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廈門金旅不求最大但求最好

中國客車網(wǎng)在線新聞組 文/白鷺


  穩(wěn)定出效益

  近年來,廈門金旅以年均開發(fā)近20個新產(chǎn)品的速度,較好地適應了市場需求的變化,成為國內(nèi)產(chǎn)品系列比較齊全的客車制造商之一,產(chǎn)品銷量也連續(xù)3年居行業(yè)內(nèi)第二位,僅次于宇通。

  取得如此成績,是因為"廈門金旅在多年的實踐中形成了‘不求最大,但求最好,規(guī)模適度,滾動發(fā)展’的發(fā)展模式。"金旅負責人說,"其實,在廈門金旅成立初期,公司領(lǐng)導就定下了這樣的發(fā)展模式。"

  這樣的發(fā)展模式正是基于廈門金旅上下貫徹"務實精神"的結(jié)果。"在我們看來,‘穩(wěn)定出效益’永不過時。這其實已經(jīng)不是一條簡單的企業(yè)發(fā)展策略,在當前客車市場風云變幻,許多客車企業(yè)大起大落之際,‘穩(wěn)健發(fā)展’已經(jīng)成為我們廈門金旅塑造品牌形象、培養(yǎng)客戶忠誠度的一個重要方式。"這位負責人轉(zhuǎn)述了廈門金旅總經(jīng)理葉宏廷的一句話。也許真的是無心插柳的務實心態(tài),這種"不求最大,但求最好"的發(fā)展模式,使廈門金旅連續(xù)三年銷量僅次于宇通而位列第二。

  寧可利潤少一點,開發(fā)費用不能少

  據(jù)專家稱,隨著國內(nèi)宏觀環(huán)境的良好發(fā)展,從今年開始,客車行業(yè)正迎來一個大的發(fā)展期。

  這個時候,誰在技術(shù)創(chuàng)新上領(lǐng)先一步,誰就在競爭中占據(jù)了主動。廈門金旅的管理層在這個方面達成了統(tǒng)一的認識,他們每年把銷售收入的5%用于研發(fā),購置先進的產(chǎn)品開發(fā)試驗設(shè)備,在全國范圍內(nèi)不拘一格廣招人才,并不惜巨額投入嘗試與國外科研機構(gòu)合作開發(fā)新車型。

  "我們總經(jīng)理曾經(jīng)說過,寧可利潤少一點,開發(fā)費用不能少。雖然目前我們每年1億多元的研發(fā)投入,負擔比較重,但是把眼光放長遠的話,不舍得在這方面投入,企業(yè)就會喪失先機。"這位負責人說。經(jīng)過多年來在研發(fā)方面下的功夫,廈門金旅獲得了20多項國家專利,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全承載技術(shù)、混合動力客車技術(shù)、低入口公交車技術(shù)、清潔燃料客車技術(shù)等使得廈門金旅在國內(nèi)客車行業(yè)處于領(lǐng)先地位。

  集中信息化管理為售后服務護航

  服務水平的高低,已成為能夠左右用戶選購汽車的重要因素。做好售前、售后服務,已成為廈門金旅近年來的重點工作之一。為了讓金旅客車的用戶在買到愛車的同時,能享受到稱心如意的售后服務,金旅在服務體系建設(shè)上狠下功夫,形成了一套適應市場特點的健全的銷售服務體系。

  據(jù)了解,廈門金旅在全國的服務網(wǎng)絡很密集,共有400多個服務站。在北京、上海、廣州、鄭州、西安、長春設(shè)立一級配件中心庫,并從公司總部派55名售后服務人員到各地駐點。公司總共配備了35輛售后服務專用車,在全國各地為廣大用戶直接服務。

  廈門金旅公司售后服務的日常工作實行集中信息化管理,實現(xiàn)了公司各部門與全國各地特約維修站和各配套廠家的信息互動?蛻魴n案、三包索賠業(yè)務、質(zhì)量信息、維修配件供應等都采用了計算機管理,使有關(guān)問題能夠迅速得到解決。

責任編輯:jackie 

 

 

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