天高云淡，毆江水清，青山環(huán)繞，綠樹成蔭。8月10日，2007江淮客車節(jié)油萬里行·"我"看"行"之新品行活動(dòng)來到了素有"浙江綠谷"之稱的浙西南中心城市--麗水市，并帶來了其2007節(jié)油新品：HK6108、HK6103H、HK6893K-VIP、HK6700，向麗水汽運(yùn)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及駕駛員全面展示了近兩年在節(jié)油領(lǐng)域取得的研發(fā)成果和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。江淮客車銷售公司副總經(jīng)理王蘇榮、麗水汽運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理何赤詮、麗水汽運(yùn)集團(tuán)快客公司經(jīng)理吳鳳明、麗水汽運(yùn)集團(tuán)客長(zhǎng)運(yùn)分公司機(jī)務(wù)科長(zhǎng)王斌等領(lǐng)導(dǎo)以及駕駛員代表共同出席并參與了此次活動(dòng)。

2007江淮客車節(jié)油萬里行“我”“看”“行”之新品行麗水站現(xiàn)場(chǎng)

　　節(jié)油精品+優(yōu)質(zhì)服務(wù) 奠定穩(wěn)健合作

　　麗水汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司是麗水市規(guī)模最大的道路運(yùn)輸骨干企業(yè)，業(yè)已形成以汽車客貨運(yùn)輸業(yè)為主，汽車修理、汽車檢測(cè)、汽駕培訓(xùn)、汽車改裝、燃油配件經(jīng)營(yíng)、賓館、旅游業(yè)等相關(guān)行業(yè)為輔的經(jīng)營(yíng)格局，擁有客運(yùn)西站和客運(yùn)東站兩個(gè)公用型車站，營(yíng)運(yùn)客車近300輛，其中江淮現(xiàn)代客車48輛，占有比例最大。

麗水汽運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理何赤詮接受記者采訪

　　浙江地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口眾多，地形以丘陵為主，公路客運(yùn)極其發(fā)達(dá)。時(shí)下，各運(yùn)輸企業(yè)在選購(gòu)車輛時(shí)越來越注重產(chǎn)品使用價(jià)值，對(duì)其經(jīng)濟(jì)性、安全性要求非常嚴(yán)格，尤其是在當(dāng)今高油價(jià)時(shí)代，選擇一款節(jié)油型營(yíng)運(yùn)客車，無疑是第一選擇。麗水汽運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理何赤詮告訴記者："我們?cè)谶x擇車輛時(shí)，主要從性能、配置、質(zhì)量等多個(gè)方面進(jìn)行測(cè)評(píng)，進(jìn)行先前產(chǎn)品使用調(diào)查，2003年購(gòu)置四臺(tái)江淮現(xiàn)代客車就是經(jīng)過綜合考慮而決定的。在產(chǎn)品使用過程中，我們確實(shí)感受到了江淮客車的節(jié)油經(jīng)濟(jì)性和安全可靠性，而且他們的服務(wù)也非常到位，這也是近幾年我們一直使用江淮現(xiàn)代客車的重要依據(jù)。"

麗水汽運(yùn)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及駕駛員代表參觀江淮客車節(jié)油新產(chǎn)品

　　麗水汽運(yùn)集團(tuán)客長(zhǎng)運(yùn)分公司從2003年12月第一次使用4輛HK6900原型車開始，到目前為止已先后采購(gòu)使用了不同車型的江淮現(xiàn)代客車38輛，占公司車輛的1/4左右。機(jī)務(wù)科長(zhǎng)王斌對(duì)江淮客車給出了高度評(píng)價(jià)："江淮客車是我們客長(zhǎng)運(yùn)公司公營(yíng)車輛的主要力量，特別是合客HK6900原型車，使用效果較好，油耗節(jié)省，為我們企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)我們?cè)谲囕v使用過程中碰到的或出現(xiàn)的一些技術(shù)問題，江淮公司都能及時(shí)的給以幫助解決，還幾次派出高級(jí)工程技術(shù)人員，為我們的駕駛員進(jìn)行機(jī)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)和車輛合理、正確使用方法的培訓(xùn)，提高了我們從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)，有利于我們控制車輛運(yùn)行成本。"

麗水汽運(yùn)集團(tuán)駕駛員試駕江淮客車新產(chǎn)品

　　俗話說：第一臺(tái)車是銷售業(yè)務(wù)員賣出去的，第二臺(tái)就是售后服務(wù)賣出去的了。這也足以顯示客戶服務(wù)的重要性。談到服務(wù)，記者在活動(dòng)期間還了解到了一個(gè)有趣的插曲：江淮客車客戶服務(wù)中心副經(jīng)理邢家勝在來麗水參加活動(dòng)途中，乘坐的大宇客車出現(xiàn)故障，司機(jī)不知如何修理，邢經(jīng)理毫不猶豫鉆到了車底下進(jìn)行即興搶修，時(shí)間不多，車修好了……雖然不是江淮客車，但仍給予幫助，這件事不僅顯示出江淮客車售后服務(wù)工作人員的良好品質(zhì)，更照應(yīng)了江淮客車"做一個(gè)盡職而負(fù)責(zé)任的企業(yè)"的口號(hào)。

麗水市客運(yùn)站的江淮客車

　　比賽不是目的 提高才是關(guān)鍵 節(jié)油管理須綜合考慮

　　江淮客車2007節(jié)油萬里行目的在于深化節(jié)油理念，幫助越來越的運(yùn)輸企業(yè)提高節(jié)油管理水平，帶動(dòng)越來越多的客車駕駛員重視節(jié)油駕駛，共享節(jié)油駕駛經(jīng)驗(yàn)和技巧，這和眾多客運(yùn)企業(yè)一拍即合，麗水汽運(yùn)就是其中之一。

