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一個(gè)"奇跡"的誕生
2004年，蘇州金龍"海格客車"一舉拿下當(dāng)年的世界客車博覽會(huì)亞洲展會(huì)"BAAV最佳安全裝備獎(jiǎng)"時(shí)，有人以為是運(yùn)氣；
2005年，海格客車蟬聯(lián)"BAAV最佳安全裝備獎(jiǎng)"，也許有人覺得是偶然；
2006年，海格客車三連冠，再獲"BAAV最佳安全裝備獎(jiǎng)"，可能還有人會(huì)說是碰巧。
而當(dāng)2007年，海格客車四度登頂?shù)臅r(shí)候，我們只能說，是實(shí)力。機(jī)遇和運(yùn)氣不會(huì)總是眷顧一個(gè)企業(yè)，只有憑借執(zhí)著的追求和卓絕的實(shí)力，才能一次又一次地打動(dòng)世界客車聯(lián)盟頂尖的專家評(píng)委，成就中國(guó)客車業(yè)的安全典范。
對(duì)于創(chuàng)立才短短5年的海格客車品牌，這不能不說是一個(gè)奇跡。
看得見的安全重要，看不見的安全更重要
加強(qiáng)型空氣懸架、進(jìn)口ABS、電渦流緩速器、
CAN總線技術(shù)、行車記錄儀……這些海格客車的安全裝備都已為大家所熟知，而在今屆BAAV客車展上全新亮相的多款海格客車，更將前瞻技術(shù)與精品配置完美融合，全線升級(jí)了安全標(biāo)準(zhǔn)：全承載式車身構(gòu)造，發(fā)動(dòng)機(jī)采用前后盤式制動(dòng)和大扭矩液力緩速器，配備進(jìn)口薩克斯離合器和德國(guó)ZF助力轉(zhuǎn)向機(jī)，帶有自動(dòng)磨損報(bào)警和側(cè)翻保護(hù)功能的ELC電控系統(tǒng)，TC+EBS+ABS輔助制動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合保障安全。此外，覆蓋更廣泛的CAN總線局域網(wǎng)及八檔手自一體智能換檔系統(tǒng)，有力提升了操控靈敏性，進(jìn)而大大增強(qiáng)了行車穩(wěn)定性。
安全裝備一方面能在各種緊急情況下建立起全方位防護(hù)體系，阻止事故發(fā)生。另一方面能在事故發(fā)生之時(shí)，最大程度地保護(hù)車內(nèi)乘客安全。然而海格客車的負(fù)責(zé)人卻說，這些"看得見的安全"雖然重要，但是更重要的，是那些"看不見的安全"。
在蘇州金龍，"安全為本"被提升到企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念的高度，對(duì)于品質(zhì)的自覺追求成為公司上下共同堅(jiān)守的核心價(jià)值觀。500多名技術(shù)人員，企業(yè)博士后流動(dòng)站，整車檢測(cè)體系，廠內(nèi)試車跑道，新型高速客車研究中心，無一不是這種安全理念的體現(xiàn)。全員、全范圍、全過程安全管理，1720名員工如履薄冰的安全意識(shí)，有了這?quot;看不見的安全"，才能保證那些"看得見的安全"能夠持續(xù)提升。
海格客車的負(fù)責(zé)人說，"我們要保證每一輛駛出廠門的海格汽車都具有良好的安全性能。"
過硬品質(zhì)，重塑國(guó)產(chǎn)客車安全形象
在本次BAAV上，海格客車還發(fā)布了國(guó)內(nèi)客車行業(yè)第一本客車《安全白皮書》。
誰都知道，安全是客車的本質(zhì)屬性和核心價(jià)值。作為國(guó)產(chǎn)客車的領(lǐng)軍企業(yè)之一，海格客車的"安全"形象已經(jīng)深入人心。在《安全白皮書》中，海格客車不但分享了多年制造"安全客車"的經(jīng)驗(yàn)，還呼吁其他有責(zé)任感的客車生產(chǎn)企業(yè)、上下游供應(yīng)商和客車營(yíng)運(yùn)企業(yè)共同努力，確立客車行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。
"只有整個(gè)行業(yè)上下一起行動(dòng)，才能重塑國(guó)內(nèi)客車行業(yè)形象，才能在與國(guó)際對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中取勝。"
據(jù)介紹，為了更好地參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，蘇州金龍?jiān)缇烷_始了國(guó)際化戰(zhàn)略的準(zhǔn)備，聯(lián)手國(guó)際知名客車制造企業(yè)，引進(jìn)國(guó)際化管理標(biāo)準(zhǔn)體系，傾力打造國(guó)際化品質(zhì)的海格客車。
2006年與號(hào)稱"世界公路之王"的瑞典SCANIA合作推出高檔客車海格A80，此番更攜豪華陣容亮相BAAV客車展。其中KLQ6127Q即海格
A80的升級(jí)之作，完美的"五星級(jí)安全客車"。而KLQ6128QZ3，其豪華舒適程度超乎想像，更被譽(yù)為是"移動(dòng)總統(tǒng)套房，陸上公務(wù)倉"。
