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上海公交將有新燃料
沈文敏

  
  上海新型清潔能源產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出實質(zhì)性一步——今天,上海華誼集團(tuán)上海焦化公司一座年產(chǎn)5000噸的二甲醚裝置建成并順利投產(chǎn),這也是上海首個用于規(guī)模生產(chǎn)的二甲醚裝置。它標(biāo)志著作為上海清潔燃料汽車攻關(guān)項目的二甲醚汽車產(chǎn)業(yè)化已完成能源供應(yīng)任務(wù),可完全滿足數(shù)百輛柴油公交車一年的需求。

  另外,今年年底前,上海將有一條以二甲醚為燃料的公交線路投入示范運營,2010年上海世博會前將形成1000輛以上的使用規(guī)模。

  二甲醚是新型清潔能源,具有高功率、低噪聲和超低排放的特點。去年5月,由上海交大、上汽集團(tuán)、華誼集團(tuán)合作研制的我國第一臺以二甲醚為燃料的城市客車在上海亮相。近一年的運行顯示,該車即使在惡劣條件下也完全不冒黑煙,噪音也比普通客車小得多。國家重型汽車質(zhì)量監(jiān)督檢測中心和國家機動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的檢測結(jié)果表明:這臺新型客車動力強勁,車內(nèi)噪音比原型車下降2.5分貝,排放遠(yuǎn)優(yōu)于歐Ⅲ排放限值,碳煙排放為零。   

  目前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目中,二甲醚汽車最先進(jìn)入實用階段,完全可以替代柴油。據(jù)了解,上海現(xiàn)有公交車輛約1.9萬輛,其中使用柴油發(fā)動機的約1.5萬輛,若通過局部改裝使用二甲醚發(fā)動機,將徹底消滅柴油公交車輛冒黑煙的頑疾,改善上海中心城區(qū)的大氣質(zhì)量。



 
 

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