�。翟拢慈�，南寧公路和鐵路客運(yùn)均進(jìn)入客流平緩期，不過南寧至北�？瓦\(yùn)班線客流卻火爆依舊，當(dāng)天南寧兩客運(yùn)站僅該條線路的加班就達(dá)５０多個(gè)。

　�。翟拢橙�、４日，南寧的公路客運(yùn)客流回落。與大多班線相反的是南寧至北海客運(yùn)班線的旅客居高不下。據(jù)了解，南寧埌東汽車站平時(shí)發(fā)往北海的班線基本保持在１０～１５分鐘一班，５月４日該站北海班線在正班車班班爆滿的情況下，還加了３０多個(gè)班次。而江南客運(yùn)中心以往是從早上７時(shí)至晚９時(shí)，每半小時(shí)就有一個(gè)北海班次，當(dāng)天該客運(yùn)中心在北海班線的加班也達(dá)到２０多個(gè)，共運(yùn)送約２０００名旅客前往北海。

　　南寧火車站５月３日、４日的客流也比較平緩，每日發(fā)送旅客約２萬(wàn)人次。據(jù)預(yù)測(cè)，５月６日將出現(xiàn)長(zhǎng)途客流高峰，５月７日出現(xiàn)短途客流高峰。目前，除南寧至北京旅客列車的臥鋪票相對(duì)緊張外，從南寧往各個(gè)方向的列車票源充足。據(jù)了解，返程客流高峰出現(xiàn)時(shí)，京廣線以及南寧至昆明列車票源將出現(xiàn)緊張，返程旅客請(qǐng)留意。