12月29日上午,自3月份開始長達10個月的"中國汽車自主創(chuàng)新成果大典"評選活動,最終在北京政協(xié)大禮堂揭曉,行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)鄭州宇通客車股份有限公司連添三項新榮譽。ZK6100H型系列客車和ZK6831H型系列客車分別獲得"集成創(chuàng)新"大獎,ZK6118HG型系列客車獲得"引進、消化吸收再創(chuàng)新"大獎,代表了中國客車自主研發(fā)的最高水平。宇通客車副總工程師吳曉光從專家評委手中接過以上三塊獎牌。今年是不平凡的一年,通過自主創(chuàng)新推動市場和技術(shù)、企業(yè)文化驅(qū)動管理的雙管齊下,宇通集團2006年營業(yè)額突破100億大關(guān)。
"中國汽車自主創(chuàng)新成果大典"是《中國汽車報》主辦的我國汽車行業(yè)規(guī)格最高的自主創(chuàng)新評選活動之一。由100多名政府機構(gòu)負責(zé)人、知名學(xué)者、企業(yè)高管、技術(shù)精英等組成專業(yè)權(quán)威的評審委員會,評選具有標(biāo)志性意義、在市場上具有較大影響力的創(chuàng)新產(chǎn)品,評選過程長達10個月。創(chuàng)新主體包含了整車企業(yè)、零部件企業(yè)、設(shè)計公司、科研院所等,創(chuàng)新成果包括整車產(chǎn)品(底盤)、零部件產(chǎn)品、管理技術(shù)等,評選結(jié)果具有普遍意義。
在此之前的今年4月份,科技部、國資委和中華全國總工會"三部委"聯(lián)合開展"自主創(chuàng)新型企業(yè)試點"工作,其中"創(chuàng)新型試點汽車企業(yè)"分別是一汽、奇瑞、吉利和宇通。宇通等企業(yè)此次表現(xiàn)可謂珠聯(lián)璧合,體現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展的喜人勢頭。
宇通認(rèn)為,在國內(nèi)龐大市場需求的推動下,自主技術(shù)進步應(yīng)該更快一些,并能夠通過自主創(chuàng)新積累培育參與國際競爭的優(yōu)勢。宇通集團依靠自主技術(shù)創(chuàng)新,致力于自主品牌的打造和自主產(chǎn)品的開發(fā),每年用于研發(fā)的費用投入占銷售收入的4%以上,并以博士后工作站為依托進行客車技術(shù)基礎(chǔ)研究,其10多萬輛的市場保有量也成為技術(shù)進步的堅實后盾。在建立自主研發(fā)平臺的同時,宇通善于學(xué)習(xí)國外先進技術(shù)和管理經(jīng)驗,提升創(chuàng)新能力,以提升產(chǎn)品的市場適應(yīng)能力和應(yīng)變能力。通過產(chǎn)品自主創(chuàng)新優(yōu)勢積累,實現(xiàn)產(chǎn)品國際競爭差異化。宇通每年都派員工參與國際車展、理解海外市場需求來促進創(chuàng)新理念的轉(zhuǎn)變。

ZK6100H型系列客車獲得"集成創(chuàng)新"大獎
宇通獲得"集成創(chuàng)新"大獎的ZK6100H型系列客車,非常適應(yīng)國內(nèi)、外市場發(fā)展的需要,其造型新穎,配置卓越,性能可靠,在市場上口碑良好,甚至引起一些廠家的效仿。該產(chǎn)品05年已銷售了3000多臺,今年的銷量在3000臺以上,該車型在10米中高檔客車需求上有著非常廣闊的前景。"集成性"創(chuàng)新,是對已經(jīng)存在的單項技術(shù)融會貫通,創(chuàng)造出全新的產(chǎn)品。因此,屬于集成性創(chuàng)新的產(chǎn)品,其運用的主要技術(shù)并不是全新的,但是其產(chǎn)品本身是全新的。ZK6100H型系列客車屬于"集大成"之作的典范,也體現(xiàn)宇通兼收并蓄的創(chuàng)新氣度,以及在工程技術(shù)、設(shè)計技術(shù)、制造工藝和項目管理技術(shù)等各方面的綜合能力。
另一款獲得"集成創(chuàng)新"的ZK6831H型系列客車,自投放市場以來,以其良好的造型和性價比獲得了市場的極大認(rèn)同,05年累計生產(chǎn)銷售3000多臺,06年仍是8米客車市場的主力車型。2005年,ZK6831H型客車作為中國自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,成功打入伊朗市場,簽訂近1000臺整車及CKD項目。2006年又與古巴簽單1500臺ZK6831H整車及CKD項目,實現(xiàn)了自主技術(shù)出口。

ZK6831H型系列客車分別獲得"集成創(chuàng)新"大獎
在引進、消化吸收再創(chuàng)新成果方面,宇通自主研制生產(chǎn)的ZK6118HG系列豪華城市客車,是在引進德國MAN公司對城市客車開發(fā)的先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,根據(jù)中國城市公交特點和我國的道路狀況,自行研制開發(fā)的、具有歐洲先進設(shè)計理念的一款11米后置大型豪華城市客車。該車的先進技術(shù)和工藝水平達到了歐洲城市客車標(biāo)準(zhǔn),05年市場銷售突破2500多臺。體現(xiàn)了宇通對各種引進技術(shù)資源的消化吸收能力,均屬于創(chuàng)新范疇。

ZK6118HG型系列客車獲得"引進、消化吸收再創(chuàng)新"大獎
據(jù)了解,宇通的創(chuàng)新不僅僅體現(xiàn)在以上的成果。為了幫助客戶降低固定成本支出,提供最大化的運營價值,宇通通過"更經(jīng)濟、更可靠、更安全和更舒適"來長期打造"耐用"的產(chǎn)品屬性,體現(xiàn)客戶價值創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)合,并從社會經(jīng)濟效益角度體現(xiàn)企業(yè)自身價值的創(chuàng)新。
作為擁有行業(yè)內(nèi)唯一的國家級技術(shù)中心和博士后科研工作站的客車企業(yè),今年,宇通不僅被科技部、國資委和中華全國總工會聯(lián)合確定為首批103家中國創(chuàng)新型試點企業(yè),被商務(wù)部、發(fā)改委確定為整車出口基地企業(yè),并首次拿到了"進出口商品免驗證書",成為中國客車行業(yè),也是中國汽車行業(yè)首家獲得此殊榮的企業(yè)。2006年底,宇通在客車行業(yè)率先突破100億營業(yè)額大關(guān),繼續(xù)領(lǐng)跑客車行業(yè)自主品牌前進。
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