國家發(fā)展和改革委員會、交通部18日宣布，2007年春運(yùn)期間公路旅客運(yùn)輸票價不再上浮。

　　此前，鐵道部宣布，今年春運(yùn)期間，鐵路旅客列車票價不再上浮。這樣，承擔(dān)著我國春運(yùn)旅客運(yùn)輸主要任務(wù)的鐵路和公路，今年春運(yùn)期間票價都不再上浮。

　　“這是為了減輕旅客負(fù)擔(dān)，特別是農(nóng)民工等低收入旅客負(fù)擔(dān)�！卑l(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　目前，我國水路旅客運(yùn)輸票價已實(shí)行市場調(diào)節(jié)。發(fā)展改革委、交通部要求，加強(qiáng)對水路旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)測和引導(dǎo)，保持票價平穩(wěn)。

　　記者從發(fā)展改革委了解到，各級價格主管部門將進(jìn)一步加強(qiáng)對春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸價格的監(jiān)管，會同鐵路、交通、民航等行業(yè)主管部門，督促各有關(guān)運(yùn)輸經(jīng)營者嚴(yán)格執(zhí)行價格政策。

　　相關(guān)分析

　　為何實(shí)行政府指導(dǎo)價班線票價可浮動

　　事實(shí)上，根據(jù)四川省于2005年出臺實(shí)施的《四川省道路旅客運(yùn)輸價格改革方案》，從去年春運(yùn)開始，四川省客運(yùn)票價浮動范圍便已經(jīng)調(diào)整為僅限于實(shí)行政府定價的道路旅客運(yùn)輸，其票價浮動幅度也由原來按運(yùn)價上浮20%改為按客運(yùn)票價最高上浮15%。

　　在此前召開的2007年全省道路春運(yùn)工作大會上，交通部門也表示，今年四川省春運(yùn)客運(yùn)價格仍按照省物價局《關(guān)于改革道路旅客運(yùn)輸價格的通知》規(guī)定的方案執(zhí)行，即：高速公路直達(dá)客車、跨省超長客車的春運(yùn)運(yùn)價按照政府指導(dǎo)價限定的浮動幅度內(nèi)執(zhí)行，普通班線客車春運(yùn)票價按照標(biāo)準(zhǔn)票價最高上浮15%。

　　18日，有關(guān)人士向記者分析稱，由于高速公路直達(dá)客運(yùn)、超長客運(yùn)、包車客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)等客運(yùn)班線均實(shí)行政府指導(dǎo)價，即由政府規(guī)定這些班車的客運(yùn)中準(zhǔn)價，營運(yùn)企業(yè)根據(jù)市場競爭情況可以隨時在中準(zhǔn)價的基礎(chǔ)上按要求上下浮動票價，并不是要到了春運(yùn)期間才進(jìn)行浮動，“事實(shí)上很多線路的票價在平時是低于正常票價的，春運(yùn)期間的票價只是恢復(fù)到了原來的正常水平，而這種情況現(xiàn)在卻往往被誤以為是漲價。”按照這位人士的分析，今年春運(yùn)期間，這部分實(shí)行政府指導(dǎo)價的客運(yùn)票價還是可以在規(guī)定的范圍內(nèi)浮動。

　　18日，根據(jù)記者從有關(guān)內(nèi)部人士處得到的信息也顯示：今年春運(yùn)期間，四川省實(shí)行政府定價的道路旅客運(yùn)輸，即普通班線票價將不再上浮，而實(shí)行政府指導(dǎo)價的票價則將按原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　本地回應(yīng)

　　四川省相關(guān)文件已在會簽

　　18日下午，記者登錄國家發(fā)改委官方網(wǎng)站。此時，“國家發(fā)展改革委、交通部發(fā)出通知要求2007年春運(yùn)公路旅客運(yùn)輸票價不上浮”的重要消息已在網(wǎng)站顯要位置掛出。

