在世界制造基地加速向中國轉(zhuǎn)移和汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的背景下，蘇州金龍著力打造世界知名客車品牌，立足國內(nèi)市場(chǎng)，積極拓展海外，從量的積累到質(zhì)的提升，從產(chǎn)品技術(shù)輸出到品牌輸出，海格客車在海內(nèi)外市場(chǎng)的銷售和新品研發(fā)都取得了新突破。

　　市場(chǎng)導(dǎo)向，品質(zhì)先行

　　追溯企業(yè)發(fā)展歷程，蘇州金龍自成立之始，就堅(jiān)持走自主開發(fā)和國際合作并行的差異化經(jīng)營之路，緊貼用戶需求，以不斷提升客戶滿意度為目標(biāo)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持走產(chǎn)品創(chuàng)新之路，從羅莎到中巴再到大巴，從中低檔到中高檔，不斷調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　產(chǎn)品對(duì)路不等于品質(zhì)過關(guān)，對(duì)于這一點(diǎn)，蘇州金龍人的感觸是最深的，無論是"零缺陷實(shí)現(xiàn)客戶滿意"的公司品質(zhì)觀還是"安全為本"的海格客車品牌理念，在蘇州金龍，"品質(zhì)"作為公司的核心價(jià)值觀被提到了社會(huì)責(zé)任這樣一個(gè)空前的高度，"品質(zhì)不是生產(chǎn)出來的，也不是檢測(cè)出來的，而是管理出來的"這一理念已成為蘇州金龍員工的共識(shí)。從質(zhì)量目標(biāo)設(shè)定到質(zhì)量月活動(dòng)開展，再到全面品質(zhì)管理體系的推進(jìn)，蘇州金龍人在精細(xì)化和規(guī)范化管理思維的指導(dǎo)下展開了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的品質(zhì)運(yùn)動(dòng)，積極開展合理化建議，加大培訓(xùn)力度，品質(zhì)在蘇州金龍不再是一句空話，而是員工持續(xù)不斷改善提升品質(zhì)的實(shí)際行動(dòng)。蘇州金龍圍繞"做深、做細(xì)、做實(shí)"，以"問題意識(shí)"為先導(dǎo)，從計(jì)劃方案訂立、人員配備到位到措施步驟落實(shí)、結(jié)果驗(yàn)收評(píng)估、后續(xù)改進(jìn)鞏固都有周密安排，堅(jiān)持不間斷地發(fā)現(xiàn)問題+不間斷地解決問題，這種漸進(jìn)式的一個(gè)人、一個(gè)點(diǎn)的小改善，持續(xù)累積使蘇州金龍的客車品質(zhì)得到了迅速提高。

　　技術(shù)創(chuàng)新成為驅(qū)動(dòng)企業(yè)高速成長的引擎

　　蘇州金龍?jiān)趯?duì)國際領(lǐng)先技術(shù)的引進(jìn)和嘗試方面一直銳意先行，創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)的很多個(gè)第一：第一家將轎車盤式制動(dòng)技術(shù)運(yùn)用到客車上，第一家在客車上匹配大馬力節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)，第一家在客車上裝備氙氣大燈，第一家在客車上采用國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的CAN總線技術(shù)……。

　　在2006年12月舉行的我國汽車行業(yè)最高規(guī)格的"中國汽車自主創(chuàng)新成果大典"中，蘇州金龍旗下的大巴、中巴和公交客車分獲創(chuàng)新大獎(jiǎng)，HIGERA80獲消化吸收獎(jiǎng)，KLQ6796和氫燃料電池城市客車獲集成創(chuàng)新獎(jiǎng)，成為國內(nèi)客車行業(yè)獲獎(jiǎng)數(shù)量最多的企業(yè)，表明了蘇州金龍已走在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新的前列。

　　而本屆BAAV客車展上，全新亮相的多款海格客車更將前瞻技術(shù)與精品配置完美融合：全承載式車身構(gòu)造，發(fā)動(dòng)機(jī)采用前后盤式制動(dòng)和大扭矩液力緩速器，帶有自動(dòng)磨損報(bào)警和側(cè)翻保護(hù)功能的ELC電控系統(tǒng)，TC+EBS+ABS輔助制動(dòng)系統(tǒng)，八檔手自一體智能換檔系統(tǒng)等。這些先進(jìn)的技術(shù)配置大大增強(qiáng)了行車的穩(wěn)定性，進(jìn)而有力提升了客車的安全性。

　　對(duì)研發(fā)的重視還表現(xiàn)在研發(fā)平臺(tái)的建設(shè)上，蘇州金龍是國內(nèi)少數(shù)擁有企業(yè)博士后科研工作站的客車制造企業(yè)之一，目前在客車降噪專題上已取得突破性進(jìn)展。公司省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心正在向國家級(jí)企業(yè)技術(shù)邁進(jìn)，06年成立的新型高速客車研究中心已成為企業(yè)技術(shù)資源整合，聯(lián)合知名科研院所和業(yè)內(nèi)專家開展客車研發(fā)的重要載體。

