廣西東興市的社區(qū)巴士

　　去年12月，一批身長(zhǎng)5.9米的恒通迷你社區(qū)巴士在廣西玉林市首次投入新線路運(yùn)行。這條從玉林汽車總站到江南路口的公交線全長(zhǎng)10.5公里，途徑萬(wàn)良路口、會(huì)展中心、游泳館、人民公園和電力大廈。運(yùn)營(yíng)以來(lái)，社區(qū)巴士得到了沿線乘客的廣泛認(rèn)可，較好的解決了玉林市區(qū)人口密集、道路狹窄、公交客車運(yùn)載不足等矛盾，使新線路也基本達(dá)到收支平衡。繼玉林之后，東興市公交公司也采購(gòu)了一批恒通迷你社區(qū)巴士，用于市區(qū)支線公交線路的運(yùn)行，取得了較好的收益。

　　與玉林、東興市同屬?gòu)V西壯族自治區(qū)的歷史文化名城桂林，地處南嶺山系西南部、廣西北部，是世界著名的風(fēng)景旅游城市，每年接待游客上千萬(wàn)。而桂林市公共交通集團(tuán)公司承擔(dān)著城市客運(yùn)的重要任務(wù)。公司成立近50年來(lái)一直為桂林市民出行、城市旅游作出了積極貢獻(xiàn)。根據(jù)桂林市區(qū)道路情況，公交客車多以10為主，但10米級(jí)客車很難滿足社區(qū)道路狹窄、人流不穩(wěn)定等運(yùn)行要求。經(jīng)過(guò)多方比較及公司高層前往各大客車制造企業(yè)實(shí)地考察，最后選擇了由重慶恒通生產(chǎn)的迷你社區(qū)巴士。

　　據(jù)悉，社區(qū)巴士是重慶恒通在深入研究中國(guó)支線公共交通狀況后在2002年推出的一款客車產(chǎn)品。上市以來(lái)，根據(jù)各區(qū)域的實(shí)際情況不斷改進(jìn)，已研發(fā)出四代產(chǎn)品，其成熟的技術(shù)，可靠的性能以及支持無(wú)人售票等特點(diǎn)贏得重慶、四川、湖北、云南、天津、山東等地的眾多好評(píng)。 社區(qū)巴士將在8月底投入桂林市的運(yùn)行。屆時(shí)，桂林社區(qū)居民也將享受到一步到家的便捷。