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到2010年福建全省所有通客車的鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本建成五級客運(yùn)站，通客車的每個建制村建有一個或一個以上候車亭，實(shí)現(xiàn)“每鄉(xiāng)一站、每村一亭”。
這是日前出臺的《福建省農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)補(bǔ)助管理暫行辦法》（簡稱《農(nóng)客站補(bǔ)助辦法》）描繪的福建省農(nóng)村客運(yùn)站的藍(lán)圖。為實(shí)現(xiàn)該藍(lán)圖，福建省交通廳將撥重金扶持福建省農(nóng)村客運(yùn)站的建設(shè)。
福建省交通廳運(yùn)安處周陳慈處長就“民營企業(yè)是否也可以參與到福建省新一輪農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)中來”這一問題接受本報記者采訪時，非�？隙ǖ卣f，《農(nóng)客站補(bǔ)助辦法》明確規(guī)定：“農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)由當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé)征地拆遷、組織建設(shè)；建設(shè)資金由交通部門對土建部分予以適當(dāng)補(bǔ)助，其余部分由當(dāng)?shù)卣y(tǒng)籌解決，也可采取多種渠道吸引社會資金投入�！薄按艘�(guī)定表明，民營資本可參與到農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)中來�！�
據(jù)周陳慈介紹，自今年起，福建省交通廳將對按照《農(nóng)客站補(bǔ)助辦法》中的“建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行建設(shè)的新建農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)按以下標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)助：永泰、長汀、連城等19個經(jīng)濟(jì)特困縣的農(nóng)村客運(yùn)站每站補(bǔ)助37萬元；閩清、漳平、將樂等27個財政轉(zhuǎn)移支付縣的農(nóng)村客運(yùn)站，每站補(bǔ)助35萬元；其他縣的農(nóng)村客運(yùn)站，每站補(bǔ)助30萬元；農(nóng)村客運(yùn)站與鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)管站“兩站”合建的，在上述基礎(chǔ)上再增加補(bǔ)助8萬元；建制村已建有一個（或一個以上）候車亭的，補(bǔ)助5000元。
周陳慈處長告訴記者，要享受農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)的建站補(bǔ)助，所建站點(diǎn)必須同時具備以下5個條件：
建設(shè)農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)的鄉(xiāng)村原則上已通四級以上的等級公路；已列入省農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)項(xiàng)目的資金籌措及建設(shè)協(xié)調(diào)工作，并提供承擔(dān)建設(shè)客運(yùn)站資金拼盤的承諾函；必須是按國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)縣級以上有權(quán)部門立項(xiàng)的項(xiàng)目；必須是按照本《農(nóng)客站補(bǔ)助辦法》中的“建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行建設(shè)的，農(nóng)村客運(yùn)站、“兩站”合建站須提供基建設(shè)計圖紙。
“符合以上條件的站點(diǎn)，再由各設(shè)區(qū)市交通局（委）負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃制訂并向省廳申報。按照‘統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施’的原則，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)實(shí)行年度計劃管理，按省級補(bǔ)助資金總量適度安排各地農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)；補(bǔ)助計劃的安排由交通廳運(yùn)安處牽頭，會同相關(guān)處室對項(xiàng)目的前期工作進(jìn)行核查，研究后由廳計劃處直接下達(dá)年度計劃�！敝荜惔韧嘎�，農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)補(bǔ)助資金原則上撥補(bǔ)到各設(shè)區(qū)市交通局（委），同時實(shí)行分階段撥款的方法，即計劃下達(dá)并動工后，先預(yù)撥50％的資金至設(shè)區(qū)市交通局（委），工程竣工經(jīng)驗(yàn)收合格后，由設(shè)區(qū)市交通局（委）將工程竣工驗(yàn)收合格證書等有關(guān)資料上報省廳，經(jīng)省廳組織抽查后，即撥付剩余應(yīng)撥款。若驗(yàn)收不合格，省廳將從有關(guān)設(shè)區(qū)市下年度計劃中扣除預(yù)撥款。
《農(nóng)客站補(bǔ)助辦法》還突出強(qiáng)調(diào)，省級補(bǔ)助的資金由各設(shè)區(qū)市、縣（市、區(qū)）交通主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督使用，“農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)資金要嚴(yán)格執(zhí)行國家財政、財務(wù)管理的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行�？顚Ｓ�，嚴(yán)禁截留、擠占、挪用和超范圍使用，要自覺接受審計部門對農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)資金的審計監(jiān)督，確保資金按規(guī)定用于農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)�！�
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