昨（23）日，成渝高速客運(yùn)直達(dá)委員會(huì)公布的一項(xiàng)調(diào)查顯示：在成渝城際快速鐵路沖擊下，成渝高速公路客運(yùn)客流量已下降至3年前“非典”時(shí)期水平。

　　調(diào)查表明：5月8日至14日7天時(shí)間，成渝高速直達(dá)客運(yùn)C、D型豪華大巴共計(jì)減少發(fā)班206班，運(yùn)量減少9321人次，營(yíng)收下降102.5萬(wàn)元，分別比去年同期下降3成左右。加之油料價(jià)格不斷上漲等因素，成渝高速客運(yùn)企業(yè)面臨生死存亡的巨大危機(jī)。

　　這是成渝城際鐵路開(kāi)通以來(lái)，關(guān)于公路鐵路競(jìng)爭(zhēng)第一份較為詳盡的分析報(bào)告。調(diào)查表明，高速公路直達(dá)客運(yùn)全面萎縮已經(jīng)成為常態(tài)。目前成渝兩地尚有136臺(tái)直達(dá)客車(chē)在運(yùn)行中，實(shí)際上60臺(tái)車(chē)便足以滿足需求。在C、D型豪華客車(chē)舉步維艱之際，檔次較低的A、B型客車(chē)面臨全面退出客運(yùn)市場(chǎng)。

　　成渝高速客運(yùn)企業(yè)已經(jīng)采取各種措施維持現(xiàn)狀，包括對(duì)傷殘軍人和老人實(shí)行五折優(yōu)惠，甚至為所有旅客贈(zèng)送安全保險(xiǎn)。同時(shí)，業(yè)內(nèi)相關(guān)人士普遍認(rèn)為，僅憑客運(yùn)企業(yè)自身努力難以挽回頹勢(shì)。

　　作為成渝直達(dá)客運(yùn)最具影響力的行業(yè)協(xié)會(huì)，成渝高速客運(yùn)直達(dá)委員會(huì)呼吁政府部門(mén)出面“救市”。