記者5月10日從上海久事公司召開的公交行風建設(shè)會上獲悉，今年年內(nèi)，該公司所屬巴士集團、五汽冠忠和強生公交等將籌集資金10億元，更新公交車輛1400余輛。所屬463條公交線路的終點站將全部實行“無聲調(diào)度”，取消終點站的發(fā)車鈴聲，讓周邊居民享受安寧，這意味著本市半數(shù)公交車今夏將實現(xiàn)“無聲調(diào)度”。

　　目前，久事公司所有公交終點站已逐步取消發(fā)車鈴聲，通過電子顯示屏和燈光調(diào)度車輛，及時提示司機發(fā)車，同時要求司機在終點站不鳴喇叭，嚴格執(zhí)行行業(yè)規(guī)定，等候發(fā)車超過8分鐘或第3輛到達等候車輛的發(fā)動機須熄火，以減少人為噪聲擾民。從下半年起，該公司還計劃在內(nèi)環(huán)線內(nèi)的公交終點站和有條件的途經(jīng)站點倡導(dǎo)實行文明排隊上車。

　　記者同時獲悉，由智能公交調(diào)度監(jiān)控平臺、公交車載GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、全球眼、公交線路電子地圖查詢系統(tǒng)組成的公交智能營運系統(tǒng)，已在巴士集團的3000輛公交車上試運行，這些公交車的車速、位置及安全與否等信息可即時傳送到監(jiān)控平臺上。巴士集團公交公司還透露，今年安裝GPS衛(wèi)星定位設(shè)備的公交車將達到6000輛，50條公交線路將裝備全球眼電子監(jiān)控系統(tǒng)。所謂“全球眼”，是在終點站上設(shè)置監(jiān)控探頭，對車輛儲存及調(diào)度狀況進行即時監(jiān)控，合理調(diào)配。強生公交也將全面推進CDMA和GPRS在線式終端在所屬公交線路上的應(yīng)用，乘客候車時可在站牌上了解車輛何時到站。

　　久事公司透露，所屬公交企業(yè)在內(nèi)環(huán)線內(nèi)的259條公交線路今年上半年將全部實行優(yōu)惠換乘，下半年推出老年人優(yōu)惠乘車措施，實現(xiàn)公交與軌道交通優(yōu)惠換乘，進一步降低市民的出行成本。