2007年4月18-20日，第六屆北京國(guó)際商用車(chē)輛及零部件博覽會(huì)（下簡(jiǎn)稱(chēng)"北京客車(chē)展"）在北京展覽館如期舉行，各大客車(chē)企業(yè)和零部件廠家紛紛使出了渾身解數(shù)，新車(chē)、表演、禮品乃至車(chē)展期間頒出的大獎(jiǎng)都成了吸引人氣的法寶。俗話(huà)說(shuō)，"外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道"，對(duì)于客車(chē)企業(yè)而言，在眼花繚亂摩肩接踵的北京客車(chē)展上，要想真正引起業(yè)界和目標(biāo)客戶(hù)的關(guān)注，還真得拿出自己的看家本領(lǐng)，不妨讓我們看完熱鬧之后再細(xì)細(xì)研究里面的門(mén)道，看一看誰(shuí)才是本屆北京客車(chē)展上的最大贏家。

　　展廳展車(chē)：宇通創(chuàng)造車(chē)展新記錄

　　對(duì)于大型車(chē)展而言，廠家的展廳面積、布局風(fēng)格和展車(chē)數(shù)量、性能參數(shù)往往最能體現(xiàn)企業(yè)的實(shí)力和魄力，從某種程度上可以說(shuō)，企業(yè)大不大，展廳展車(chē)能說(shuō)話(huà)。此次北京客車(chē)展展會(huì)面積超25000平米，是中國(guó)境內(nèi)舉辦的最大規(guī)模的以客車(chē)為主體的國(guó)際商用車(chē)展，由于客車(chē)產(chǎn)品體積比較龐大，在北京展覽館外還同時(shí)設(shè)置了戶(hù)外展區(qū)，個(gè)別推出較多新車(chē)的廠商干脆在室內(nèi)室外兩個(gè)展區(qū)同時(shí)參展，企業(yè)實(shí)力可見(jiàn)一斑。

　　在11號(hào)展館記者發(fā)現(xiàn)，偌大的展館里只有4家企業(yè)，而宇通則推出了8款新車(chē)占據(jù)了11號(hào)館的半壁江山。跟宇通的大氣相比，幾步之遙的蘇州金龍只擺出了4款展車(chē)，西沃的2款展車(chē)無(wú)疑顯得有點(diǎn)促狹，而另外一家零部件企業(yè)的展位則幾乎可以忽略不計(jì)。宇通工作人員告訴記者，在室外宇通還有2款新車(chē)做現(xiàn)場(chǎng)展示，在此次北京客車(chē)展期間宇通一共推出了10款新車(chē)，參展面積高達(dá)1400平米，在展車(chē)數(shù)量和展廳面積上位居車(chē)展首位。

　　不僅如此，宇通在展臺(tái)設(shè)計(jì)上也花費(fèi)了不少心思：展臺(tái)整體布局出自知名設(shè)計(jì)師之手，典雅的黑色和宇通經(jīng)典的深藍(lán)色色調(diào)水乳交融，恰到好處地運(yùn)用在展臺(tái)之間，與宇通的8款新品共同營(yíng)造出簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的尊貴氛圍。其寬闊大氣的展臺(tái)布置風(fēng)格幾乎可以與奔馳、寶馬相媲美，讓見(jiàn)慣了國(guó)際品牌布展風(fēng)格的業(yè)內(nèi)人士都連聲贊嘆；現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)提供的星巴克咖啡，則打破了以往展覽大多提供礦泉水的行業(yè)慣例，芳醇的香氣可以讓人們?cè)趨⒂^之余感受到宇通的濃濃關(guān)懷。當(dāng)觀眾在宇通展臺(tái)品嘗著來(lái)自美國(guó)的美味咖啡，留戀于和德國(guó)奔馳不相上下的展臺(tái)，欣賞著來(lái)自中國(guó)宇通的新款客車(chē)時(shí)，相信很多人會(huì)對(duì)宇通的參展主題"中國(guó)宇通 全球共享"有更直觀的理解。