　　何赤詮副總經(jīng)理在接受記者采訪時(shí)談到："江淮客車此次節(jié)油活動(dòng)非常及時(shí)，我們也非常重視。比賽不是目的，關(guān)鍵是希望這次活動(dòng)能夠帶動(dòng)我們整個(gè)企業(yè)提高節(jié)油意識(shí)，提高節(jié)油效率。我認(rèn)為節(jié)油的概念很廣泛，產(chǎn)品節(jié)油、管理節(jié)油、駕駛節(jié)油等等，所以需要綜合性考慮。影響車輛節(jié)油的因素有很多，比如產(chǎn)品本身配置不理想，性能不過關(guān)，再好的駕駛員也不能達(dá)到節(jié)油；司機(jī)駕駛也非常關(guān)鍵，行駛速度把握，操作是否規(guī)范，路況對(duì)司機(jī)駕駛的影響等等；另外就是線路長(zhǎng)短規(guī)劃、客流量平衡狀況、車隊(duì)監(jiān)測(cè)考評(píng)等管理問題，也都非常關(guān)鍵。"

麗水汽運(yùn)集團(tuán)使用的江淮客車

　　王科長(zhǎng)也對(duì)江淮節(jié)油互動(dòng)表示了樂觀態(tài)度："江淮客車這次在麗水舉辦的節(jié)油萬里行活動(dòng)，讓我們看到了客車制造廠家對(duì)客車產(chǎn)品節(jié)油指標(biāo)的重視，他們已經(jīng)從制造入手，重視低油耗，節(jié)油省油的新產(chǎn)品開發(fā)。其次重要的是，這次節(jié)油活動(dòng)的開展，在我們公司內(nèi)部引起良好的反響，讓廣大駕駛員和管理人員都意識(shí)到節(jié)油的重要性，增強(qiáng)節(jié)油意識(shí)，推動(dòng)我們運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)有效的節(jié)油管理，完善公司內(nèi)部燃料考核辦法和各類車型考核標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也能對(duì)廣大駕駛員起到促進(jìn)作用，不斷提高駕駛車輛的節(jié)油技巧，養(yǎng)成良好節(jié)約習(xí)慣，從思想上，方法上做好車輛節(jié)油工作，對(duì)切實(shí)有效的降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)企業(yè)持續(xù)發(fā)展有著積極的作用?quot;

2007江淮客車節(jié)油萬里行“我”“看”“行”之新品行麗水站合影留念

　　附：淺析客車駕駛技術(shù)與節(jié)油--麗水汽運(yùn)集團(tuán)客長(zhǎng)運(yùn)分公司駕駛員任有亮

　　一、汽車的保養(yǎng)與節(jié)油

　　進(jìn)氣系統(tǒng)一定要保持清潔，暢通無阻。空氣濾芯必須經(jīng)常吹，各連接皮帶的松緊度要適當(dāng)，輪胎氣壓不能過低，蹄片的間隙也要經(jīng)常調(diào)整、不要帶摩擦。

　　二、汽車溫度與節(jié)油

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度與油料的節(jié)約有直接關(guān)系，溫度過高或過低都將導(dǎo)致油料消耗的增加。發(fā)動(dòng)機(jī)工作水溫應(yīng)保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要進(jìn)行預(yù)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱升溫，可以明顯節(jié)約油料。

　　三、 車輛起步和加速與節(jié)油

　　車輛起步前的發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)質(zhì)量與油料消耗有直接關(guān)系，起動(dòng)次數(shù)越多，空耗油料越多。因此提高起動(dòng)質(zhì)量是節(jié)約燃油的重要環(huán)節(jié)。車輛發(fā)動(dòng)后的起步和加速對(duì)節(jié)油有一定的影響。汽車平穩(wěn)起步和均勻加速，比急起步猛然加速要明顯的節(jié)油。為了在起步和提速上節(jié)約燃油，在車輛起步時(shí)應(yīng)選擇抵擋，應(yīng)平穩(wěn)加油。不要亂踏油門，以免造成燃料空耗，離合器要配合得相當(dāng)準(zhǔn)確，油門控制適度，作到起步平穩(wěn)自然，加速均勻，這樣既可以節(jié)油，又可以減輕機(jī)件磨損。

　　四、控制車速與節(jié)油

　　經(jīng)濟(jì)車速是汽車以直接擋或超速擋形式時(shí)，燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時(shí)，油耗最低。所以汽車在形式中應(yīng)當(dāng)用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節(jié)省油耗。

　　五、檔位的選擇與節(jié)油

　　檔位的選擇與換檔動(dòng)作都對(duì)燃油的消耗影響很大，在起步時(shí)，應(yīng)根據(jù)載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中，當(dāng)感到動(dòng)力不足時(shí)應(yīng)及時(shí)減檔，而不應(yīng)只用加大油門的方式解決動(dòng)力不足，一味地踏油門，將加大油耗。換檔時(shí)要腳輕手快，動(dòng)作準(zhǔn)確。這樣可以縮短換檔時(shí)車輛行駛的距離，達(dá)到節(jié)油的目的。

　　六、正確滑行與節(jié)油

　　利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保證的條件下，可以利用下坡道做適當(dāng)滑行，這樣也可以節(jié)約油料。在行車中根據(jù)減速或停車的需要，準(zhǔn)確目側(cè)距離，有預(yù)見地提前放松加速踏板，通過滑行到達(dá)減速或停車的目的。

　　總之，要做一個(gè)合格節(jié)油的駕駛員，在保持車輛狀況良好的同時(shí)，也保持個(gè)人較好的心態(tài)，不帶情緒駕駛車輛。在保證安全的前提下，控制好腳下的油門、車速。