對(duì)于客車(chē)運(yùn)輸企業(yè)而言，企業(yè)選購(gòu)客車(chē)的目的主要是為了盈利，在購(gòu)買(mǎi)客車(chē)之前，企業(yè)要對(duì)選定的企業(yè)、車(chē)型進(jìn)行一系列的考核與評(píng)定。寧夏天豹汽車(chē)運(yùn)輸汽車(chē)有限責(zé)任公司作為西北響當(dāng)當(dāng)?shù)囊患疫\(yùn)輸企業(yè)，他們對(duì)客車(chē)的選購(gòu)有著自己的理解和把握。

寧夏天豹汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司副總經(jīng)理孟春接受記者采訪(fǎng)

　　一家聰明的企業(yè)

　　寧夏天豹汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司，是由隸屬自治區(qū)交通廳的國(guó)有企業(yè)寧夏汽車(chē)運(yùn)輸總公司改制組建的股份合作制企業(yè)。該公司成立于1951年，是自治區(qū)內(nèi)最大的專(zhuān)業(yè)道路運(yùn)輸企業(yè)，1994年榮列全國(guó)最大服務(wù)業(yè)業(yè)（公路運(yùn)輸業(yè)）第48位；2002年，該公司被交通部評(píng)定為道路旅客貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)二級(jí)企業(yè)。

　　20世紀(jì)90年代初，由于客運(yùn)行業(yè)門(mén)檻較低等原因，天豹在運(yùn)營(yíng)中也遇到了相當(dāng)大的瓶頸，于是在1993年，天豹開(kāi)始了自身企業(yè)的調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之路。1994年，天豹開(kāi)始投入房地產(chǎn)的開(kāi)發(fā)，在以客運(yùn)生產(chǎn)為主之下，大力發(fā)展各種經(jīng)營(yíng)，經(jīng)過(guò)十年開(kāi)拓創(chuàng)新，建立了以公有制為主體的多元產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)；建立了以運(yùn)輸業(yè)為主、多種經(jīng)營(yíng)共同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

　　截止到記者采訪(fǎng)之前，天豹汽車(chē)運(yùn)輸汽車(chē)有限責(zé)任公司旗下已經(jīng)擁有8家客運(yùn)分公司，500多輛客車(chē)，12個(gè)汽車(chē)站（含非銀川本地），2個(gè)貨運(yùn)公司，160輛卡車(chē)。另外，天豹公司目前的項(xiàng)目還涉及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、物業(yè)（供熱公司）、成品油業(yè)務(wù)（5個(gè)加油站，并具有油料批發(fā)資質(zhì)）、保潔、賓館（10多個(gè)賓館、1000多張床位）、駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)等。站務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施雄厚，形成了以首府銀川為中心、聯(lián)通自治區(qū)內(nèi)各縣市，輻射陜西、甘肅、內(nèi)蒙古周邊省區(qū)以及北京、太原、鄭州、西寧、石家莊、濟(jì)南等省會(huì)城市，快客與普客相結(jié)合的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，年客運(yùn)周轉(zhuǎn)量6億人公里，年?duì)I業(yè)收入2億元，連續(xù)10多年盈利。

　　天豹汽車(chē)運(yùn)輸汽車(chē)有限責(zé)任公司是一家非常聰明的企業(yè)，分析其發(fā)展史，我們不難看出這家公司的經(jīng)營(yíng)者在面臨市場(chǎng)壓力時(shí)，為保證企業(yè)持續(xù)良性運(yùn)營(yíng)所付出的努力。從最初的調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，到2002年企業(yè)改制的成功，從最初的駕駛員車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)，到后期的擁有者全資購(gòu)車(chē)，天豹汽車(chē)運(yùn)輸汽車(chē)有限責(zé)任公司所走的路可謂是精打細(xì)算，步步小心。改制之后，天豹汽車(chē)運(yùn)輸汽車(chē)有限責(zé)任公司依舊留了10%的國(guó)有股份，現(xiàn)在是寧夏自治區(qū)交通廳的直屬企業(yè)。“單靠搞運(yùn)輸是不賺錢(qián)的，天豹現(xiàn)在采取的，是多種經(jīng)營(yíng)共同發(fā)展的路子。”公司副總經(jīng)理孟春向記者介紹，而事實(shí)證明，這個(gè)聰明的領(lǐng)導(dǎo)班子所帶領(lǐng)的企業(yè)，目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)，非常地好。

