“要想富，先修路；快修快富，大修大富”，近年來，威海市全力修建的以高等級(jí)公路為骨架、以縣鄉(xiāng)公路為支線四通八達(dá)的公路網(wǎng)，正成為引領(lǐng)威海市經(jīng)濟(jì)快速騰飛的快速跑道。

　　打造三大“公路網(wǎng)”，場(chǎng)站建設(shè)運(yùn)籌帷幄

　　如今，翻開威海的交通圖，一條條已建或在建的高速公路、高等級(jí)公路如一條條大動(dòng)脈貫穿于各市區(qū)，一個(gè)個(gè)城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村又通過密密麻麻的縣道、鄉(xiāng)道與各高等級(jí)公路相連。2005年，威海市的青島路及連接線14.4公里、威青線乳山西出口14公里、威石輔線25.6公里、環(huán)海公路文登段26.4公里、乳山北外環(huán)等7項(xiàng)路面工程鋪筑任務(wù)全部完成。全市公路通車總里程達(dá)2680.4公里，公路密度達(dá)每百平方公里49.3公里�！笆�一五”期間，我市將重點(diǎn)建設(shè)“三大網(wǎng)絡(luò)”：一是建設(shè)以高速公路為主的骨架工程網(wǎng)。重點(diǎn)建設(shè)全長(zhǎng)78.05公里的威乳高速、全長(zhǎng)約52公里的榮烏高速榮成至文登段。二是用2年到3年的時(shí)間，把全長(zhǎng)343公里的環(huán)海生態(tài)公路建成國(guó)內(nèi)最具特色的濱海旅游觀光路。三是建設(shè)以縣鄉(xiāng)公路為主的富農(nóng)公路網(wǎng)。新建、改造農(nóng)村公路4550公里，使所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村由三級(jí)以上公路連接，使全市公路通車?yán)锍踢_(dá)到“十一五”末的4000公里；公路密度達(dá)到“十一五”末的73公里/百平方公里；力爭(zhēng)到2010年全市高速公路里程達(dá)到160公里以上，實(shí)現(xiàn)市區(qū)到周邊城市、各縣市（區(qū)）、重要港口、旅游景點(diǎn)的高速連接。

　　在公路建設(shè)的同時(shí)，場(chǎng)站建設(shè)的步伐也在加快。近年來，共投資4億多元，建成了威海汽車新站、文登汽車新站，改造了市區(qū)公交西場(chǎng)站，建成了經(jīng)技區(qū)、高技區(qū)兩處貨運(yùn)場(chǎng)站。以威海汽車站為主樞紐，以榮成、文登、乳山、石島汽車站為中心，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站為節(jié)點(diǎn)，集散便捷、輻射城鄉(xiāng)的多層次客貨場(chǎng)站網(wǎng)絡(luò)已初具規(guī)模。今年上半年，榮成客運(yùn)物流中心及其附屬工程正在做收尾工作。初村城郊客運(yùn)站工程正在協(xié)調(diào)
地面附著物的拆除工作。威海汽車西站工程和草廟子城郊客運(yùn)站工程正在辦理土地證過程中。泊于、俚島、崖西、鋪集四個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站已做好了開工前的準(zhǔn)備工作。

　　條條公路，串起條條旅游黃金線

　　7月24日11時(shí)左右，來自山西、河北、江蘇、濟(jì)南、青島等地的30余輛旅游大巴靜靜地停在威海老港韓國(guó)服裝城附近；11時(shí)30分左右，十幾輛旅游大巴停在威勝服裝城附近；11時(shí)50分左右，20余輛旅游大巴停在海港大廈附近……大巴司機(jī)們告訴記者，他們有的是沿?zé)熗�高等�?jí)公路、有的是沿309國(guó)道和205省道來威海的。

　　當(dāng)天12時(shí)30分左右，停在海濱北路附近的一個(gè)由十幾輛山西省大同市的私家車組成的自駕游車隊(duì)引起了記者的注意�！昂⒆觽冋�放暑假，我們便帶他們來威海看大海了，一路上，我們有高速進(jìn)高速，有國(guó)道走國(guó)道，于23日中午抵達(dá)了威海。”學(xué)生家長(zhǎng)張先生說。另一名學(xué)生家長(zhǎng)王先生說：“我們從山西省開始就路過不少標(biāo)有‘榮烏高速’標(biāo)志牌的建成或在建路段，沒想到榮烏高速的終點(diǎn)竟是威海的榮成市。幾年后再來威海，我們就可以先到山西溯州，再沿榮烏高速直達(dá)威海了�！�

　　當(dāng)天，還有200余名游客分乘4輛大巴參加了成山頭、西霞口野生動(dòng)物園一日游。4輛大巴從經(jīng)區(qū)直接拐入環(huán)海路，用了三四十分鐘就抵達(dá)西霞口。龍威旅行社總經(jīng)理鄧福明說，隨著威海市條條平整寬闊公路的完工，他們的一日游專線也延伸至威海的各個(gè)景點(diǎn)�！奥飞系臅r(shí)間短了，沿途又可看到海景、山景，游客們滿意了，我們的一日游線路也火爆起來了。”鄧福明興奮地說。

　　來自威海市旅游局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，今年“五一”黃金周期間，僅從煙威高等級(jí)公路入口，就有6萬輛外地車駛?cè)胛沂校�比去年同期增長(zhǎng)26％。

