2007年1月22日，宇通集團隆重舉辦了主題為"海關綠色通道、宇通全球共享"的鄭州·滿洲里首例客車區(qū)域通關發(fā)車儀式。鄭州海關、河南省商務廳、商檢局、鄭州市商務局的領導，以及宇通集團的高層出席了發(fā)車儀式，共同慶賀宇通客車成為中國客車行業(yè)內首家獲得區(qū)域通關的企業(yè)。宇通獲得區(qū)域通關資格顯示了政府對宇通出口創(chuàng)匯業(yè)績的高度認可和肯定，必將加快宇通客車海外市場拓展的步伐，同時也將對整個客車行業(yè)出口創(chuàng)匯起到積極的示范和導向效應，促進整個客車行業(yè)海外業(yè)務的發(fā)展。

　　滿洲里區(qū)域通關開辟了宇通與周邊國家和地區(qū)對外貿易的"綠色通道"。據了解，宇通客車從去年開始出口形勢持續(xù)看好。除與中東、美洲和非洲一些國家屢簽出口大單之外，周邊國家和地區(qū)如俄羅斯、烏克蘭、烏茲別克斯坦及港澳地區(qū)的訂單也相繼增加。因此相關的邊境口岸交貨（DAF）即成為主要成交方式，涉及的邊境口岸有滿洲里、霍爾果斯、拉薩、深圳和珠海等。為了降低出口成本，提高出口效率，宇通集團跟鄭州海關、滿洲里海關協(xié)商，最終獲得區(qū)域通關的權利。

　　鄭州海關相關負責人介紹，區(qū)域通關簡單來說就是"屬地申報，口岸驗放"。拿鄭州宇通為例，以前宇通公司從內地到邊境口岸的運輸方式為專職送車隊的司機們駕車前往，然后再交由相關的邊境口岸的報關行或貨代公司代理報關出境。實現(xiàn)區(qū)域通關后，宇通客車在鄭州海關即可辦理所有的出關手續(xù)，獲得"隨車關封"，然后邊境口岸海關再憑此"隨車關封"驗放出關，這樣不僅簡化手續(xù)節(jié)約成本，也大大縮短了交貨時間，可謂一舉多得。

　　滿洲里海關稱，"宇通客車'全球共享'的決心和成績，是促使我們破此先例的主要原因"。海關作為對外出口管理的政府機關，一方面要為中國企業(yè)在海外的形象負責，一方面也有義務幫助和促進國內優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展。宇通提交申請后，滿洲里海關對宇通集團進行全面的調研和考察，并與宇通集團高層進行了多次訪談，才最終確定宇通集團的通關。

　　2005年開始，我國在長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海區(qū)域實施區(qū)域通關一體化的試點，取得了良好的效果，如今已經在全國多個地區(qū)進行推廣。雖然取得了積極的進展，屬地與口岸海關銜接順暢，業(yè)務網絡系統(tǒng)穩(wěn)定，較好地體現(xiàn)了區(qū)域通關模式的優(yōu)點，然而在其它行業(yè)紛紛享受到區(qū)域通關便利的同時，客車行業(yè)出口卻沒有一家實現(xiàn)區(qū)域通關。宇通在07年率先啟動了區(qū)域通關模式，為客車行業(yè)出口實現(xiàn)區(qū)域通關起到示范表率作用,這無疑將帶動國內其他客車產品實現(xiàn)更為順暢、高效的出口。

　　宇通客車能夠實現(xiàn)業(yè)內首例區(qū)域通關，并非偶然。06年，宇通銷售額首先在業(yè)內突破了百億元大關，躋身國際客車前五強。2006年8月，由于過硬的產品品質，宇通集團成為汽車行業(yè)首家獲得"出口免驗"證書的企業(yè)。全年宇通客車出口達1800多臺，同比增長64.1%，再次領先于同行企業(yè)。同時，宇通客車還在年初通過了國家整車側翻試驗，并且達到歐洲ECE R66標準，部分性能甚至超過更為嚴格的歐洲標準；還通過了美國DOT認證，成功進軍美國市場，結束了中國客車無緣歐美市場的歷史。06年3月底，宇通奪得了由世界客車聯(lián)盟頒發(fā)的"BAAV2006年度最佳整車制造商出口營銷大獎"，這是中國汽車企業(yè)首次獲此殊榮。

　　近年來，作為河南省的龍頭企業(yè)，宇通的快速發(fā)展不但解決了當地的就業(yè)問題，也改善了當地的經濟和投資環(huán)境，有效地帶動了全省經濟和工業(yè)的發(fā)展，對改變河南省的經濟結構起到了重要的促進作用。

　　繼獲得國家"出口免驗"通行證之后，宇通再次踏上了"區(qū)域通關綠色通道"，宇通"全球共享"的戰(zhàn)略步伐正進一步加快。宇通相關領導在發(fā)車儀式上表示，滿洲里的區(qū)域通關，對于宇通來說又是一個新的起點和發(fā)展契機，秉承"中國宇通 全球共享"的品牌宣言，宇通將進一步加快國際市場拓展的步伐。在未來五年內，宇通將繼續(xù)為全球客車用戶提供優(yōu)質的產品和良好的服務，為全球客戶價值最大化做出努力。2012年，宇通將成為中國一流的以客車為主業(yè)的新興產業(yè)集團，進入世界知名品牌前列。