全球石油緊缺導致的石油價格不斷處于上漲中，而汽車交通工具的普及對燃油需求的增多，使燃油替代產(chǎn)業(yè)成為各國政府重點扶持發(fā)展的對象。因此燃油替代產(chǎn)業(yè)的前景被市場十分看好，從太陽能到乙醇再到二甲醚，相關(guān)個股都曾受到各路資金的猛烈追捧。我國的太陽能因硅原料問題發(fā)展還比較緩慢，而乙醇的原料來自糧食，二甲醚原料是也本稀缺的煤，所以也不受專家們的看好及發(fā)改委的限制。而與此同時，中國奧組為向國際奧組委作出零排放的承諾，無非使中國奧組委，陷入一個尷尬的境界，為此承諾2005年北京共投資179億元人民幣用于保護環(huán)境。當年啟動了首鋼和東南郊化工區(qū)的遷移工作。到年底，北京市區(qū)所有20噸以下的鍋爐改用清潔能源，大鍋爐則通過排污處理來達到排放標準。與此同時，北京對機動車實行國家第三階段排放標準。新標準相當于歐洲3號排放標準。滿足國三標準的汽車比滿足國二標準的汽車減少一半的排放量。中通客車環(huán)保，零排放，奧運專用車，純正奧運題材，讓你不得不心動。

　　中通客車公司作為國家和交通部定點生產(chǎn)客車的骨干企業(yè)之一，其綜合實力在國內(nèi)同行業(yè)中名列前茅，近幾年來，公司保持了連續(xù)高速增長的態(tài)勢，其研發(fā)生產(chǎn)的第一輛電動客車日前順利下線投放市場，在特定情況下，該產(chǎn)品可節(jié)油30%以上，一氧化碳排放減少50%，其代替石油的節(jié)能環(huán)保前景更由于乙醇、二甲醚，深受國家“十一五”專項政策資金的支持，而該款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的混合動力客車應(yīng)用了國家"863計劃"研究成果，采用目前國際上居于主流地位的串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)形式，比常規(guī)車型節(jié)能27%，排放指標達到歐IV排放標準，在純電動行駛的情況下，能達到零排放，達到了目前國內(nèi)混合動力車最先進水平，作為城市公交客車具有良好的市場前景。公司今年計劃以聊城為試點，并在濟南市、青島市、威海市、煙臺市等城市推廣應(yīng)用。此后進一步在山東省推廣，并借助奧運和世博會機遇，力爭進入北京和上海市場。而更讓人興奮的是，該公司研發(fā)的節(jié)能環(huán)保型電動客車，將主要承擔奧運會期間奧運中心區(qū)接送奧運官員、運動員及媒體記者的任務(wù)。環(huán)保、節(jié)能、零排放的特點，無疑深深吸引住了中國奧組委們“眼球”，而中國奧組委向國際奧組委提出的奧運中心區(qū)車輛必須是零排放的承諾，也終于得到落實。千年難得的一次奧運盛典，而公司產(chǎn)品一旦在這次盛典上亮相，那真是做了次面對世界上最大的廣告，其未來發(fā)展空間可以想像。

　　同時，公司面對自身發(fā)展的需要，還建立了適合自身實際又具有針對性的信息采集、分析處理系統(tǒng)，建立健全了市場信息庫，著力開展市場研究分析隊伍的培養(yǎng)和建設(shè)，全面提高企業(yè)的市場反應(yīng)能力和競爭能力，并定期了解客戶的需求以及客戶對中通客車的期望，根據(jù)客戶信息進行產(chǎn)品的完善和開發(fā)，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。同時，公司還對核心市場和重點市場進行更全面地深耕細作，以長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海地區(qū)為重點進行深入運作。在環(huán)渤海灣地區(qū)及東三省，西北地區(qū)、新疆等區(qū)域，公司圍繞市場需求特點做專做強產(chǎn)品，做出特色，重點突破，進而形成對周邊市場的輻射帶動作用。2003年，公司進入海外市場，選擇性能成熟、可靠性高、適應(yīng)性強的產(chǎn)品進行投放，嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，努力打造民族品牌，受到了國家有關(guān)部委的重視和客戶的好評；并先后與埃及、沙特、新西蘭等國家和地區(qū)的8家公司建立了良好的合作關(guān)系，建立了多個四位一體的商務(wù)代表處，并使他們成為中通公司的獨家代理，合作前景十分看好。