　　據(jù)威海市公路局工作人員介紹，如今，隨著環(huán)海生態(tài)旅游示范公路的不斷延伸，全市沿海15個(gè)旅游景區(qū)和度假區(qū)將連結(jié)在一起。威海市交通局規(guī)劃基建科科長(zhǎng)梁世君說，隨著2007年威乳高速公路的完工以及幾年后榮烏高速榮成至文登段的貫通，青煙威三地間的黃金旅游大通道將被打通。屆時(shí)，來自全國(guó)甚至世界各地?cái)?shù)以百萬、千萬計(jì)的游客，會(huì)源源不斷地通過這條大通道來威，威海市旅游業(yè)將迎來更快的發(fā)展期。同時(shí)，2008年奧運(yùn)會(huì)時(shí)，威乳高速也將為由青島到威海觀光旅游的外國(guó)運(yùn)動(dòng)員及其他游客提供良好的交通條件，將會(huì)進(jìn)一步提升威海的國(guó)際影響力。

　　條條公路，連起條條物流傳送帶

　　每天清晨，家家悅超市有限公司的幾十輛物流車就從威海出發(fā)，沿著遍布城鄉(xiāng)的
公路網(wǎng)奔向各地。家家悅超市有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王培桓說，發(fā)達(dá)的物流業(yè)離不開發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)。他們之所以在環(huán)翠區(qū)溫泉鎮(zhèn)柳林村附近投資2億元興建家家悅物流基地，就是因?yàn)榛�地前有威石公路，西�?cè)不遠(yuǎn)可達(dá)初張公路、煙威高等級(jí)公路、同三高速公路，向東幾百米則是正在興建中的威乳高速公路。他說，目前家家悅公司擁有物流車50余輛，到今年底將發(fā)展到100余輛。隨著油價(jià)的攀升，公司每天的油耗驚人，但隨著我市三大公路網(wǎng)絡(luò)的完善，車輛的油耗會(huì)相應(yīng)降低，物流成本也會(huì)隨之減少。王培桓充滿自信地說：“隨著榮烏高速路的修建，家家悅也將沿公路進(jìn)軍到山東的西北部，甚至到達(dá)外省。高速公路延伸到哪里，家家悅也將扎根到哪里。屆時(shí)，我市的特產(chǎn)也會(huì)隨著高速公路被運(yùn)到全國(guó)各地�！�

　　對(duì)于威海市農(nóng)民來說，投巨資啟動(dòng)的三大“公路網(wǎng)”工程不僅實(shí)現(xiàn)了萬千農(nóng)民“出門就是油路，抬腿就上客車”的愿望，其巨大的經(jīng)濟(jì)杠桿作用也日益凸顯。養(yǎng)鴿業(yè)戶劉娟想在榮成市崖西鎮(zhèn)西柳村投資養(yǎng)鴿子，可當(dāng)時(shí)西柳村全是坑坑洼洼的土路，根本沒法運(yùn)送鴿子蛋。后來通上了柏油路，從村里開車20多分鐘就到威海汽車站。劉娟便果斷與村委會(huì)簽訂了廠房租賃合同。

　　條條公路，筑起條條經(jīng)濟(jì)隆起帶

　　2000年前，環(huán)翠區(qū)溫泉鎮(zhèn)柳林村還是一個(gè)欠發(fā)達(dá)村。2000年10月威石公路從該村通過后，在黨支書呂桂波的帶領(lǐng)下，該村一下子打開了致富的大門。呂桂波說，幾年來，先后有30多家中外企業(yè)到該村投資興業(yè)，共吸引內(nèi)外資金達(dá)7億元左右，2005年村民人均年純收入達(dá)到了8000多元。

　　據(jù)威海市公路局工作人員介紹，威海市在公路建設(shè)規(guī)劃中，注重修路與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)，修一條路就要帶起一條經(jīng)濟(jì)隆起帶。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1至6月份，全市完成客運(yùn)量2211.4萬人次，增長(zhǎng)6.9%；完成貨運(yùn)量2875萬噸。梁世君說，其中，客運(yùn)量的93%、貨運(yùn)量的80%以上是由公路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)的。

　　山大威海分校商學(xué)院副教授左峰說，根據(jù)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，一條高速公路建成后的十年內(nèi)，產(chǎn)業(yè)聚集的效果十分明顯，在各出入口區(qū)域會(huì)形成一系列明星城鎮(zhèn)或經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，并以高速公路為軸線擴(kuò)散形成產(chǎn)業(yè)帶。目前，煙威高等級(jí)公路出口附近的環(huán)翠區(qū)張村鎮(zhèn)、高技區(qū)初村鎮(zhèn)已成為經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的城鎮(zhèn)。而即將建成的威乳高速、榮烏高速沿線串起的城鎮(zhèn)更多，根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，這些城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)將會(huì)隨著兩條高速公路的建成而得到快速發(fā)展。

　　梁世君說，威乳高速和榮烏高速的建設(shè)，將加快國(guó)家骨架公路網(wǎng)的形成，加強(qiáng)華東、華北、東北地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，構(gòu)筑起國(guó)家的沿海大通道。目前，山東省正在加快半島城市群的發(fā)展，青島是半島城市群的中心城市之一。威乳高速和榮烏高速的建成，必將實(shí)現(xiàn)威海、青島兩市間的便捷連接，加快半島城市群崛起和半島制造業(yè)基地建設(shè)的步伐。