作為國內(nèi)有名的旅游集團,擁有80%的港澳臺及外賓接待業(yè)務(wù)的中青旅旅游服務(wù)分公司,目前擁有豪華大巴140輛,其中曼恩18輛,北方尼奧普蘭60多輛,廈門大金龍、蘇州金龍60多輛。這些豪華客車在體現(xiàn)其發(fā)展規(guī)模的同時,客車所裝配的發(fā)動機、空調(diào)等重要零部件又是怎樣與之品牌形象及服務(wù)水準(zhǔn)匹配的呢?而如此裝配的理由又是什么呢?
作為一個成熟大型的客車用戶,中青旅旅游服務(wù)分公司車輛保障技術(shù)部經(jīng)理徐躍進先生講述了他們的觀點。
品牌尤為重要
中青旅四種車型上分別裝配三個品牌的發(fā)動機:德國曼、美國康明斯、中國玉柴。三個品牌都是柴油動力的知名品牌代表,不僅在使用性能上具有超強優(yōu)勢,對于整車品牌和企業(yè)形象的提升亦有很大的附加力。
徐經(jīng)理:我們選裝發(fā)動機的時候,就像要選擇曼恩選擇尼奧普蘭選擇金龍一樣,是非常注重品牌價值的。一來這是客車的心臟,二來一個好的品牌可以說是我們的消費保障,因為品牌的形成是以長期的實踐為佐證的。我們要發(fā)展,就需要好的品牌在技術(shù)、服務(wù)、市場運作方面的強有力的支撐和保障。
我們在選購前都認真考察過這幾個發(fā)動機,都了解到他們的突出特點,德曼的性能很穩(wěn)定,動力十足;康明斯油耗稍過于德曼,動力很好,性能穩(wěn)定;玉柴專門針對客車研發(fā),采用美國德爾福分體泵技術(shù),不僅動力強勁,并且節(jié)能,尾氣排放方面都能達標(biāo),并接近歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。玉柴在德國博世公司(BOSCH)有長駐工作人員研究學(xué)習(xí)。那他的這一系列措施和規(guī)范的管理就使得他的發(fā)動機值得信賴。
性價比不容忽視
對于個人用車而言,性價比很多時候是頭等砝碼,對于企業(yè)用車而言,性價比也是不容忽視的選擇標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)發(fā)展的不同階段,其市場運作和企業(yè)內(nèi)部調(diào)控都會作相應(yīng)調(diào)整,對性價比的渴求是企業(yè)處于平穩(wěn)發(fā)展時期的態(tài)度。對此,從中青旅的觀點可窺一斑。
徐經(jīng)理:你現(xiàn)在看到我們的車裝的輪胎是國產(chǎn)雙錢品牌的,你會問我,這在形象上是否符合你的豪華大巴的品牌?還有空調(diào),我們裝了18臺大冷王在曼恩車上,其它我們裝的是松芝、豫新、勁達,還有中冠,你還會問我,這種分配有沒有一個依據(jù)或者理由?我來回答你。
我們在兩年前開始裝配雙錢輪胎,這之前我們用了五年米其林輪胎,這可以說是一個不小的品牌忠誠,那是我們的起步階段,米其林強大的品牌價值對提升我們整個客車和企業(yè)形象起到了很大的推進作用。我們的成本也一直不低,這種投入是必須的,我們發(fā)展趨于穩(wěn)定后,企業(yè)要持續(xù)經(jīng)營運作,就需要對性價比的渴求更強烈一些。這幾年,國內(nèi)輪胎業(yè)發(fā)展特別快,原材質(zhì)量、工藝精度、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都已經(jīng)達到國際水平,很有競爭實力,雙錢就是一個例子,說是國產(chǎn)輪胎的佼佼者。
如果把米其林和雙錢放在一起比較一下,米其林的品牌價值無疑要大于雙錢,如果將品牌價值訴諸價格,就產(chǎn)生一個差值,而且這個差值還很大,因為這里面還包括生產(chǎn)成本、管理成本等等,這個差值當(dāng)然就大了。舉個例子,兩條使用周期都是最低限度10-12萬公里的輪胎,一個是米其林,一個是雙錢,米其林的價格是3000多元/條,雙錢的價格是2000多元/條,你算算這個差值有多大,這就是一個30%的成本增與降的問題了,就是性價比的問題了。這個時候你會怎么選?大家會怎么選?這其實是一個很明白的事情。我們在曼恩上裝配大冷王空調(diào),1998年裝一套大冷王要18萬元,現(xiàn)在也要7、8萬元,我們并沒有在所有車上都裝大冷王,也就是這個道理。
可持續(xù)發(fā)展是大事
企業(yè)發(fā)展不是一次性行為,不是一天兩天的事情,是長期的集聚的過程。企業(yè)的發(fā)展離不開所屬行業(yè)各個方面的助力,因此尋找可持續(xù)發(fā)展的合作伙伴,對于每個企業(yè)都是至關(guān)重要的。
徐經(jīng)理:對我們來說,長期合作是非常重要的。我們在采購前都會做很周詳?shù)恼{(diào)研,那么多品牌我們都有可能選擇,但是我們有依據(jù)啊,客車八年就要強制報廢,我們的經(jīng)營不止八年吧,我們就要考慮到將來,你的企業(yè)是否能長期健康的發(fā)展,是否可以提供我所需要的產(chǎn)品和服務(wù),是否能夠互進互助……都是需要考慮的問題。那么一個企業(yè)品牌它的發(fā)展歷程、它的技術(shù)條件、它的管理模式等等,我們都得考慮全了。
我去玉柴考察,他們的管理體系都是很完善的,他們的市場做得很規(guī)范,不設(shè)經(jīng)銷商,這對避免價格戰(zhàn)是很有效果的。
你問我們用的潤滑油是什么品牌的,我們用藍至尊,美國勝牌潤滑油與康明斯合作生產(chǎn)的,現(xiàn)在作為康明斯發(fā)動機專用油,不論油品、服務(wù)都是很符合我們的要求?蛙嚌櫥图墑e從高到低是CI、CH、CF、CD級,歐三標(biāo)準(zhǔn)后,對潤滑油的級別要求也就做了調(diào)整,CI、CH級漸為規(guī)定所用了。最先研制推出這兩個級別的是美國的潤滑油公司,他們在這方面的經(jīng)驗是領(lǐng)先的,成熟度好,基礎(chǔ)油供應(yīng)穩(wěn)定?祫僮鳛榭得魉箤S糜,對我們的服務(wù)支持也是相當(dāng)?shù)轿唬俏覀兒芎玫拈L期合作伙伴。有一句話不是叫"戰(zhàn)略合作伙伴,聯(lián)合創(chuàng)建時代"嗎,企業(yè)與用戶之間就是這種關(guān)系。
后記:一個大型用戶的企業(yè)行為可以反映出一般用戶的市場需求,同時也反映出行業(yè)發(fā)展態(tài)勢,在市場經(jīng)濟的供求關(guān)系下,我們的客車零部件企業(yè)該如何去開辟天地、發(fā)展下去,我想,通過用戶的聲音,我們可以得到很多思索。
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