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欲善其事 先利其器—新國線集團(河池)運輸有限公司總經(jīng)理林格專訪

   
   

王 寧

   


  在廈門金龍“發(fā)現(xiàn)之旅”南寧站的發(fā)布會上,記者見到了新國線集團(河池)運輸有限公司總經(jīng)理林格。林格看起來非常年輕,而事實上他自1991年畢業(yè)以來,已經(jīng)在客運行業(yè)摸爬滾打了16年。

  會議開始前,記者對林格進行了專訪,請他談談河池客運市場的特點、新國線集團(河池)運輸有限公司(以下簡稱河池新國線)的運營情況以及車輛的使用情況。

  發(fā)揮優(yōu)勢,在中短途客運市場異軍突起

  河池市地處廣西西北邊陲、云貴高原南麓,是大西南通向沿海港口的重要通道,東連柳州,南界南寧,西接百色市,北鄰貴州省黔南布依族、苗族自治州。

  “河池交通出行的主要手段是客運,而我們公司的主要線路就是中短途運輸。”林格告訴記者,“近年來,河池的客運市場發(fā)展非常迅速。一方面是國家支持新農(nóng)村建設,要求客運企業(yè)也要車頭向下,服務廣大農(nóng)村;另一方面,鐵路上慢車取消、小站不停等措施,使原來的小站點都只能以中短途運輸為主。這對客運企業(yè)來說是一個很好的發(fā)展機會!

  林格認為,對客運企業(yè)沖擊最大的不是鐵路運輸,而是非法營運車輛,它們的費用很低,搶占了農(nóng)村客運市場,對整個客運行業(yè)的沖擊很大。同時也造成稅費大量流失,出事故后無法賠償,社會危害非常大。

  怎樣減少非法營運車輛對客運企業(yè)的沖擊?林格告訴記者:“一方面是靠政府相關部門的嚴抓;另一方面也需要客運企業(yè)通過自身的努力,靠自己的優(yōu)質服務吸引乘客!睆2006年3月開始,河池新國線把同一線路的所有車輛都換成同一品牌、同一車型和同一顏色。

  比鐵路更便捷的運輸方式,比非法營運更安全、規(guī)范、舒適的乘車環(huán)境,河池新國線正是這樣充分發(fā)揮了自身的優(yōu)勢,在中短途客運市場異軍突起。

  捆綁式經(jīng)營,規(guī)范運輸秩序

  談起公司的管理,林格介紹說:“2005年,我們開始試行捆綁式經(jīng)營。”據(jù)他介紹,在捆綁式經(jīng)營之前,同線路的車很容易出現(xiàn)惡性競爭的局面,經(jīng)常發(fā)生超速、站外拉散客、搶客打架、壓票現(xiàn)象。

  為了規(guī)范秩序,河池新國線開始試行捆綁式經(jīng)營,就是同線路的車輛捆綁在一起經(jīng)營,實現(xiàn)收入平分,但是成本自理。這種方式很好地解決了原來惡性競爭的局面,收入平分、成本自理消除了超速、超載、站外拉散客的不良現(xiàn)象。因為載客量過多,不但不能增加收入,還使車輛油耗增大,增加了成本。這樣整條線路上的運營井然有序,提高了服務質量,也使河池新國線的形象得到了很大提升。

  此外,河池新國線在當?shù)赜泻芎玫目诒,還得益于對司機的嚴格要求。林格介紹說,河池新國線選擇司機的標準非?量蹋紫纫ㄟ^分公司的考察,再要通過總公司的考察,之后還要通過交管部門的考試,最后由公司統(tǒng)一培訓,通過交通法規(guī)考試和實際駕駛考試的,才能被最終錄為駕駛員。線路司機嫻熟的駕駛技術和文明禮貌的行為舉止,為新國線在河池人們心中增添了不少分值。

  “武器對軍隊有多重要,車對客運企業(yè)就有多重要”

  據(jù)了解,河池新國線非常注重公司的形象,不論是運營秩序還是線路上的車輛,公司都嚴格把關。

  說到用車,林格的一個比喻給記者留下了深刻的印象,“武器對軍隊有多重要,車對客運企業(yè)就有多重要”。

  2006年,河池新國線開始大批量換車。這次換車,公司有幾個要求。首先,車輛的安全性是高于一切的;其次,換同一品牌的車,而且要統(tǒng)一顏色和車型;再次,一律選用6米19座以下的車。

  針對這幾點,林格給記者作出了解釋:“選用6米19座以下的車主要有以下考慮:一是和大車相比,6米車的價格相對低;二是大車多一個座位每個月要多上交74元錢,再加上大車的司機需要有大A本,工資自然高且司機少,一旦司機辭職,馬上找到合適的人選會有難度!本C合考慮以上因素,林格決定選用成本低、但外形又要上檔次、能提高公司形象的6米車。

  曾任河池車輛檢測站站長的林格,對車輛有著非常專業(yè)的知識。經(jīng)過一番詳細深入的市場調(diào)查后,最終林格決定,中短途線路上的新車全部購買大金龍的XMQ6600。

  林格告訴記者,經(jīng)過一年半的運營,對該車主要有三點體會,“收入上升了,維修成本降低了,社會形象和服務效益都提高了!6米車使每輛車的投資成本降低,公司可以購買更多的車。這就增加了發(fā)班的密度,現(xiàn)在可以做到10分鐘一班,客源不會流失。而且大金龍節(jié)油性一直比較突出,“一年下來,每輛車能節(jié)省幾千塊的油費”。

  據(jù)介紹,在第一次嘗試之后,河池新國線更新的車輛都是大金龍。

  延伸閱讀

  新國線集團(廣西)運輸有限公司是由國家一級運輸企業(yè)新國線運輸集團投資組建的有限責任公司,于2006年7月26日在南寧市注冊成立,注冊資本500萬元,享有道路客運一級經(jīng)營資質。經(jīng)營范圍包括縣內(nèi)班車客運、縣際班車客運、市際班車客運、省際班車客運;縣內(nèi)包車客運、縣際包車客運、市際包車客運、省際包車客運;小出租車客運、汽車租賃服務和出入境汽車旅游客運等。

  截止到2007年5月,集團公司通過合資合作等方式先后在北海、南寧、河池、來賓、貴港、桂林成立了6家控股客運公司,擁有各類營運客車720輛,客運班線306條,其中跨省班線28條,跨市班線50條,縣際班線228條。

   


責任編輯:一單


 
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