重慶市高九路快速公交線路自2007年12月29日下午三點(diǎn)剪彩開線以來(lái)，一周來(lái)運(yùn)行狀況良好，很多市民競(jìng)相試乘，對(duì)這一線路的快速便捷頗為滿意，對(duì)運(yùn)行車輛恒通BRT·威龍的平穩(wěn)性、舒適性、豪華性大加贊譽(yù)。

　　據(jù)了解，2007年12月29日竣工通車的重慶市第一條快速公交（BRT）示范線路——高九路示范線，是重慶市具有里程碑意義的首條快速公交線路，也是全國(guó)首次在山地城市運(yùn)營(yíng)的快速公交系統(tǒng)。高九路示范線是重慶“快捷城市”建設(shè)的新進(jìn)展，是提升城市形象的一個(gè)重要的“民心工程”。示范線以九龍園彩云湖為起點(diǎn)，經(jīng)由位于城市核心區(qū)高九路到達(dá)九坑子，全長(zhǎng)12.34公里。沿線設(shè)11處站點(diǎn)（16個(gè)站臺(tái)），站間距1.1公里；專用站臺(tái)高35厘米，于車輛第一級(jí)踏步齊平；站內(nèi)的LED電子顯示屏可以為顯示車輛線路號(hào)和到達(dá)時(shí)間，并有線路圖、換成提示、站內(nèi)指示圖、語(yǔ)音播報(bào)等相關(guān)信息配套系統(tǒng)，為乘客提供完善的乘坐信息提示；另外站內(nèi)還設(shè)有票亭、座椅、盲道等一系列便民設(shè)計(jì)，盡力為乘客營(yíng)造舒適放松的候車環(huán)境。

　　為高九路快速公交線路配備的車輛，是恒通客車打造的12米CKZ6127NH3型CNG豪華大客車——恒通BRT·威龍。這款車首次采用前碟后鼓式剎車系統(tǒng)，并配有ABS防抱死裝置，大大加強(qiáng)了車輛的安全性；車輛配置了引自瑞典艾里遜的自動(dòng)變速箱，增強(qiáng)了駕駛的簡(jiǎn)便性；美國(guó)原裝的250匹馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，增強(qiáng)了動(dòng)力的穩(wěn)定性；車載語(yǔ)音設(shè)備還可以實(shí)時(shí)向駕駛員提醒前方路況信息，讓乘客更加放心的乘坐；車上還安裝了語(yǔ)音報(bào)站器、移動(dòng)電視、乘車信息滾動(dòng)屏以及到站信息提示，為乘客提供完善的乘車服務(wù)。就公交車而言，高九路快速公交線路配備的恒通BRT·威龍，是目前配置最高、最完備的一款新型車。

　　非常合理的線路、配套設(shè)施以及車輛配置，確保了運(yùn)行的快捷、準(zhǔn)點(diǎn)。市民們表示這是他們?cè)谥貞c乘到的最快速、最準(zhǔn)時(shí)、最平穩(wěn)、最豪華的班線客車。當(dāng)記者詢問市民對(duì)恒通BRT·威龍的感覺時(shí)，他們說(shuō)這款車做的非常高端氣派，不僅給他們帶來(lái)了安全舒適的出行工具，也增添了重慶市的光彩，是他們重慶人的驕傲。