一直以來(lái)，青島市內(nèi)多個(gè)長(zhǎng)途汽車(chē)站并存，旅客出行常找錯(cuò)車(chē)站的一幕將成為歷史。記者近日從青島市交運(yùn)集團(tuán)了解到，公路客運(yùn)總站下屬的利津路長(zhǎng)途站、內(nèi)蒙古路長(zhǎng)途站、火車(chē)站旅游汽車(chē)站和四方火車(chē)站汽車(chē)站已開(kāi)始實(shí)行互動(dòng)售票，乘客在任一車(chē)站都可以買(mǎi)到其他長(zhǎng)途站的客票，而找錯(cuò)車(chē)站的乘客，則將享受站站之間的免費(fèi)接送服務(wù)。

　　昔日坐車(chē)找錯(cuò)站將成為歷史

　　據(jù)了解，目前青島市執(zhí)行長(zhǎng)途客運(yùn)運(yùn)輸?shù)钠��?chē)站主要有四方火車(chē)站汽車(chē)站、火車(chē)站旅游汽車(chē)站、利津路長(zhǎng)途站和內(nèi)蒙古路長(zhǎng)途站。據(jù)交運(yùn)集團(tuán)工作人員介紹，除四方長(zhǎng)途站車(chē)次較多外，火車(chē)站旅游汽車(chē)站的主要運(yùn)營(yíng)方向是煙臺(tái)、威海、乳山膠東一帶和北京、上海、南京等跨省際班車(chē)，內(nèi)蒙古路長(zhǎng)途站以膠州、平度等跨區(qū)市的省內(nèi)班線(xiàn)為主，而利津路長(zhǎng)途站既有跨區(qū)市的班線(xiàn)，也有自己獨(dú)有的廣州、揚(yáng)州和天津等長(zhǎng)途線(xiàn)路。由于每個(gè)長(zhǎng)途站承擔(dān)的運(yùn)輸線(xiàn)路不同，使得外地旅客和不經(jīng)常出行的乘客經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)找錯(cuò)站的情況。

　　本次交運(yùn)集團(tuán)推出的互動(dòng)售票服務(wù)，既乘客可以在交運(yùn)集團(tuán)下屬的四個(gè)長(zhǎng)途站中的任意一站購(gòu)買(mǎi)到其他車(chē)站的車(chē)票，而找錯(cuò)站的旅客則可以搭乘免費(fèi)接送班車(chē)，抵達(dá)正確的長(zhǎng)途站上車(chē)。

　　此外，為實(shí)現(xiàn)與火車(chē)站的對(duì)接，旅客在四方火車(chē)站下車(chē)后，可以到四方火車(chē)站長(zhǎng)途站登上免費(fèi)班車(chē)，抵達(dá)其他三個(gè)長(zhǎng)途站。

　　記者體驗(yàn)“航空式”長(zhǎng)途客運(yùn)服務(wù)

　　在位于青島老火車(chē)站華聯(lián)商廈旁的火車(chē)站旅游汽車(chē)站，記者體驗(yàn)了一次航空式的長(zhǎng)途客運(yùn)服務(wù)�；疖�(chē)站旅游汽車(chē)站主要是運(yùn)營(yíng)山東半島地區(qū)以及北京、上海等線(xiàn)路。記者來(lái)到售票口，對(duì)工作人員說(shuō)明自己想買(mǎi)去廣州的車(chē)票。由于青島前往廣州的班車(chē)是在利津路長(zhǎng)途站出發(fā)，在以前工作人員會(huì)告知乘客找錯(cuò)了車(chē)站。而推行了互動(dòng)服務(wù)后，工作人員告訴記者，雖然乘車(chē)還是要到利津路車(chē)站，但仍然可以在這里買(mǎi)票，而客運(yùn)公司的免費(fèi)面包車(chē)還可以將乘客送到利津站。

　　采訪(fǎng)中火車(chē)站旅游汽車(chē)站分站長(zhǎng)邵守理告訴記者說(shuō)：“實(shí)行了互動(dòng)式服務(wù)，提升了我們的服務(wù)水平，也大大便利了乘客出行，這種“航空式”長(zhǎng)途客運(yùn)服務(wù)也標(biāo)志著青島客運(yùn)服務(wù)進(jìn)入了新的層次�！�

　　市民稱(chēng)贊變化 期待更加人性化

　　四站互動(dòng)服務(wù)讓老百姓體會(huì)到了實(shí)惠和方便。在火車(chē)站旅游汽車(chē)站，一位要出行去天津的乘客李先生對(duì)記者說(shuō)：“我來(lái)了這個(gè)長(zhǎng)途站之后，售票員告訴我去天津的車(chē)要在利津路發(fā)車(chē)，本來(lái)以為還要折騰一次，結(jié)果工作人員告訴我說(shuō)來(lái)錯(cuò)站了也不要緊，同樣可以買(mǎi)票還能搭免費(fèi)班車(chē)去另一個(gè)站，我感覺(jué)真是非常方便�！倍鴵�(jù)工作人員介紹，每天都會(huì)有眾多和李先生一樣的外地旅客或不常出行的旅客找錯(cuò)站，但都會(huì)在工作人員的協(xié)助下順利抵達(dá)正確的車(chē)站并登車(chē)。

　　采訪(fǎng)中一些乘客在贊許交運(yùn)集團(tuán)變化的同時(shí)也提出了更高的要求。乘客趙女士說(shuō)：“由于目前青島出發(fā)前往同一目的地的車(chē)輛既有直達(dá)的又有沿途經(jīng)過(guò)的，而兩種車(chē)用時(shí)相差很大，建議售票員能夠根據(jù)用時(shí)最短的原則主動(dòng)向乘客推薦車(chē)次。就像我要乘客去日照，隨便買(mǎi)了一張票，被告知要近四個(gè)小時(shí)，而聽(tīng)人說(shuō)有的沿途經(jīng)過(guò)的客車(chē)只要兩個(gè)多小時(shí)，而交運(yùn)的工作人員如果能更人性化的向乘客推薦車(chē)次，會(huì)給我們的出行帶來(lái)更多的便利�！