　　作為今年宇通的拳頭車(chē)型之一，ZK6127H系列在本次車(chē)展上首次以"雙劍出擊"的形式共同亮相：旅游版和客運(yùn)版分別位列宇通主展臺(tái)兩側(cè)，當(dāng)大紅的幕緞從兩款新車(chē)上徐徐揭開(kāi)后，漂亮的宇通車(chē)模從旅游版和客運(yùn)版新車(chē)上款款走出，向在場(chǎng)觀眾和媒體記者生動(dòng)地演繹了宇通新品的獨(dú)特魅力。據(jù)了解，這是宇通在2007年針對(duì)旅游市場(chǎng)和客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)研制的新車(chē)型，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念上充分考慮了不同細(xì)分市場(chǎng)的不同需求。兩款不同版本的新車(chē)同時(shí)亮相，這在宇通的新車(chē)發(fā)布?xì)v史中也相當(dāng)罕見(jiàn)。

　　25米超長(zhǎng)BRT產(chǎn)品ZK6251G則是宇通在北京車(chē)展上使出的另一殺手锏。整車(chē)采用流線(xiàn)型子彈頭式造型設(shè)計(jì)，不但美觀時(shí)尚，在速度和動(dòng)力上也有卓越表現(xiàn)，目前國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有其他企業(yè)有同類(lèi)產(chǎn)品。最引人注目的是，ZK6251G車(chē)長(zhǎng)為25米，采用雙絞接系統(tǒng)，而之前宇通今年3月在上�？蛙�(chē)展時(shí)推出的子彈頭造型快速公交車(chē)則只有18米長(zhǎng)，在容量上ZK6251G無(wú)疑有著明顯改進(jìn)，可以在同一時(shí)間以更快的速度運(yùn)送更多的乘客，進(jìn)而有效地解決北京、上海等大都市交通擁擠難題。

　　舞臺(tái)表演：宇通最風(fēng)情 雙錢(qián)最傳統(tǒng)

　　在開(kāi)幕當(dāng)天，最熱鬧的除了新車(chē)外，莫過(guò)于各個(gè)展臺(tái)的表演走秀和模特風(fēng)情。走完一圈下來(lái)，不難得出一個(gè)結(jié)論：要論舞臺(tái)表演的豐富和風(fēng)情，無(wú)疑數(shù)宇通展臺(tái)最為優(yōu)秀；要論舞臺(tái)表演的傳統(tǒng)色彩，則雙錢(qián)輪胎可以說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧。一奔放熱情迷人典雅，一喜慶洋溢紅紅火火，兩種風(fēng)格在客車(chē)企業(yè)和零部件企業(yè)里均屬上上之選。

　　4月18日9：30北京客車(chē)展正式開(kāi)始，宇通的女子四人樂(lè)坊組合就分別拿著小提琴、大提琴等樂(lè)器登臺(tái)亮相，激情熱烈的音樂(lè)隨即在宇通展臺(tái)蔓延開(kāi)來(lái)，立刻吸引了大批觀眾圍觀拍照，宇通也成了開(kāi)展時(shí)人氣最旺的展臺(tái)。隨后，四位美麗的"小天鵝"身著潔白的芭蕾舞裙開(kāi)始在舞臺(tái)上翩翩起舞，再次引來(lái)了現(xiàn)場(chǎng)觀眾和媒體記者的陣陣快門(mén)聲。10：00左右，宇通客車(chē)副總經(jīng)理和建設(shè)部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)城市車(chē)輛專(zhuān)家委員會(huì)主任李樹(shù)豪、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)理事長(zhǎng)鄒虎嘯等業(yè)界專(zhuān)家一道揭開(kāi)了"雙劍"ZK6127H系列旅游版和客運(yùn)版的神秘面紗，5名身材高挑的俄羅斯車(chē)模從紅色綢緞后一一走出，開(kāi)始在展臺(tái)上表演優(yōu)雅的走秀，成為宇通雙劍亮相的一大看點(diǎn)。

