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大金龍問鼎中國客車大賽大型公路客車金獎(jiǎng)與中國客車節(jié)油大獎(jiǎng)

圖/文 中國客車網(wǎng)在線新聞組 山蘊(yùn)玉 三家村


  4月18日,由建設(shè)部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)城市車輛委員會(huì)、中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)等部門主辦的第三屆中國國際客車大賽、第二屆中國客車節(jié)油大賽經(jīng)過激烈的角逐,最后花落各家。大金龍"天劍"XMQ6120Y在此次比賽中榮獲了大型高級客車節(jié)油大獎(jiǎng)、XMQ6129Y榮獲大型公路客車金獎(jiǎng),這兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)是此次比賽高級客車的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。

  "天劍"路試百公里油耗低于22升

  此次問鼎中國客車節(jié)油大賽最高獎(jiǎng)項(xiàng)的"天劍"XMQ6120Y,是大金龍技術(shù)、生產(chǎn)等部門耗費(fèi)1年時(shí)間打造而成。作為中國客車專家,大金龍把"節(jié)油"進(jìn)行到客車制造生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)之中。 大金龍技術(shù)部工程師陳文介紹說,在XMQ6120Y的生產(chǎn)過程中,無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配、車身外形,還是傳動(dòng)系統(tǒng),在生產(chǎn)的每一道細(xì)節(jié)上,都應(yīng)用各種節(jié)油技術(shù)和工藝,在行業(yè)做到作為專業(yè)。

  據(jù)大金龍技術(shù)部工程師陳文介紹"天劍"XMQ6120Y具有優(yōu)化的車身骨架結(jié)構(gòu),運(yùn)用有限元分析計(jì)算手段,保證了整車質(zhì)量與同類車型相比,減輕了8-10%。而這款車型合理匹配的動(dòng)力系統(tǒng),配合扭矩達(dá)1400Nm的發(fā)動(dòng)機(jī),保證車輛始終保持的經(jīng)濟(jì)使用狀況。

  特別值得一提的是,該車匹配最新歐III 排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī),擁有先進(jìn)的高壓共軌技術(shù),保證了車輛的最佳經(jīng)濟(jì)性。據(jù)介紹,目前該車型在襄樊國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的嚴(yán)格測試中,限定工況平均使用燃料消耗量(L/100km)僅為17.6L,遠(yuǎn)低于技術(shù)要求的24L。

  XMQ6129Y:"明星車"北京再度加冕

  而大金龍XMQ6129Y以絕對的優(yōu)勢獲得了中國國際客車大賽大型公路客車金獎(jiǎng)。據(jù)介紹,XMQ6129Y定位于高檔高速客運(yùn)市場,在設(shè)計(jì)過程中,整體考慮了舒適性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、操控性以及美觀性等全部客車的重要性能參數(shù),為運(yùn)營商帶來極具競爭力的運(yùn)營效益。

  在外觀方面,該款車型是大金龍?jiān)O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)自主創(chuàng)新、歷時(shí)近兩年精心打造的一款高檔豪華客車。XMQ6129Y獨(dú)創(chuàng)的"K"形外觀設(shè)計(jì),不僅在大金龍以前的車型設(shè)計(jì)中沒有,在行業(yè)中也是首開先河。

  車內(nèi)設(shè)施大都遵循人體工程學(xué)設(shè)計(jì),高級商務(wù)座椅具有腰托功能。車內(nèi)配備獨(dú)立行李箱,為乘客提供安全、隱秘的私人空間,行李箱與車內(nèi)地面寬松距離,使乘客在入座時(shí),無需"低頭哈腰"。在運(yùn)行過程中,這輛車車內(nèi)噪音低至63分貝,秘訣在于采用了意大利專業(yè)的汽車降噪技術(shù),舒適性得到了很大的改善。

  據(jù)悉,大金龍XMQ6129Y,在今年3月13日,上海世界客車聯(lián)盟博覽亞洲展上榮獲了展會(huì)最高獎(jiǎng)項(xiàng)--"年度客車大獎(jiǎng)",此次北京車展上,這一明星車型再次亮相北京,再次加冕中國客車大賽的皇冠。


 

 

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