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環(huán)保公交助陣 福州加快淘汰“黑屁股”公交車

來建強(qiáng)


  作為福州市大力實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略的一部分,40輛環(huán)保公交車25日新加入了市區(qū)的公共交通網(wǎng)絡(luò),福州市民徹底告別“黑屁股”公交車的日子也越來越近了。

  記者看到,這些環(huán)保公交車的上車踏板與車廂地板都很低,站立通道寬敞,有30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)座位。據(jù)福州康馳新巴士有限責(zé)任公司介紹,這40輛環(huán)保公交車將運(yùn)行在市區(qū)9路公交線上,尾氣排放基本與“歐Ⅳ”排放標(biāo)準(zhǔn)接軌,可使用乙醇汽油等綠色清潔燃料,耗油量比同等大容量普通公交客車可節(jié)省20%至30%。

  據(jù)福州市有關(guān)部門調(diào)查統(tǒng)計(jì),福州市目前有1000多輛公交車尾氣排放在“歐Ⅱ”標(biāo)準(zhǔn)以下,占全市公交車總量的一半以上。市民反映,福州原來是全國(guó)空氣質(zhì)量較好的沿海城市,但近幾年來,尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)低的汽車拖著“黑屁股”滿大街跑,很大程度上影響了福州的城市空氣質(zhì)量。福州環(huán)保在線公布的每日空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,2006年11月1日至12月31日,福州空氣質(zhì)量沒有一天達(dá)到優(yōu)等,有幾天甚至出現(xiàn)了“輕微污染”。

  福州以加快車輛更新、提高公交企業(yè)營(yíng)運(yùn)門檻來解決公交車尾氣排放污染問題。據(jù)福州市公交集團(tuán)公司介紹,2007年市區(qū)將新增200輛環(huán)保公交車,更新改造150輛舊公交車。記者從福州城市建設(shè)部門獲悉,尾氣排放超標(biāo)的公交中巴車2007年春節(jié)前將全部退出市區(qū)運(yùn)營(yíng)。福州市力爭(zhēng)在2009年使用環(huán)保燃料汽車取代柴油車,徹底解決公交車尾氣排放污染問題。


 

 

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