寧夏天豹汽車(chē)運(yùn)輸汽車(chē)有限責(zé)任公司

　　一個(gè)正確的決定

　　天豹與宇通之間的合作開(kāi)始于1994年，第一次是購(gòu)買(mǎi)了15輛宇通的6 m中巴車(chē)，在之后的12年時(shí)間里，宇通客車(chē)的占有率一度達(dá)到過(guò)80%，通過(guò)這些年彼此的支持和互相幫助，這種合作一直持續(xù)到現(xiàn)在。在天豹人的眼里，選擇宇通客車(chē)，是“一個(gè)非常正確的決定”。

　　“宇通客車(chē)的產(chǎn)品非常適合寧夏市場(chǎng)的需求�！泵洗菏沁@樣認(rèn)為的�，F(xiàn)在的宇通，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋高、中、低檔，并且，孟春認(rèn)為宇通最大的優(yōu)點(diǎn)就是能很好地根據(jù)客戶(hù)需求，針對(duì)性地生產(chǎn)適合市場(chǎng)的產(chǎn)品�！�1997年，我們根據(jù)銀川到陜西線(xiàn)路的需要，向宇通建議將以前40多座的ZK6980改為50多座，將其原先‘2+2’的座位布置改為‘2+3’。這一產(chǎn)品之前在市場(chǎng)上是沒(méi)有的，但就在1年之后，宇通就將這種產(chǎn)品推向了銀川市場(chǎng)，這種反應(yīng)速度是我們欣賞的，所以在之后的4年里，這種50多座的客車(chē)，我們?nèi)�部選購(gòu)的是宇通的產(chǎn)品。2001年，宇通客車(chē)在天豹的市場(chǎng)占有率達(dá)到了80%以上。”

　　宇通客車(chē)的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)，是天豹選擇購(gòu)買(mǎi)宇通的又一原因。孟春表示，一般來(lái)說(shuō)客車(chē)都可能發(fā)生一些小的毛病，這一點(diǎn)，是任何客車(chē)生產(chǎn)都會(huì)遇到的。在使用宇通客車(chē)這么多年之后來(lái)，雖然天豹使用的宇通產(chǎn)品也出現(xiàn)過(guò)一些或這或那的問(wèn)題，但其產(chǎn)品質(zhì)量并沒(méi)有出現(xiàn)太多大的故障，宇通客車(chē)“耐用”的形象已經(jīng)深入人心。

　　在選購(gòu)客車(chē)的時(shí)候，聰明如天豹這樣的企業(yè)，對(duì)客車(chē)使用是否賺錢(qián)，心里自然是有過(guò)一番的盤(pán)算。孟春認(rèn)為，宇通客車(chē)擁有的良好的性?xún)r(jià)比，是很多企業(yè)無(wú)法比擬的。雖然，在現(xiàn)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下，還有很多的客車(chē)企業(yè)為打入客運(yùn)市場(chǎng)推出了非常低的價(jià)格，但是在性能上，那些企業(yè)與像宇通這樣的優(yōu)質(zhì)品牌之間，還存有一定的差距。

　　另外，完善的售后服務(wù)也是天豹選擇購(gòu)買(mǎi)宇通客車(chē)的重要原因。宇通的修理廠就建在天豹的快客公司，在這么多年的合作中，雙方在售后服務(wù)方面，有過(guò)很多次經(jīng)典的案例。2002年，一批ZK6113W的懸架出現(xiàn)了問(wèn)題，在剛開(kāi)始問(wèn)題還沒(méi)查明的情況下，宇通在寧夏的負(fù)責(zé)人直接先拉來(lái)了2車(chē)鋼板，一方面，為了保證車(chē)輛的正常運(yùn)行，車(chē)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，立刻先焊上，保證配件的隨時(shí)更換；另一方面，宇通同時(shí)就這批車(chē)型進(jìn)行研究，努力找出原因，在該加固的地方進(jìn)行加固，這種售后態(tài)度非常好，最終也得到了天豹公司的認(rèn)可和滿(mǎn)意。

