臨近歲末，中國主流客車制造商-金龍聯(lián)合客車工業(yè)（蘇州）有限公司（以下簡稱"蘇州金龍"）捷報(bào)頻傳；06年底，500臺(tái)海格客車成功服務(wù)多哈亞運(yùn)會(huì)，使得中國客車第一次服務(wù)海外大型賽事就贏得高度的贊譽(yù)；07年初，在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)委托中國國家統(tǒng)計(jì)局實(shí)施的民意調(diào)查中，蘇州金龍入圍"中國公眾最喜歡的十大商用汽車品牌，成為中國老百姓最喜歡的客車品牌。日前，蘇州金龍正式對(duì)外公布的業(yè)績顯示，海格客車06年增速超過30%，增長超過9億元，在中國主流客車制造企業(yè)中高居榜首，成為中國客車行業(yè)增長的領(lǐng)跑者。

　　數(shù)據(jù)顯示：在2006年，海格客車全年實(shí)現(xiàn)銷量13345臺(tái)，同比增長31.09%，銷售額35.02億元，年凈增9億元，同比增長32.83%。

　　金龍聯(lián)合客車工業(yè)（蘇州）有限公司副總經(jīng)理徐健中介紹：相比增長的高速度，蘇州金龍更看重的是增長的高質(zhì)量，2006年，在發(fā)展前景最為看好的大型客車領(lǐng)域，海格客車取得突破性的發(fā)展，大型客車的增長貢獻(xiàn)率達(dá)到了40%，使得海格客車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化，在國際市場上，海格客車更是大放異彩，服務(wù)多哈亞運(yùn)會(huì)的500臺(tái)海格客車是中國客車第一次服務(wù)海外大型賽事，而全年出口數(shù)量達(dá)1548臺(tái)、出口額8163萬美元、增長速度高達(dá)500%，表明了國際市場對(duì)海格客車品質(zhì)和品牌的認(rèn)可。

　　業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為：蘇州金龍海格客車能夠成為中國客車行業(yè)快速增長的領(lǐng)跑者，并取得增長速度和增長質(zhì)量的雙豐收，是蘇州金龍多年來重視技術(shù)，重視創(chuàng)新，重視服務(wù)的結(jié)果。

　　一直以來，海格客車就堅(jiān)持"安全為本"的理念，大力推進(jìn)客車安全技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，并不斷改進(jìn)，創(chuàng)新生產(chǎn)的流程和工藝，不斷提升產(chǎn)品的安全性能和品質(zhì)，06年，蘇州金龍攜手世界公路之王，斯堪尼亞，推出了斯堪尼亞.海格A80頂級(jí)豪華客車，進(jìn)一步提升了自身的研發(fā)制造水平，提高了產(chǎn)品檔次，而蘇州金龍?jiān)诳蛙囆袠I(yè)首創(chuàng)的呼叫中心，配件綠色通道等客戶服務(wù)機(jī)制和體系，則最大限度解除了客戶的后顧之憂，據(jù)了解，蘇州金龍?jiān)诔闪⒅两褚恢北３指咚僭鲩L，成立僅8年時(shí)間就穩(wěn)居中國客車制造企業(yè)前三甲！

　　正是由于出眾的安全性能，優(yōu)良的品質(zhì)和出色的市場表現(xiàn)，使得海格客車的品牌知名度和影響力日益提高，在剛剛結(jié)束的中國客車工業(yè)協(xié)會(huì)委托中國國家統(tǒng)計(jì)局進(jìn)行的國內(nèi)最權(quán)威的民意調(diào)查中，海格客車與一汽解放、東風(fēng)等中國客車的代表并列入圍"中國公眾最喜歡的十大商用汽車品牌"。

　　"經(jīng)過八年艱苦創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏，蘇州金龍由初創(chuàng)期順利過渡到成長期，我們希望再用八年時(shí)間，使蘇州金龍順利地由成長期過渡到成熟期，徐健中表示。"我們將努力把蘇州金龍打造成為一家優(yōu)秀的國際化商用車公司。

　　全球化海格

　　"海格"源自希臘神話中的大力神Hercules（譯名海格力斯）海格又與蘇州方言"嗨格"（即好的意思）的諧音吻合，可以說從"海格"從一開始，就注定了它必將走出國門，參與全球化競爭的使命。

　　經(jīng)過8年的不斷積累和精心準(zhǔn)備，海格客車2006年啟動(dòng)國際市場攻勢，全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)客車出口額8163萬美元，出口客車1548臺(tái)，成為國際客車品牌中最為耀眼的新星之一，06年10月，500輛海格客車出征中東卡塔爾，憑借穩(wěn)定的性能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)首開中國客車成功服務(wù)國際大型賽事的先河，使海格客車名副其實(shí)地成為亞運(yùn)會(huì)賽場外的明星。相關(guān)專家就此表示，海格客車此次出口卡塔爾，成功為多哈亞運(yùn)會(huì)服務(wù)，不僅打破了以往中國客車出口給外界留下的"低質(zhì)低價(jià)"的固有印象，還印證了中國客車出口完全可以走出一條高端產(chǎn)品出口的新路。

　　不僅如此，僅在剛過去了12月里，海格客車就取得了一系列令人矚目的成就，12月3日，10臺(tái)海格客車在開羅舉行上市儀式，再次叩開了文明古國埃及的市場大門。12月4日，第200臺(tái)海格客車落戶素有世界通道的交叉口之稱的阿爾及利亞；12月23日，第一輛在海外生產(chǎn)的海格客車在泰國下線，蘇州金龍由此邁出了技術(shù)和品牌輸出的關(guān)鍵一步……

　　如今，海格客車已經(jīng)外銷到俄羅斯、埃及、阿爾及利亞、巴拿馬、卡塔爾、馬來西亞、香港等30多個(gè)國家和地區(qū)，并通過了歐盟EEC、海灣GCC和俄羅斯GOST認(rèn)證，以及澳大利亞、新加坡、香港等國家和地區(qū)的市場認(rèn)證……海格客車正不斷突破各個(gè)海外市場的進(jìn)入門檻，全面融入世界客車市場的競爭中。

　　著眼未來海格客車的全球化步伐，蘇州金龍相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2007年加快實(shí)施國際化戰(zhàn)略是海格客車發(fā)展的重中之重，在他看來，海格客車要想取得進(jìn)一步得成功，唯有置身于世界經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境之下，運(yùn)用國際化管理標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)管理方法，充分參與國際競爭，在國際市場的殘酷競爭環(huán)境中鍛煉自己，發(fā)展自己，以國際化的海格品質(zhì)回答市場。