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到目前為止，我國的公路客運量在綜合運輸體系中的比重已連續(xù)五年超過90%，營運客車達到128.4萬輛，大型客車13.8萬輛，并以每年10%速度增長。長期以來，如何以合理的成本投入贏取最大的價值回報，在豐富多彩的客車市場中采購合適的營運車輛以提高自身在客運市場的競爭力，是每一家從事公路客運的企業(yè)所關(guān)注的重心！
記者于2007年9月14日江淮客車節(jié)油萬里行的新品推介會上，有幸結(jié)識了聊城交運集團技術(shù)管理處處長王克茂先生。聊城交通汽運集團現(xiàn)擁有營運車輛3231部（其中客車1324部、貨車1376部、出租車531部）；而王克茂處長參與公司大量新車的選購工作，可謂是客運行業(yè)新車選購的"專家級人物"，他特別結(jié)合此次江淮巡展的三款新車，他從乘客到客運公司到客車制造企業(yè)的邏輯順序，談了對客運企業(yè)選車標(biāo)準(zhǔn)的認識：
安全性和舒適性相結(jié)合的原則
在當(dāng)今市場經(jīng)濟的大背景下，"顧客即上帝"的理念已經(jīng)是企業(yè)恪守的信條，客運企業(yè)也不例外，他們的發(fā)展壯大是建立在乘客認可的基礎(chǔ)之上，因此客運企業(yè)選購車輛以乘客為中心，滿足乘客的需求也毋容置疑。王處長也表達了此類看法，他說："乘客是我們客運企業(yè)的衣食父母，因此客運企業(yè)購車一定要時刻以乘客為中心，切實把握好安全性和舒適性相結(jié)合原則，滿足乘客需求"。
聊城交運集團技術(shù)管理處處長王克茂接受中國客車網(wǎng)記者采訪
眾所周知，隨著我國高速公路、高等級公路、農(nóng)村路網(wǎng)的持續(xù)建設(shè)和發(fā)展，客車因其便利性和經(jīng)濟性優(yōu)勢，已經(jīng)成為越來越多人出行時經(jīng)常選擇的交通工具，客車與老百姓的生活出行息息相關(guān)，與人民群眾的生命財產(chǎn)息息相關(guān)�？蛙囎鳛槠嚪N類當(dāng)中載客人數(shù)最大的一類商用交通運載工具，理所當(dāng)然承載了更多一份的社會責(zé)任，那就是客車本身的安全性能。
為此王處長也談到了安全性的重要性，他說："客車是一個特殊的交通工具，是最容易發(fā)生群死、群傷事件的交通載體，因此安全性相比較而言是居于首位的！因為一輛客車其他方面做的再好，倘若在安全保證方面做的不夠，其他的優(yōu)勢都無從談起。為此我們聊城交通汽運集團始終把待選車量的安全性放在第一位，對客車的發(fā)動機、制動及轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)都要嚴格的考核標(biāo)準(zhǔn)！確保主要總成件在高速行駛與高強度條件下使用，必須連續(xù)可靠地工作，平均無故障行駛里程應(yīng)在1.5-2萬公里之間，應(yīng)具備高性能的多種制動系統(tǒng)及高速行駛或爬坡時動力性要好等特點。"
其次就是客車的舒適性，客車的舒適性直接決定著營運車輛的上座率！沒有了上座率，對客運企業(yè)來說，一切都是空談。因此選購的車型外觀要有時代感和舒適、漂亮、友好的內(nèi)飾；為此，王處長對此次江淮的三款車的內(nèi)飾也是贊嘆有佳！
品質(zhì)卓越的原則
產(chǎn)品質(zhì)量是一個企業(yè)存在的根本，優(yōu)良的品質(zhì)是贏得客戶的關(guān)鍵，追求品質(zhì)卓越的客車產(chǎn)品是每一家客運企業(yè)選購車輛所考核的關(guān)鍵所在。
王處長說："我們選購客車，一般都會選擇有發(fā)展前途、有生命力的客車生產(chǎn)企業(yè)。衡量一個企業(yè)的生命力，可了解其生產(chǎn)量和銷售狀況、企業(yè)信譽度、生產(chǎn)線與質(zhì)量控制方法、內(nèi)部管理與員工精神面貌，客車類型更新?lián)Q代的速度，售后服務(wù)的方式等方面。規(guī)模大的企業(yè)，由于產(chǎn)量多，容易形成規(guī)�；�(jīng)營，批量采購和生產(chǎn)使生產(chǎn)成本大大降低，從而能為用戶提供性價比高的產(chǎn)品。規(guī)模小的企業(yè)，為了片面追求低價，甚至以犧牲產(chǎn)品的質(zhì)量來降低成本。例如在ABS方面，有的廠家選用價格低廉的兩通道ABS，根本不能起到作用；在8米車方面，有的廠家采用7米車型的前后橋，承載和制動能力都有限；有的廠家還會將車身骨架變細，車身覆蓋件變薄，這些都犧牲了車輛性能，使車輛的密封性、隔熱性和安全性大大降低。因此我們在每次選車前都會到各個廠家參觀，經(jīng)過這么多年的接觸，我們發(fā)現(xiàn)宇通、金龍、江淮、中通等知名廠家的產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)都是值得信賴的！"
選擇有良好售后服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)
優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品加上良好的服務(wù)才能被稱作為真正的好產(chǎn)品，因此選擇有良好售后服務(wù)的生產(chǎn)企業(yè)是當(dāng)今眾多客運企業(yè)選車標(biāo)準(zhǔn)中的重點。曾經(jīng)有權(quán)威人士對購車首要因素做過抽樣調(diào)查，發(fā)現(xiàn)售后服務(wù)僅次于產(chǎn)品質(zhì)量，位居第二。在與王處長的交流中，他格外強調(diào)了售后服務(wù)的重要性，他說："現(xiàn)在客車企業(yè)的售后服務(wù)體系，大多數(shù)客車廠僅僅是依托當(dāng)?shù)卦械木S修企業(yè)進行產(chǎn)品的售后服務(wù)，有的售后服務(wù)站設(shè)備和維修技術(shù)不完善，連最基本的地溝、舉升機、故障診斷設(shè)備、折裝工具等都沒有。為此我們在選車的時候，我們會格外注重這個廠家在售后方面的口碑如何？經(jīng)過這么多年的合作，江淮等客車品牌還在我們公司設(shè)立了特約維修或售后服務(wù)機構(gòu)，他們還經(jīng)常上門服務(wù)，堪稱一流。"
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