　　而當(dāng)身著紅色擺裙的表演者逐一登上宇通展臺(tái)后，現(xiàn)場(chǎng)再次出現(xiàn)陣陣騷動(dòng)："快看，又有新表演了"等話(huà)語(yǔ)在人群中此起彼伏，女孩子們揮灑自如奔放大氣的西班牙舞蹈使宇通的展臺(tái)被圍得水泄不通。無(wú)論是從表演的種類(lèi)和花樣，還是現(xiàn)場(chǎng)的人氣指數(shù)上看，宇通無(wú)疑是當(dāng)場(chǎng)最具風(fēng)情的客車(chē)展臺(tái)。零部件廠家也不甘示弱，雙錢(qián)輪胎在展臺(tái)布置上就以中國(guó)傳統(tǒng)元素為主要表現(xiàn)手段，無(wú)論是大紅的中國(guó)結(jié)，還是身著傳統(tǒng)大紅大綠被面式旗袍的模特，乃至憨態(tài)可鞠通體金黃的財(cái)神公公，都有著濃濃的中國(guó)風(fēng)味。

　　現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)：米其林最實(shí)惠 宇通一箭雙雕

　　為了進(jìn)一步吸引人氣，加強(qiáng)觀眾對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品的了解，參展廠家也在現(xiàn)場(chǎng)做了不少互動(dòng)設(shè)計(jì)。除了贈(zèng)送圓珠筆、鼠標(biāo)墊等小禮品外，米其林輪胎則在展臺(tái)前擺放了一個(gè)抽獎(jiǎng)箱，凡是參與的朋友均有機(jī)會(huì)獲得米其林公司的一次免費(fèi)查車(chē)服務(wù)，對(duì)廣大有車(chē)一族來(lái)說(shuō)可謂是非常實(shí)惠。而在宇通展臺(tái)前，現(xiàn)場(chǎng)主持人以宇通的售后服務(wù)、維修網(wǎng)點(diǎn)、展車(chē)參數(shù)等內(nèi)容為題，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的觀眾進(jìn)行抽樣調(diào)查，凡是答對(duì)的朋友均有精美禮品贈(zèng)送，即使答錯(cuò)也有參與鼓勵(lì)獎(jiǎng)。這種互動(dòng)一方面在短時(shí)間內(nèi)聚集了相當(dāng)高的人氣，同時(shí)又對(duì)宇通企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)推介，與單純的贈(zèng)送小禮品等活動(dòng)相比可以說(shuō)是一箭雙雕。

　　公交軍團(tuán)：宇通25米長(zhǎng)龍最搶鏡，黃海展區(qū)首剖"客車(chē)后"

　　隨著北京2008奧運(yùn)會(huì)的日益臨近，圍繞城市交通而開(kāi)發(fā)出的新車(chē)型層出不窮，成為本次北京客車(chē)展上的一大熱門(mén)，包括宇通、廈門(mén)金龍、青年、黃海、安凱等國(guó)內(nèi)大中客車(chē)企業(yè)都組織了陣容強(qiáng)大的"公交軍團(tuán)"參展，公交市場(chǎng)上的無(wú)窮潛力和公交車(chē)型的最新走勢(shì)也在此次展會(huì)上逐漸明晰。

　　為響應(yīng)政府"公交優(yōu)先"政策，宇通在本次車(chē)展上推出了多款公交車(chē)新品，其中25米超長(zhǎng)車(chē)身、子彈頭造型設(shè)計(jì)的快速公交車(chē)ZK6251G打破了傳統(tǒng)BRT多為18米的慣例，可以同時(shí)承載更多乘客，無(wú)論是對(duì)于公交公司還是普通乘客而言，其"耐用"性能都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)普通公交車(chē)。在乘坐舒適性上，ZK6251G新品也有著不凡成績(jī)。由于前橋采用獨(dú)立懸架，大大降低了整車(chē)地板高度，使過(guò)道通道增加到940mm，這種擴(kuò)展出來(lái)的空間對(duì)于上下班高峰期備受擠車(chē)難困擾的老百姓來(lái)說(shuō)可謂是一個(gè)"福音"。此外，這種設(shè)計(jì)允許單側(cè)車(chē)輪有較大跳動(dòng)空間，提升了彈簧的平順性，更小的轉(zhuǎn)彎半徑讓司機(jī)和乘客即便在轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)有太大不適感。低地板布置的設(shè)計(jì)讓乘客在上下車(chē)時(shí)更方便安全，尤其是老年人或腿腳不靈便的乘客在上下車(chē)時(shí)也能輕松安全邁過(guò)，而五個(gè)乘客門(mén)則讓乘客們節(jié)省上下車(chē)時(shí)間，有效緩解公交進(jìn)站因人流量太大導(dǎo)致的上下車(chē)遲滯壓力，為整個(gè)城市的便利出行提供了寬松條件。盡管由于車(chē)身過(guò)長(zhǎng)而不得不放在室外展示，但這依然不妨礙媒體和觀眾饒有興趣的試乘和體驗(yàn)，長(zhǎng)達(dá)25米的車(chē)身讓不少人從車(chē)頭走到車(chē)尾就得花幾分鐘，很多觀眾甚至把這款車(chē)作為拍照背景來(lái)合影留念。

