成品油價(jià)格上漲給以成品油為燃料的運(yùn)輸行業(yè)帶來了壓力。�？诘某鲎廛嚧蟛糠忠选坝透臍狻�，成品油價(jià)格上漲幾乎對(duì)其無影響，而公交車、旅游汽車及市縣班車則增加了經(jīng)營(yíng)成本。運(yùn)輸企業(yè)呼吁政府盡快下?lián)苋加脱a(bǔ)貼，而市民則希望暫時(shí)不要調(diào)整運(yùn)價(jià)。

　　海口公共汽車公司目前營(yíng)運(yùn)車輛455輛，其中使用汽油為燃料的173輛，使用柴油為燃料的282輛。該公司營(yíng)運(yùn)科負(fù)責(zé)人說，在此次油價(jià)上漲前，每月的油料支出為130多萬元。而油價(jià)上漲后，油料支出增加到150萬元以上，每月的費(fèi)用多支出12—15萬元。

　　海南省汽車運(yùn)輸總公司也深感油價(jià)上漲后帶來的壓力。該公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說，與去年同期比，每月的油料支出增加了200多萬元。目前該公司票價(jià)已基本到位，該公司希望為降低營(yíng)運(yùn)成本，政府能提高運(yùn)價(jià)或予以油價(jià)補(bǔ)貼。

　　記者從海南省政府獲悉，中央給海南省下?lián)芰?000萬元燃油補(bǔ)貼，目前5000萬元已由海南省財(cái)政廳下?lián)芙o各市縣。這5000萬元如何分配？省物價(jià)局、交通廳等已將燃油補(bǔ)貼方案呈給省政府，目前尚未正式出臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)都在翹首以盼分到一杯羹。