為降低油價波動對出租汽車及公路客運行業(yè)的影響，濟南市擬建立客運出租汽車運油價格聯(lián)動機制。實施運油價格聯(lián)動意味著客運價格將隨油價的漲跌作同向調(diào)整。

　　記者6月19日從濟南市物價局了解到，客運出租汽車運油價格聯(lián)動機制聽證會將于本月底7月初舉行，會上將對濟南市建立運油價格聯(lián)動機制的必要性和可行性進行公開聽證。據(jù)介紹，按照有關(guān)規(guī)定，本次聽證會代表將共有40名，其中人大代表、政協(xié)委員各10名，消費者代表8名，其余名額為經(jīng)營者代表、專家學(xué)者代表等。目前聽證會代表已經(jīng)確定。此外，本次聽證會將有旁聽代表12名。

　　據(jù)濟南市物價局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，今年油價兩次上調(diào)，時間間隔短，上調(diào)幅度較大，給我市客運、出租車運營帶來了較大壓力，因此需要尋找一種妥善的方案解決油價上漲后遺癥。 記者同時了解到，目前廣西已建立客運價格與油價聯(lián)動機制，票價將掛鉤油價。廣西的聯(lián)動機制以2006年3月25日油價水平(90#汽油4.10元/升、0#柴油4.10元/升)為基點，在燃油價格大幅度上漲時，相應(yīng)提高客運價格或收取“出租車燃油附加”；當(dāng)油價變動達(dá)到一定幅度時提高或降低公路客運基準(zhǔn)運價。