　　丹東黃海則在室內(nèi)設(shè)置了"BRT展館"，展出了和MAN在國(guó)外同步生產(chǎn)的12米及18米低地板BRT用車(chē)，這兩款車(chē)均為黃海系列引進(jìn)德國(guó)MAN技術(shù)的產(chǎn)品。本館內(nèi)還有BRT車(chē)輛最關(guān)鍵的總成--復(fù)合式承載車(chē)身骨架。此結(jié)構(gòu)采用大型鑄鋼式橫梁，比全承載式車(chē)身有更強(qiáng)的超載性。同時(shí)在保證整車(chē)整體強(qiáng)度條件下最大限度降低了整車(chē)的自重，比有大梁結(jié)構(gòu)整車(chē)至少減輕重量700kg左右。該車(chē)整車(chē)桁架的設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)德國(guó)專(zhuān)業(yè)公司有限元分析計(jì)算，并通過(guò)了嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。整車(chē)骨架所用鋼材按德國(guó)DIN及德國(guó)MAN標(biāo)準(zhǔn)采用高強(qiáng)度鋼，整車(chē)重量輕，整體強(qiáng)度高。

　　頒獎(jiǎng)典禮：宇通囊括十分之七

　　同時(shí)，第二屆中國(guó)客車(chē)節(jié)油大賽和第三屆中國(guó)國(guó)際客車(chē)大賽頒獎(jiǎng)典禮在開(kāi)幕當(dāng)天下午正式舉行，并頒發(fā)了"CIBC中國(guó)客車(chē)最佳零部件獎(jiǎng)"等十項(xiàng)大獎(jiǎng)。盡管頒獎(jiǎng)嘉賓一再?gòu)?qiáng)調(diào)"獎(jiǎng)項(xiàng)只是暫時(shí)的，發(fā)展才是永恒的"，但從頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)的緊張氣氛來(lái)看，各大廠商之間的角逐依然十分激烈。被譽(yù)為中國(guó)客車(chē)行業(yè)排頭兵的宇通客車(chē)更是不負(fù)眾望，一舉獲得了"年度最佳制造商""年度最佳出口商""年度最暢銷(xiāo)車(chē)型""中國(guó)客車(chē)金獎(jiǎng)"等7項(xiàng)大獎(jiǎng)，無(wú)論是在獎(jiǎng)項(xiàng)的數(shù)量還是含金量上都無(wú)人能出其右，成為本次北京客車(chē)展上的最大贏家。