　　國際合作締造完美客車

　　除了苦煉內(nèi)功，蘇州金龍還積極與國內(nèi)外知名客車及零部件制造企業(yè)展開合作，適時(shí)開發(fā)出滿足不同層次客戶個(gè)性需求的新產(chǎn)品。2002年與國內(nèi)著名動(dòng)力企業(yè)山東濰柴組成新銳動(dòng)力組合，在國內(nèi)率先推出了360馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力大型客車，2003年與韓國大宇通力合作打造具有"動(dòng)力完美風(fēng)暴"之稱的大宇原裝動(dòng)力大型客車，特別2006年9月與瑞典斯堪尼亞聯(lián)手打造的海格A80大型頂級(jí)豪華客車，結(jié)合了斯堪尼亞原裝底盤與蘇州金龍完美車身設(shè)計(jì)。2007年，又推出了A80升級(jí)版本A90和高檔商務(wù)車，展示了進(jìn)軍高端客車市場(chǎng)的實(shí)力優(yōu)勢(shì)。

　　兩個(gè)市場(chǎng)，齊頭并進(jìn)

　　蘇州金龍調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，發(fā)力大客市場(chǎng)。新年伊始，公司就重拳出擊大客市場(chǎng)，推出了覆蓋客運(yùn)、公交、旅游等用途領(lǐng)域的豪華大巴。在實(shí)現(xiàn)車型細(xì)分，加大大客推廣力度，協(xié)調(diào)市場(chǎng)資源利用率和效益的最大化基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)管理品質(zhì)和產(chǎn)品品質(zhì)的螺旋式上升。2007年2月16日農(nóng)歷春節(jié)前夕，在深圳公交集團(tuán)組織的164輛大巴車的招標(biāo)活動(dòng)中，海格客車成功中標(biāo)。此批車輛將投入到深圳寶安機(jī)場(chǎng)至深圳市內(nèi)的班車線路運(yùn)營；2006年12月，海格客車成功服務(wù)盛況空前的第十五屆多哈亞運(yùn)會(huì),以優(yōu)異的品質(zhì)贏得了亞組委的高度評(píng)價(jià)，更贏得了客戶的信賴。今年2月，卡塔爾客戶又一次性追加了360臺(tái)客車定單，這批訂單將于近期陸續(xù)交付使用。一個(gè)個(gè)大單印證了一個(gè)事實(shí)，蘇州金龍成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品向大巴的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

　　據(jù)了解，蘇州金龍從產(chǎn)品鏈、供應(yīng)鏈、營銷鏈、服務(wù)鏈、人力資源管理、信息技術(shù)服務(wù)等八方面入手，先后引進(jìn)了多項(xiàng)流程設(shè)計(jì)和優(yōu)化的專家課程，并對(duì)各項(xiàng)流程進(jìn)行了梳理優(yōu)化。在客戶管理方面，圍繞產(chǎn)品特點(diǎn)與比較優(yōu)勢(shì)，從合同規(guī)范入手引導(dǎo)客戶正確點(diǎn)單，幫助客戶根據(jù)實(shí)際需要選擇合理的車型和配置。通過對(duì)客戶資源的有效利用和開發(fā)，不斷提高核心客戶和優(yōu)質(zhì)客戶的比重，以持續(xù)提升和完善服務(wù)水平來鞏固客戶忠誠度。

　　高速增長,業(yè)績斐然

　　破冰國內(nèi)客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化，蘇州金龍這幾年的增長速度和市場(chǎng)業(yè)績引人側(cè)目，自1999年正式投產(chǎn)以來，8年間累計(jì)銷量已突破62500臺(tái)。

　　2006年，海格客車以強(qiáng)大的爆發(fā)力在客車市場(chǎng)一路當(dāng)先，全年累計(jì)銷量13345臺(tái)，同比增長32.83%。年凈增9億元人民幣，是03年至05年增長量的總和，相當(dāng)于國內(nèi)客車第二陣營某些企業(yè)一年的銷售額。目前，蘇州金龍?jiān)趪鴥?nèi)中高端客車市場(chǎng)中占據(jù)了20%的市場(chǎng)份額，穩(wěn)居行業(yè)前三甲。2007年前兩個(gè)月，蘇州金龍實(shí)現(xiàn)銷售7.65億元，同比翻了一番，實(shí)現(xiàn)了開門紅。

　　有理由相信，2007年，將會(huì)成為蘇州金龍新的超越之年，海格客車必將演繹新的精彩。