"國(guó)際水準(zhǔn)的海格客車，高端產(chǎn)品鏈的打造"，蘇州金龍負(fù)責(zé)人表示下一步將加速推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略。
安全贏得榮譽(yù)，品質(zhì)贏得信賴
站得更高，才能看得更遠(yuǎn)。海格客車自誕生之日起就積蓄力量，堅(jiān)定與國(guó)際頂尖對(duì)手同臺(tái)競(jìng)技的信念。然而，從2003年一直到2005年，海格客車在海外市場(chǎng)上卻鮮有動(dòng)靜。這樣的表現(xiàn)一度讓國(guó)內(nèi)客車界疑惑不解，而當(dāng)今日海格客車在國(guó)際市場(chǎng)上風(fēng)光無限，都是與昔日"閉關(guān)修煉、夯實(shí)內(nèi)功"分不開的。
"我們關(guān)心的不是一時(shí)的市場(chǎng)開拓能力，而是海外市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。只有安全性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，才有可能在海外市場(chǎng)上持續(xù)發(fā)展。"海格客車的負(fù)責(zé)人說。
在舉世矚目的2006多哈亞運(yùn)會(huì)上，海格客車擊敗Benz、Man等國(guó)際廠商取得卡塔爾500輛亞運(yùn)會(huì)用車訂單，一鳴驚人！海格客車首開服務(wù)國(guó)外大型體育賽事先河，引發(fā)國(guó)內(nèi)外各大媒體競(jìng)相報(bào)道評(píng)論�？ㄋ柕靥幯谉嵘衬貛�，氣溫高，車輛使用環(huán)境惡劣，而亞運(yùn)會(huì)用車事關(guān)政府形象，一定程度上是國(guó)家實(shí)力的象征。客車的安全行、穩(wěn)定行、可靠性，都必須得到絕對(duì)的保證。
事實(shí)證明，"中國(guó)制造"的海格客車不辱使命，出色完成了在多哈亞運(yùn)會(huì)期間的服務(wù)任務(wù)。而民族品牌在國(guó)際舞臺(tái)上的集中亮相和展示，又將海格客車的優(yōu)異品質(zhì)在世界范圍內(nèi)放大。以此為契機(jī)，蘇州金龍?jiān)诤Ｍ馐袌?chǎng)屢有斬獲，拿下了一個(gè)又一個(gè)外銷大單。
2006年，海格客車出口1600輛，銷售額達(dá)到8163萬美元，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷非洲、南美、中東、東南亞等地區(qū)，一舉躍入國(guó)內(nèi)客車廠商出口第一陣營(yíng)。2007年1、2月份，蘇州金龍已實(shí)現(xiàn)銷售額7.65億元，同比翻了一番，其中不乏國(guó)際市場(chǎng)傳來的好消息：近日，卡塔爾政府再次下單，采購(gòu)360輛海格客車。國(guó)際大單的再回頭，標(biāo)志著海格客車國(guó)際化道路的腳步越來越堅(jiān)實(shí)。
追求，永無止境
有成績(jī)面前海格客車絲毫不敢懈怠，蘇州金龍不斷追求新的征服和跨越。
2007年2月9日，海格客車在重慶國(guó)家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心成功進(jìn)行了12米大型客車的整車側(cè)翻試驗(yàn)。該試驗(yàn)采用了聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE）R66《大客車上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度》法規(guī)，要求嚴(yán)格。試驗(yàn)結(jié)果表明，該車在車身傾斜角度達(dá)到了41.2度時(shí)左側(cè)車輪才與試驗(yàn)臺(tái)分離，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，側(cè)翻試驗(yàn)后的整車可以正常行駛。海格客車在結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、設(shè)計(jì)等方面，已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。全程監(jiān)督的俄羅斯汽車認(rèn)證機(jī)構(gòu)專家驚訝表示："非常好，也非常安全，這在幾年前是不可想象的。"
2007年2月，深圳公交集團(tuán)164輛大巴招標(biāo)，該批車輛應(yīng)用于深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，對(duì)車的整體性能要求很高，海格客車憑借優(yōu)異品質(zhì)再次拔得頭籌。這一訂單充分說明，蘇州金龍調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)初步取得了成功。
"品質(zhì)精益求精，追求永無止境。"為打造出更安全、更舒適、更高性價(jià)比的海格客車，蘇州金龍將一如既往腳踏實(shí)地，為開啟安全客車新境界而努力！
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