guān)鍵所在。今年一季度，蘇州金龍以新動力、新安全配置為亮點，海格V系客車全面出擊市場，在產(chǎn)品動力、配置、節(jié)能環(huán)保等方面有更多的創(chuàng)新和提升。海格系列中高檔豪華客車秉承了蘇州金龍一貫的高品質(zhì)的優(yōu)勢，讓客車用戶投資到高性價比的產(chǎn)品，全面滿足旅游、客運、團體、公交等市場對客車更安全、更舒適、更環(huán)保的需求。

　　在立足自主技術(shù)創(chuàng)新的同時，蘇州金龍還注重整合科研院所的技術(shù)優(yōu)勢，共同開發(fā)新品。不久前，在上海世界客車博覽會上，蘇州金龍展示了其最新研制的海格KLQ6118GQ氫燃料電池公交車等四款客車新品。這款以氫氣為燃料的城市客車，就是蘇州金龍和蘇州創(chuàng)元集團、上海交通大學(xué)、神力科技等科研與高科技企業(yè)共同研制的。最高時速達到75公里，持續(xù)行程320公里以上，尾氣排放為零，無污染，具有4項國家專利，主要性能參數(shù)達到國際同步、國內(nèi)領(lǐng)先的水平，是一款真正節(jié)能的綠色環(huán)保城市客車，標(biāo)志著蘇州金龍在新能源客車的開發(fā)技術(shù)達到國內(nèi)先進水平。

　　蘇州金龍還組建起新型高速客車研究中心、博士后科研工作站、汽車性能檢測中心等研發(fā)和實驗機構(gòu)，使蘇州金龍客車產(chǎn)品開發(fā)和實驗手段達到了國內(nèi)先進水平，為技術(shù)創(chuàng)新提供了基礎(chǔ)保證。

　　倡導(dǎo)安全為本，回歸本質(zhì)責(zé)任

　　中國是一個客車大國，但不是一個客車強國。究其原因，差距就在客車產(chǎn)品的安全性、穩(wěn)定性上。如何實現(xiàn)由大到強的轉(zhuǎn)變，是國內(nèi)客車業(yè)需要直面的挑戰(zhàn)。不管怎樣看待客車產(chǎn)品的經(jīng)久耐用、高性價比、造型美觀，但出發(fā)點和落腳點最終都必須回歸于安全。安全是本，用心做好安全是振興民族客車產(chǎn)業(yè)的必由之路。

　　今年年初，蘇州金龍?zhí)岢?quot;安全為本"的品牌新理念，全面開啟中國客車行業(yè)的安全時代。蘇州金龍倡導(dǎo)產(chǎn)品全面安全和主動安全的安全理念，而不僅僅是某一項技術(shù)所帶來單項的安全保障。"安全為本"，是在"安全用心，服務(wù)貼心"的基礎(chǔ)上更進一步，充分體現(xiàn)出蘇州金龍的社會責(zé)任感。現(xiàn)在有些客車企業(yè)把主要精力放在推新產(chǎn)品，外在造型翻新上，這種外在的修行，是能給大家?guī)�來視覺上的新穎，但新鮮度很難保持，甚至容易忽視技術(shù)上的進步。蘇州金龍?zhí)岢?quot;安全為本"，彰顯他們回歸客車產(chǎn)品的本源，重視內(nèi)在品質(zhì)，用心做"安全"，加快技術(shù)創(chuàng)新，運用國內(nèi)外先進技術(shù)，全面提升客車安全技術(shù)水平。這種關(guān)注品質(zhì)，打造產(chǎn)品內(nèi)在美的做法，顯示了蘇州金龍獨到的個性，有助于更好地保障客車運營過程中生命的安全。正是憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，蘇州金龍三度蟬聯(lián)BAAV最佳安全裝備獎。

　　創(chuàng)造讓渡價值，定義服務(wù)標(biāo)桿

　　蘇州金龍全面完善服務(wù)舉措，創(chuàng)建客車行業(yè)首家呼叫中心，率先組建"全國聯(lián)保"、"配件綠色通道"等服務(wù)舉措；有力的保障了海格客車產(chǎn)品的安全運行。最近，蘇州金龍更是將11以上的大型公路客車的產(chǎn)品保修時間從原有12個月增加到18個月，保修里程從10萬公里增長到15萬公里，成為國內(nèi)最長時間和里程的售后保修服務(wù)企業(yè),樹立了客車行業(yè)的服務(wù)新標(biāo)桿, 這也是蘇州金龍為客戶提供更多保障，向客戶回饋更高價值的重要舉措。

　　依托強大的技術(shù)研發(fā)和精細(xì)管理的力量，有理由相信，2006蘇州金龍必將厚積薄發(fā)，讓海格客車品牌更加璀璨。今年市場銷售的開門紅，也必將成為蘇州金龍可持續(xù)發(fā)展的一個新起點。