寧夏天豹汽車(chē)運(yùn)輸汽車(chē)有限責(zé)任公司宇通客車(chē)

　　一種可靠的關(guān)系

　　12年過(guò)去了，宇通在發(fā)展，天豹公司也在大步向前。從1992—1993年客車(chē)數(shù)量?jī)H100多輛，到2002年被交通部評(píng)定為道路旅客貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)二級(jí)企業(yè)。特別是2002年7月，原寧夏回族自治區(qū)汽車(chē)運(yùn)輸總公司正式更名為寧夏天豹汽車(chē)運(yùn)輸汽車(chē)有限公司之后，由于統(tǒng)一車(chē)輛標(biāo)識(shí)，使得天豹汽車(chē)運(yùn)輸汽車(chē)有限公司在西北的影響力越來(lái)約大，現(xiàn)在的天豹公司，已經(jīng)成為了寧夏很多運(yùn)輸企業(yè)的模仿對(duì)象，其車(chē)型的選購(gòu)，也成為了很多企業(yè)選購(gòu)參考的重要標(biāo)準(zhǔn)。

　　從最早的6m中巴，到之后的ZK6980，再到ZK6100、ZK6101、前置發(fā)動(dòng)機(jī)的ZK6115，宇通客車(chē)的產(chǎn)品很好地適應(yīng)了西北市場(chǎng)，再次成為了用戶(hù)的重要選擇。雖然，在現(xiàn)在的寧夏市場(chǎng)上有大量其他客車(chē)品牌開(kāi)始進(jìn)入，但宇通依舊還是天豹在客車(chē)選購(gòu)上的首選。

　　2005年，天豹再次投入了1260萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)宇通客車(chē)，在諸多企業(yè)為這一市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的形勢(shì)下，宇通，又一次成為了天豹的首選品牌。

　　“作為用戶(hù)，我們認(rèn)為我們并不是上帝，與宇通的合作，是魚(yú)和水的關(guān)系�！泵洗汉敛谎陲棇�(duì)宇通的欣賞。

　　一個(gè)美好的未來(lái)

　　嚴(yán)格地說(shuō)，寧夏的客運(yùn)市場(chǎng)還比較落后。這一市場(chǎng)產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)更多地傾向于用戶(hù)的個(gè)人喜好、購(gòu)置價(jià)格，對(duì)于產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比分析，一般的購(gòu)買(mǎi)者分析不夠理性，這一因素，也導(dǎo)致了高檔客車(chē)在寧夏市場(chǎng)上難有作為，“只買(mǎi)對(duì)的，不買(mǎi)貴的”，這是天豹人的想法，也能基本代表寧夏用戶(hù)對(duì)客車(chē)采購(gòu)的期望。

　　在這種市場(chǎng)情況下，開(kāi)發(fā)出適合市場(chǎng)需要的客車(chē)，把握產(chǎn)品的質(zhì)量，針對(duì)地域的需求拿出安全、耐用的產(chǎn)品，是宇通一直在做，并今后還必須為之努力的事情。記者在銀川汽車(chē)東站采訪(fǎng)一些普通駕駛員的時(shí)候，針對(duì)客車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格誘導(dǎo)作過(guò)分析，分析的結(jié)果令記者比較滿(mǎn)意。雖然，之前有不少的客車(chē)企業(yè)用低價(jià)格進(jìn)入了這一市場(chǎng)，但在產(chǎn)品使用之后，一旦質(zhì)量無(wú)法有效跟進(jìn)，最終將會(huì)失去市場(chǎng)，用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)經(jīng)過(guò)有效的引導(dǎo)，將越來(lái)越趨于理性，這一點(diǎn)，對(duì)性?xún)r(jià)比受到用戶(hù)肯定的宇通客車(chē)來(lái)說(shuō)，其實(shí)，是一件好事情。

　　“我們對(duì)與宇通客車(chē)的合作非�？粗�，這種合作關(guān)系絕對(duì)不會(huì)動(dòng)搖�！泵洗旱脑�(huà)，預(yù)示著天豹與宇通之間合作的一個(gè)美好未來(lái)。