　　隨后，記者立即致電四川省交通部門有關(guān)人士。該人士說，交通部門已知道此事。他分析，公路票價不上浮主要是為減輕旅客負(fù)擔(dān)，特別是民工群體的負(fù)擔(dān)，因?yàn)槊磕甏哼\(yùn)，民工都是公路客運(yùn)的主體。不過，該人士也強(qiáng)調(diào)，公路系統(tǒng)和鐵路系統(tǒng)不一樣，鐵路是國有的，鐵道部可以統(tǒng)一對外發(fā)布不漲價消息，但公路運(yùn)輸票價具體制定者在地方部門，春運(yùn)公路車票具體價格需要地方交通運(yùn)輸管理部門和物價部門協(xié)調(diào)制定。

　　18日晚，記者與四川省交通廳運(yùn)管部門有關(guān)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系后，該負(fù)責(zé)人告訴記者，省交通、物價部門已就此事進(jìn)行了相關(guān)研究，目前已在會簽關(guān)于如何執(zhí)行有關(guān)文件，預(yù)計在本周內(nèi)正式出臺。

　　乘客反映

　　“省下來的錢可以給家人多買點(diǎn)年貨”

　　“這絕對是一個好消息！”18日下午，當(dāng)記者在五桂橋客運(yùn)站將國家發(fā)改委和交通部的最新通知內(nèi)容告訴不少在此排隊買票的旅客時，他們均表示“很高興聽到這樣的好消息”。

　　不少乘客還表示，此前鐵路春運(yùn)不漲價的消息傳來后，準(zhǔn)備坐火車回家過年的人明顯增多，“火車票便宜但是更加難買了，汽車票又比較貴，真的很犯難�！薄斑�好，現(xiàn)在都不漲了，壓力小了許多，”一位來自云陽的乘客就表示，平時從五桂橋回重慶的票價為150多元，而往年春運(yùn)期間則要漲到180到200元，他們一家3口總共要多花上100多元的路費(fèi)才能回家，“來回就是200多塊，現(xiàn)在好了，省下來的錢可以給家人多買點(diǎn)年貨。”

　　不過，由于今年春運(yùn)期間，各種客流交織在一起，將形成前所未有的客運(yùn)高峰，供需矛盾十分突出。在鐵路、公路相繼傳來價格利好消息后，不少乘客也表示，希望各交通運(yùn)輸部門能夠在保證充足運(yùn)力的情況下，盡可能為乘客提供良好的服務(wù)。

　　運(yùn)輸企業(yè)

　　“雖然經(jīng)營壓力大仍將盡力配合工作”

　　18日，“春運(yùn)公路票價不再上浮”的消息傳出后，成都市不少運(yùn)輸企業(yè)均表示，今年春運(yùn)期間的經(jīng)營壓力將更大。

　　金沙運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人18日就坦陳，“票價不上浮”對運(yùn)輸企業(yè)的影響不言而喻。他表示，由于春運(yùn)期間的客流具有單向流動性非常強(qiáng)這一特點(diǎn)，這使得客車運(yùn)輸成本比平日大幅度增加，如果還是按照平時標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)的話，很有可能會虧本經(jīng)營。一旦虧本，就肯定會大大影響企業(yè)和員工的積極性。18日，成都市另一家長途運(yùn)輸公司的負(fù)責(zé)人也表示，往年他們習(xí)慣調(diào)度旅游包車來支援春運(yùn)的緊張運(yùn)力，但如果今年利潤空間減少，組織運(yùn)力的難度將會加大，“事實(shí)上春運(yùn)期間乘客最關(guān)心的是有沒有票回家，而并非票價到底是多少。”

　　不過，這些企業(yè)還是表示，今年春運(yùn)公路票價不上漲，他們還是會盡力配合政府部門工作，不會擅自減少班次。同時，運(yùn)輸企業(yè)還希望政府能夠給予一些政策上的支持或是一定的補(bǔ)貼，以減少企業(yè)的損失。