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舉世矚目的世界客車博覽會今日將在上海新國際展覽中心開幕，作為東道主的東方龍——上海申龍攜四款新車參加此次車展。
傳承海派文化 締造精品客車
每年春季在上海舉辦的BAAV車展對上海申龍可謂主場作戰(zhàn)。從2005年公司改制開始到2007年本屆客車展，上海申龍在不到兩年的時間里已經(jīng)連續(xù)兩次參展。一方面，上海申龍作為上海本地的客車企業(yè)，參展十分便利，不用勞師動眾，奔波千里；另一方面，“近水樓臺先得月”的上海申龍可以借著BAAV車展這個平臺，向海外客戶和專業(yè)人士展示自己的形象和產(chǎn)品。BAAV車展給各大廠商提供了一次展示自己的舞臺，相信中國的客車企業(yè)將以更高更強的姿態(tài)向世界證明自己的實力�！�
四款新車角逐上�？筒⿻�
上海申龍在本次BAAV車展上擁有500平方米的展臺。在產(chǎn)品展示上，上海申龍也頗為用心，推出了4款精心研發(fā)的新車型，其中公路客車有8米SLK6800中客和12米的SLK6126、SLK6122大客，城市客車有SLK6113。
SLK6800
SLK6800是申龍公司推出的性價匹配的全新8米中巴客車，已申請最佳中型客車大獎。該車設(shè)計精良，技術(shù)純熟。通過規(guī)�；a(chǎn)，配件的通用性，有效降低運營成本，保證利潤最大化。采用玉柴發(fā)動機，排放標準達到國III標準，閉環(huán)式車身骨架設(shè)計結(jié)構(gòu)，骨架前后設(shè)有碰撞吸能區(qū)，同類客車中率先配置前盤后鼓式制動，大大提升了整車的安全系數(shù)。
參展車型采用車身采用蒙皮漲拉工藝極大增強了車身的剛性和平整度，高一等級標準設(shè)計采用國內(nèi)領(lǐng)先的脫殼式生產(chǎn)方式，真正的半氣囊空氣復(fù)合懸掛，配以ABS、緩速器等設(shè)備，充分保證了該車型極高的行使安全性、經(jīng)濟性、舒適性和平順性。
SLK6126
SLK6126是申龍公司獨立開發(fā)的全新12米大巴客車，已申請最佳客車造型獎。該車在外觀設(shè)計上以歐洲莊重風格與東方柔美風格相結(jié)合，線條簡潔、圓潤而飽滿，組合前大燈和車身側(cè)圍后仰的線條相結(jié)合，突出流線型大曲面的整體型面上的雕塑感，與新設(shè)計的沖擊力極強的前側(cè)窗和前圍融為一體，造型頓挫鮮明，增加了整車的感染力。
整車性價比高，以最佳性能和最優(yōu)價格滿足客運用車需求。配置專用底盤及通用性配件，使用壽命更長，維修更便利。自主研發(fā)的大型客車專用底盤，匹配性強，路況適應(yīng)性能良好，前后橋承載能力大，齒輪強度高，運行噪音低，制動性能好，側(cè)尾采用仿生學散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計
，采用原裝日野、玉柴發(fā)動機，排放標準達到國III標準。
參展車型采用日本電裝高壓共軌技術(shù)、成熟的日野P11C-UH發(fā)動機，并運用多項技術(shù)對底盤進行優(yōu)化配置，最高時速在125KM以上，同時加大油箱容積以滿足長距離運輸要求。
SLK6122
SLK6122大型12米 豪華客車結(jié)合了先進的瑞典Scania底盤制造技術(shù)、意大利博內(nèi)通的設(shè)計理念和申龍公司的核心技術(shù)、精湛的制造工藝、人性化的內(nèi)飾布置。造型簡潔、美觀，充滿力量，處處給人們以藝術(shù)的感染力。
該車前臉設(shè)計充滿北歐風情，利用有力的塊面進行分割，賦予了客車美的力度。2個組合前臉大燈，融入了跑車的設(shè)計思想，后尾燈的造型上翹和側(cè)窗上翹的設(shè)計，給整車穩(wěn)重中增加了動感。內(nèi)飾溫馨、豪華、舒適。
參展車型底盤采用瑞典Scania客車專用底盤，進口日野懸架系統(tǒng)，配備日野P11C-UH，最高車速在125KM以上，帶有感載比例閥和ABS系統(tǒng)，ZF
6檔手動變速箱，CAN III總線技術(shù)。
SLK6113
SLK6113是申龍公司新設(shè)計的全新11米城市客車，已申請最佳巴士造型大獎。充分考慮到中國城市公交現(xiàn)狀，加強整車車身結(jié)構(gòu)
，加強車身與底架之間的連接強度，主要是前后懸掛處、后懸及底架后端與車身之間的連接 ，底盤配合該車身加強設(shè)計作局部的改動，并考慮各種管路及線束的布置合理性，及客戶服務(wù)部反映有關(guān)地盤部分總成問題進行了改革，增強了地盤可靠性。整車內(nèi)飾全面貫徹人性化設(shè)計理念，使人車更和諧。最大限度降低離合、換檔及功能操作的勞動強度，更方便駕駛。同時考慮到與已有車型內(nèi)飾件通用，降低整車材料成本。,半封閉式駕駛區(qū)安全可靠
, 過道內(nèi)出風量滿足夏天人多擁擠時依舊涼爽 ,根據(jù)人體構(gòu)造設(shè)計扶手高度，正好符合乘客站立時握姿.
參展車型配備玉柴YC6G240-30國III發(fā)動機，環(huán)保動力。采取低地板人性化設(shè)計，市場定位在低地板公交及快速公交市場。
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