“五一”黃金周的第一天，北京公交部門(mén)配車(chē)達(dá)到１．５５萬(wàn)輛，日發(fā)車(chē)次突破１２．６萬(wàn)次，共運(yùn)送乘客達(dá)１２００萬(wàn)人次，這３項(xiàng)都創(chuàng)北京公交歷史最高記錄。

　　記者２日從北京市公交集團(tuán)了解到，北京公交１日共投入新車(chē)近千輛，雖然乘客流量較大，但很多乘客反映公交車(chē)比平日多，候車(chē)時(shí)間反而變短，乘車(chē)條件改善。

　　其中，北京南中軸路大容量公交車(chē)突破２０萬(wàn)人次，是開(kāi)通以來(lái)運(yùn)送乘客最高日的２倍。公交集團(tuán)緊急增加運(yùn)力，全日配車(chē)達(dá)到１００輛，還有１０輛機(jī)動(dòng)車(chē)配在途中，應(yīng)對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的客流高峰。

　　同時(shí)，１日晚上到天安門(mén)廣場(chǎng)觀燈的客流也異�；鸨�。長(zhǎng)安街上近２０條線路除增加運(yùn)力外，北京巴士公司７２８路、８０２路、特１路等還延長(zhǎng)了末班車(chē)時(shí)間。２日，北京公交新增２００輛機(jī)動(dòng)車(chē)全部投入到了繁忙的運(yùn)營(yíng)線上，最大限度方便乘客出行。

　　據(jù)了解，北京地鐵４條運(yùn)營(yíng)線路客流１日也達(dá)到高峰，客流超過(guò)２６０萬(wàn)人次。北京地鐵２號(hào)線前門(mén)站從5月1日10時(shí)30分至5月3日封站，列車(chē)在此站通過(guò)不停車(chē)。乘客前往天安門(mén)地區(qū)時(shí)，可乘坐地鐵1號(hào)線至天安門(mén)東或天安門(mén)西站下車(chē)。