　　俗話(huà)說(shuō)，"金杯銀杯不如老百姓的口碑"，對(duì)于客車(chē)行業(yè)而言同樣如此。在揭曉"CIBC中國(guó)客車(chē)年度最暢銷(xiāo)車(chē)型獎(jiǎng)"之前，中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)理事長(zhǎng)鄒虎嘯坦言，這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)并不是自己一個(gè)人說(shuō)了算的，而是由整個(gè)客車(chē)市場(chǎng)和千千萬(wàn)客車(chē)用戶(hù)共同給予客車(chē)企業(yè)的一次至高榮譽(yù)，"最暢銷(xiāo)"不僅意味著產(chǎn)品銷(xiāo)售量的龐大，同時(shí)也是整個(gè)市場(chǎng)對(duì)客車(chē)企業(yè)和產(chǎn)品的心理認(rèn)同。憑借著2006年集團(tuán)整體銷(xiāo)售突破百億的卓越成績(jī)，宇通輕輕松松就把這一榮譽(yù)攬入了懷中。事實(shí)上，宇通客車(chē)不僅得到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可和肯定，同時(shí)也在走出國(guó)門(mén)的過(guò)程中也提升了中國(guó)客車(chē)行業(yè)整體的品牌形象，靠"以技術(shù)換市場(chǎng)"開(kāi)創(chuàng)了客車(chē)行業(yè)的一條可持續(xù)發(fā)展道路。正基于此，在本次北京客車(chē)展期間，宇通當(dāng)之無(wú)愧地獲得"CIBC中國(guó)客車(chē)最佳出口商獎(jiǎng)"，并把整個(gè)頒獎(jiǎng)典禮上分量最重的"CIBC中國(guó)客車(chē)年度最佳制造商獎(jiǎng)"一舉拿下，從而成為本屆北京客車(chē)展上唯一一個(gè)同時(shí)獲得三大口碑重獎(jiǎng)的客車(chē)企業(yè)。

　　宇通在此次車(chē)展期間推出的ZK6127新品也成為本次頒獎(jiǎng)典禮上的"寵兒"。以"雄劍"身份與ZK6127HA旅游版同時(shí)亮相的ZK6127H客運(yùn)版新車(chē)，通過(guò)強(qiáng)健的動(dòng)力、穩(wěn)定的性能和出色的節(jié)油優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)為客戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。無(wú)論是在車(chē)身設(shè)計(jì)、內(nèi)飾細(xì)節(jié)還是在發(fā)動(dòng)機(jī)性能、懸架性能上都充分貫穿了"耐用"精髓，而宇通獨(dú)有的熱管理技術(shù)更能進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率、降低油耗，整車(chē)的使用經(jīng)濟(jì)性大大增強(qiáng)，可以讓客戶(hù)用最低的成本賺取最大的利潤(rùn)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的客運(yùn)市場(chǎng)上，ZK6127H的橫空出世無(wú)疑為廣大客運(yùn)運(yùn)營(yíng)商們提供了一個(gè)更經(jīng)濟(jì)、更超值的選擇，這種獨(dú)特的造車(chē)?yán)砟钜矠橛钔ㄚA得了"CIBC公路客車(chē)金獎(jiǎng)"。而宇通在此次車(chē)展期間推出的25米子彈頭造型BRT快速公交車(chē)，不僅引起了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的紛紛圍觀，更贏得了客車(chē)業(yè)界的一致肯定，最終將"城市客車(chē)特別獎(jiǎng)"收歸囊中。

　　此外，宇通還獲得了"CIBC、CBFSC中國(guó)客車(chē)節(jié)油大獎(jiǎng)""CIBC中國(guó)客車(chē)旅游客車(chē)金獎(jiǎng)"等大獎(jiǎng)，成為當(dāng)天展館里最耀眼的客車(chē)明星。當(dāng)宇通的名字從頒獎(jiǎng)嘉賓的口中頻頻出現(xiàn)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的掌聲一次比一次熱烈，甚至連主持人都情不自禁地稱(chēng)贊宇通"拿獎(jiǎng)拿到手軟"，宇通客車(chē)的卓越成就和深厚實(shí)力也再一次獲得了業(yè)界的高度肯定和認(rèn)可。

　　從3月中旬在上海舉行的世界客車(chē)博覽會(huì)亞洲展會(huì)，再到4月在北京的第六屆北京國(guó)際商用車(chē)輛及零部件博覽會(huì)，中國(guó)客車(chē)行業(yè)在展會(huì)期間的表現(xiàn)開(kāi)始越來(lái)越成熟，而在展會(huì)之外的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。隨著宇通等客車(chē)廠家在海外市場(chǎng)的開(kāi)拓耕耘日見(jiàn)成效，客車(chē)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也注定將發(fā)展成為宇通們與奔馳們等國(guó)際一流品牌之間的比拼，北京客車(chē)展顯然只是一個(gè)良好的開(kāi)端。