十一月的北京，注定會吸引到全世界汽車生產廠家及愛好者的目光，萬眾矚目的2006年北京國際車展于11月19日隆重開幕。

　　北京國際車展是國內最有影響力的車展之一，它展現給世人的不但是業(yè)界廠商最優(yōu)秀的產品,更是最先進的理念。身為商用車第一品牌的福田汽車公司，當然不會錯過這個向世界展示自我的好機會，而其旗下的福田歐V客車高調亮相此次車展中。

2006北京國際車展農展館內福田展區(qū)

　　秉承著熱情、創(chuàng)新、永不止步的價值觀的福田汽車，在面對機遇與挑戰(zhàn)并存的中國客車市場，沒有猶豫和等待。在眾多國內外客車界研發(fā)、生產、銷售精英的同心協(xié)力下，2004年11月30日，福田歐V客車正式投產，迅速填補了福田沒有大中型客車產品的產品資源空白，歐V客車的面世使福田汽車一舉成為中國最大的商用車全系列發(fā)展汽車企業(yè)。福田歐V客車依托福田汽車海內外強大的研發(fā)實力,形成了一支具備整車研發(fā)、試制、試驗的高素質的研發(fā)團隊，整體研發(fā)實力居國內先進水平。

　　福田歐V客車產品核心技術源于歐洲，秉承客車人性化的設計理念，結合中國的道路實際情況，站在全球客車市場的角度，審時度勢整合全球資源，目前已形成8-13.7米新干線、先鋒、全景無限三大系列,共80余個產品資源，形成獨特的歐V客車產品安全、節(jié)能、環(huán)保的技術內涵。

　　而此次載譽參加北京國際車展的展車是歐V客車公司于2006年傾心打造的BJ6102“全景無限”系列客車。BJ6102“全景無限”系列是專門針對客運和旅游市場開發(fā)的產品，整體設計是在2006年暢銷車型BJ6101系列基礎上的升級換代，該車型在整車設計上體現出熱烈奔放的西班牙風格，如凸顯新穎、典雅，線條流暢；加大接近角、離去角以滿足特定旅游地理條件的要求；超大側窗無障礙視野更適應旅游需求；本著“讓客戶使用全過程的投入產出比最大化”的設計理念，歐V工程師們在設計中極力追求車內空間利用最大化，其高一級座位數可達49，通道寬大于410mm; 行李艙容積可達6.8M。在安全方面重點是對操縱系統(tǒng)，、主輔制動系統(tǒng)進行強化設計，大幅提高其安全性。在節(jié)能方面 則是通過整車輕量化的設計和傳動系統(tǒng)與動力系統(tǒng)的優(yōu)化匹配來保證在超載能力下的可靠性及燃油經濟性要求。

參加展示的福田歐V客車

　　歐V人始終堅持在生產工藝上精益求精，使每位客戶能夠享受到歐V客車安全、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)秀品質；而在服務上，歐V人更是貼心的體現出了“用戶第一，企業(yè)第二”的理念，建立了“全稱無憂”的全程跟蹤服務。所以該車型一上市即得到用戶的認可，銷量一路攀升。濟南公交公司于2005年一次性購買了100臺福田歐V公交車，遼寧市場旅游團體車保有量數以百計；渝運集團、山西省運集團、內蒙赤峰中昊集團、呼運集團、包運集團、北汽集團等多家客運集團公司也紛紛訂購福田歐V客車。在使用近一年時間后，客戶反饋給我們的信息是：車身結實、底盤平穩(wěn)、能適應多種路況、長時間頻繁使用無大故障。

　　路漫漫其修遠兮，永不懈怠的福田歐V人對自己提出了更高的要求，制定了更高的目標，即是在2006年內除了開發(fā)上市混合動力系列城市客車、清潔能源CNG、LPG城市客車、13.7m系列特大型快速公交車等產品資源外，還要在年內通過與國外專業(yè)設計公司合作，共同設計和開發(fā)全新的造型臺，最終完成福田歐V客車洲際平臺的開發(fā)。

　　相信福田歐V客車必能憑借自身實力越走越好。