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大金龍攻擂客車大省

   
   

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  在大金龍“發(fā)現(xiàn)之旅”南京站的活動(dòng)中,除了宣傳大金龍“細(xì)微之處,專業(yè)之道”的品牌主張之外,大金龍還向江蘇用戶推介龍威、捷冠以及新奔騰三個(gè)系列新產(chǎn)品。這是大金龍“發(fā)現(xiàn)之旅”系列品牌推廣活動(dòng)的第5站。

  強(qiáng)龍欲壓“地頭蛇”

  江蘇是國(guó)內(nèi)客車企業(yè)聚集的大省,蘇州金龍、揚(yáng)州亞星、亞星商用車(原亞星奔馳)、友誼客車等都在當(dāng)?shù)乜蛙囀袌?chǎng)占一定地位。大金龍新聞發(fā)言人戴永佳在接受記者采訪時(shí),用“強(qiáng)龍不壓地頭蛇”形容國(guó)內(nèi)客車格局。在這種情況下,大金龍為何要選擇南京作為“發(fā)現(xiàn)之旅”的重要一站?大金龍如何與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)競(jìng)爭(zhēng)?

  一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,除了產(chǎn)品因素以外,地方保護(hù)是國(guó)內(nèi)客車廠家進(jìn)行市場(chǎng)推廣時(shí)遇到的一大障礙。對(duì)于客運(yùn)企業(yè)來說,客車的經(jīng)濟(jì)性是否能夠達(dá)到企業(yè)要求,是他們選擇客車品牌考慮的重要因素。但在地方保護(hù)的影響下,客運(yùn)企業(yè)有時(shí)不能按照自己的意愿采購(gòu)車輛。這讓客運(yùn)企業(yè)非常無奈。

  銷量增幅超過平均水平

  活動(dòng)組織者告訴記者,來自江蘇省公路、旅游客運(yùn)和團(tuán)體用車等方面的近400位用戶代表,應(yīng)邀參加了大金龍的品牌推廣活動(dòng)。

  據(jù)戴永佳介紹,目前,大金龍?jiān)谡憬、上海、福建等多個(gè)省市的銷售額位居行業(yè)第一位。雖然江蘇市場(chǎng)并不是大金龍的優(yōu)勢(shì)市場(chǎng),但發(fā)展?jié)摿薮。他說:“首先,江蘇地區(qū)公路發(fā)達(dá),高速公路路況和通車?yán)锍淘趪?guó)內(nèi)名列前茅,公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮。其次,大金龍?jīng)過多年培育,在江蘇地區(qū)擁有很多優(yōu)勢(shì)客戶,這些客戶多年來一直支持大金龍的成長(zhǎng),是不可忽視的資源。”

  這一說法得到了無錫客運(yùn)有限公司總經(jīng)理施新民的證實(shí)。他說:“我們從1999年開始使用大金龍客車,目前已擁有近400輛大金龍客車,占公司客車總量的70%以上!

  今年上半年,大金龍客車銷量同比增長(zhǎng)超過30%,而江蘇地區(qū)的增長(zhǎng)大大超過這一水平。大金龍?zhí)K南市場(chǎng)部經(jīng)理朱旭告訴記者:“蘇南市場(chǎng)部有望提前3個(gè)月完成公司下達(dá)的全年銷售任務(wù),比去年同期增長(zhǎng)56%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),大金龍客車已占據(jù)整個(gè)蘇南客運(yùn)和旅游市場(chǎng)45%、公交市場(chǎng)10%、團(tuán)體市場(chǎng)15%的份額。蘇南及周邊地區(qū)用戶對(duì)大金龍的品牌、產(chǎn)品和服務(wù)都比較認(rèn)可!

  江蘇用戶比較實(shí)際

  記者在采訪中發(fā)現(xiàn),江蘇乘客對(duì)大金龍客車的品牌認(rèn)知度也比較高。特別是旅游市場(chǎng),乘客點(diǎn)名要乘坐大金龍客車的情況比較普遍。施新民告訴記者:“我們使用的金龍客車外表端莊靚麗,車內(nèi)設(shè)施齊全,操縱性、安全性、舒適性較好,已經(jīng)成為客運(yùn)、旅游線路的主力車型。”

  據(jù)了解,今年到目前為止,大金龍已在蘇南地區(qū)銷售客車980輛,銷售額2.3億元。
戴永佳認(rèn)為:“‘發(fā)現(xiàn)之旅’使大金龍的品牌認(rèn)知度有所提高,但活動(dòng)產(chǎn)生的影響還要等3個(gè)月或者半年之后才能顯現(xiàn)出來!

  朱旭告訴記者:“雖然江蘇市場(chǎng)很大,但客戶和乘客對(duì)車輛的要求比較理性。與廣東、浙江等地對(duì)高檔豪華車需求強(qiáng)勁不同,江蘇市場(chǎng)接受豪華客車新品龍威還需要一定時(shí)間。捷冠和新奔騰比較切合江蘇市場(chǎng)的實(shí)際,會(huì)有比較大的增量!

   


責(zé)任編輯:一單


 
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