5月20日起，福建省道路汽車旅客運(yùn)輸價(jià)格將有所調(diào)整，運(yùn)價(jià)率提高幅度為0.004元／人公里—0.025元／人公里，所有中、小型客車提高加成率10％，但泉州的中長途車輛票價(jià)基本不受影響。

　　運(yùn)輸企業(yè)面臨高油價(jià)壓力

　　記者了解到，自去年3月以來，國家已經(jīng)6次調(diào)整燃油價(jià)格，只有一次是下調(diào)，其余5次均為不同程度上調(diào)。在這段時(shí)間里，汽油出廠價(jià)每噸實(shí)際上漲950元，累計(jì)上漲幅度達(dá)到25.3％，柴油實(shí)際上漲750元，累計(jì)上漲幅度為22.5％。

　　根據(jù)企業(yè)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，燃油價(jià)格每上漲5％，運(yùn)輸企業(yè)總成本將上升1％，凈利潤將下降10％以上。由此計(jì)算，自去年3月份燃油價(jià)格上漲以來，運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營成本已上漲了5％－10％，部分企業(yè)的運(yùn)營成本上升20％－30％，運(yùn)輸企業(yè)面臨著高油價(jià)的壓力。

　　100公里提高0.4元－2.5元

　　為了化解因燃油價(jià)格上漲對汽車旅客運(yùn)輸企業(yè)的影響，在綜合考慮福建省道路汽車運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營現(xiàn)狀和市場成品油價(jià)格變化情況的基礎(chǔ)上，福建省決定從2006年5月20日起，適當(dāng)調(diào)整道路汽車旅客運(yùn)輸價(jià)格。

　　主要調(diào)整三方面。其一，全省汽車旅客運(yùn)輸坐席基本運(yùn)價(jià)率由原來的0.077元／人公里調(diào)整為0.081元／人公里（即100公里提價(jià)0.4元）。其二，在現(xiàn)行各車型等級不同加成率的基礎(chǔ)上，提高所有中、小型客車加成率10％，大型客車及小轎車仍按現(xiàn)行加成率不變。其三，調(diào)整后汽車旅客運(yùn)輸企業(yè)，大型、中型、小型、小轎車四種車型運(yùn)價(jià)率漲幅不一，每種車型的漲幅又根據(jù)不同等級和座位類別細(xì)分，漲幅在0.004元／人公里－0.025元／人公里之間浮動(dòng)，漲幅最高的是中型高二級臥鋪車，漲幅最小的是大型普通坐席車。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，中、小型客車載客容量少，油耗成本實(shí)際卻與大型客車相當(dāng)，因此營運(yùn)成本受油價(jià)攀升影響最大。此次省里特意提高中、小型客車10％的加成率，對緩解營運(yùn)車主的壓力有一定積極作用。

　　中長途車輛票價(jià)基本不受影響

　　泉州市汽車運(yùn)輸總公司小陳告訴記者，此次票價(jià)調(diào)整只是微調(diào)，對泉州影響不大，對中長途線路的旅客影響尤其小。

　　據(jù)介紹，非春運(yùn)期間，受客源等條件的限制，泉州市跨省車輛一直都實(shí)行折扣政策，如往北京、沈陽等方向的票價(jià)都是按照日�；鶞�(zhǔn)價(jià)的7折至8折出售。因這些跨省車輛本身車型檔次很高，運(yùn)價(jià)率本身就比較高，而此次運(yùn)價(jià)率調(diào)整不大，折扣后的價(jià)格基本不會(huì)有什么變化。不僅長途票價(jià)，“出泉州市的車都不受到影響”，他說，出泉州的車輛基本都是快運(yùn)車輛，行程多數(shù)在100公里至400公里之間，由于運(yùn)價(jià)率調(diào)整幅度不大，票價(jià)漲幅也不大，如到廈門不過漲8毛錢。

　　新票價(jià)須提前5天公示

　　根據(jù)規(guī)定，福建省汽車旅客運(yùn)輸各車型運(yùn)價(jià)率調(diào)整后，各設(shè)區(qū)市價(jià)格和交通主管部門應(yīng)及時(shí)制定本轄區(qū)內(nèi)汽車旅客運(yùn)輸具體線路的基準(zhǔn)票價(jià)。各汽車旅客運(yùn)輸企業(yè)可在制定的基準(zhǔn)票價(jià)基礎(chǔ)上，根據(jù)不同時(shí)段、不同線路的市場供求變化等情況，在原規(guī)定浮動(dòng)幅度內(nèi)自行確定各條線路、各種車型的具體線路票價(jià)，并按規(guī)定提前5天向社會(huì)公示。

　　目前，泉州市汽車運(yùn)輸總公司正在對7000多個(gè)售票點(diǎn)進(jìn)行重新測算，并準(zhǔn)備對某些車型票價(jià)進(jìn)行調(diào)整。據(jù)透露，運(yùn)輸總公司的調(diào)價(jià)將以穩(wěn)定政策為主，并向中、小車型傾斜。

　　運(yùn)輸企業(yè)仍有憂慮

　　雖然省里已確定對票價(jià)進(jìn)行調(diào)整，但運(yùn)輸企業(yè)仍在擔(dān)心。

　　小陳稱，泉州市目前實(shí)行的0.007元／人公里基本運(yùn)價(jià)率，是2003年省里對車型重新分類后使用的運(yùn)價(jià)率，維持1996年的水平，已11年沒有變化，此次運(yùn)價(jià)率雖然上調(diào)，卻只上調(diào)5％，幅度很小。而柴油已經(jīng)從2003年3元／升，上漲到現(xiàn)在的4.2元／升，上漲幅度達(dá)40％�？梢哉f，票價(jià)上漲幅度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上油價(jià)上漲幅度的。