目前，由商務部發(fā)起開展的，以落實科學發(fā)展觀、加快自主品牌建設、增強自主創(chuàng)新能力、促進經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變?yōu)槟繕说?quot;品牌萬里行"活動正在全國各地熱烈開展。

大金龍總經(jīng)理江世煌發(fā)表論壇主題演講

　　7月10日，"品牌萬里行·廈門行"活動啟動儀式暨品牌廣場活動在廈門白鷺洲廣場舉行。商務部部長助理黃海、廈門市副市長葉重耕等領導出席了儀式并發(fā)表講話，儀式后有關領導參觀了場面熱鬧的品牌廣場活動。

　　7月11日，"品牌萬里行·廈門行"重要活動--首屆兩岸品牌論壇在廈門悅?cè)A酒店隆重舉行，商務部部長助理黃海、廈門市副市長葉重耕、北京大學副校長張國有等領導、學者，以及來自海峽兩岸品牌企業(yè)的老總出席了本次論壇，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（大金龍）總經(jīng)理江世煌率隊出席并作為參與企業(yè)的代表發(fā)表了論壇主題演講--"民族客車品牌構建與全球化之路"，精彩的演講贏得了場下持久而熱烈的掌聲。

　　7月13日，"品牌萬里行·廈門行"隨行記者團走進了大金龍。整潔的廠區(qū)，幽雅的工作環(huán)境、嚴格規(guī)范的管理、井然有序的生產(chǎn)，讓記者零距離感受到了大金龍這一正在走向世界的民族客車品牌 "跳動著的脈搏"。

氣氛熱烈的品牌廣場活動

　　回顧歷史，從1988年以2000萬元資金起家，發(fā)展到2005年成長為總資產(chǎn)24億元，年生產(chǎn)客車能力超過2萬輛，員工3000余人的大型專業(yè)客車生產(chǎn)集團；產(chǎn)銷量由最初的8輛增加到2005年的1.8萬輛，銷售收入由1990年的126萬元，增加到2005年的55億元。短短十幾年時間，"金龍"在國內(nèi)外品牌競爭激烈的客車市場里不僅創(chuàng)出了自己的品牌，還在市場銷量上位居前列，創(chuàng)造了一個中國客車發(fā)展的奇跡。

　　探討金龍客車的成功之道，"爭創(chuàng)世界品牌"是關鍵所在。中國客車市場正在成為世界客車制造業(yè)的重心和市場銷售中心，實施國際化的發(fā)展戰(zhàn)略是企業(yè)發(fā)展的必然要求。也正是基于此種考慮，金龍客車一直注重海外市場的培育和發(fā)展。自上個世紀90年代，大金龍就成立了專門開拓海外市場的商務部門，派出一批有英語背景、熟悉海外市場和國際貿(mào)易運作的員工，以東南亞、印度、我國香港、澳門等地作為重點展開市場調(diào)查。2005年，大金龍更是做出了海外市場中短期戰(zhàn)略規(guī)劃，正式把海外市場納入公司全球戰(zhàn)略布局，根據(jù)市場特點，把海外市場劃分為七大區(qū)域，制定了"服務為先，品質(zhì)保證，建設通路，逐級深入" 的市場策略，將成熟的市場運作方式和具有鮮明特色的品牌推廣手段相結合，使得"金龍客車"品牌的影響力和知名度都有了大幅度的提升。

　　與此同時，金龍客車率先在發(fā)達國家打開局面。2005年10月，作為國內(nèi)首家登陸歐洲頂級客車展參展的民族客車品牌，大金龍在強手如林的歐洲市場率先插下了一面旗幟；2005年12月，金龍品牌榮膺由世界品牌實驗室評選頒布的"中國年度大獎"（客車類）；2006年3月，大金龍攜八款全新的車型和1800平方米的最大參展面積參加2006世界客車聯(lián)盟亞洲展，分別獲得"年度客車大獎"和"年度最佳城市客車獎"。這一方面顯示了金龍客車的優(yōu)良品質(zhì)和競爭優(yōu)勢；另一方面，也有利于金龍客車與世界一流品牌在品質(zhì)上一較高下，為今后將金龍打造成世界品牌積累寶貴的經(jīng)驗。

　　目前，金龍客車已經(jīng)外銷到境外30多個國家和地區(qū)，在海外授權成立近20家特約經(jīng)銷商和服務機構。2005年3月，金龍客車全面通過了英國商用車質(zhì)量檢測機構（VCA認證），獲得進軍歐洲市場的通行證；同年8月下旬，450輛金龍客車正式出口中東，成就我國大型客車出口記錄中最大的一筆業(yè)務；之后，金龍客車登陸歐洲頂級客車展--比利時客車展，這是國產(chǎn)客車首次在歐洲客車展中展示自有品牌……

　　志在領先，勇于超越的金龍人書寫了中國客車行業(yè)許多具有里程碑意義的事件，而種種"奇跡"還將繼續(xù)地延續(xù)下去。"'從民族走向世界，從知名走向卓越'是全體金龍人追求的企業(yè)愿景，也是大金龍承載民族汽車工業(yè)走向世界的雄心壯志，大金龍不會僅僅滿足于國內(nèi)領先，創(chuàng)建一個世界卓越的民族客車品牌、制造通行世界的高品質(zhì)客車、為全球客車用戶提供優(yōu)良的服務才是大金龍的最終目標。"