“短線旅游可以用其他品牌車型,但南北疆長(zhǎng)線旅游必須用大金龍——旅游團(tuán)傳真指明要求廈門金龍的車,用進(jìn)口車替代都不同意!
新疆西域國(guó)際旅行社有限責(zé)任公司,李鳳女士說。
西域旅游事業(yè)“贏”的秘密
西域旅行社是新疆旅游行業(yè)龍頭企業(yè),作為西域旅行社元老級(jí)人物的李鳳目前是公司運(yùn)營(yíng)采購(gòu)負(fù)責(zé)人,她對(duì)于西域乃至整個(gè)省內(nèi)旅游車的采購(gòu)情況都十分了解。
“2000年前,新疆采購(gòu)的大型旅游車都是進(jìn)口車型, 2000年我們開始引入國(guó)產(chǎn)旅游車,包括金龍及亞星奔馳車都在采購(gòu)之列,但之后的一件事讓我們對(duì)大金龍的車印象深刻!
“2001年,公司接待一批臺(tái)灣游客,客人手持大金龍的車型照片要求配車,甚至不同意換成進(jìn)口車,當(dāng)時(shí)的金龍車也價(jià)格不菲,整個(gè)烏魯木齊市只有兩三輛,后來還是從客運(yùn)公司調(diào)來車輛才滿足了客戶的要求。”
“‘臺(tái)灣團(tuán)’并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的案例,新疆旅游接待中客戶大多來自于東南亞和我國(guó)臺(tái)灣,大金龍?jiān)谶@些地區(qū)享有很高的知名度。此前我們僅知道大金龍?jiān)趪?guó)內(nèi)旅游車領(lǐng)域享有盛譽(yù),沒想到對(duì)于保有海外客戶也相當(dāng)重要!崩铠P笑對(duì)記者說。
據(jù)悉,從2003年開始,西域旅行社逐步將保有車輛換成了大金龍品牌車型,目前保有的177輛旅游車中170輛是大金龍車。除了旅游客戶的信賴之外,大金龍自身產(chǎn)品具有的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力是客戶購(gòu)買的主要?jiǎng)恿!?0余座的大金龍60多萬,回收成本快,自重輕、省油、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、外觀大方。2007年6月我們又新進(jìn)一批37輛大金龍車,其中20輛被新疆省政府備作奧運(yùn)火炬車。此外大金龍產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠是最突出的優(yōu)點(diǎn),像南北疆這樣的旅游長(zhǎng)線必須用大金龍車,路上保證不會(huì)出問題!
“車王”把脈西北旅游市場(chǎng)
大自然旅行社陳總是新疆旅游行業(yè)的知名人士,業(yè)內(nèi)都知道他保有一部省內(nèi)旅游車“車王”。
“55座綠色大金龍,6氣囊,360馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),在省內(nèi)旅游車?yán)锺R力最大、配置最高,開出去都知道是我的車!标惪倢(duì)于這輛車的自豪之情溢于言表。
陳總在新疆旅游行業(yè)打拼多年,對(duì)于旅游行業(yè)的脈動(dòng)有自己明晰的判斷:“今后省內(nèi)旅游車生意會(huì)兩極分化:中小型旅游車會(huì)往高檔做,做精品、豪華旅游;而大型旅游車要提高性價(jià)比,掙團(tuán)費(fèi)?傮w來說更新的趨勢(shì)是車變大,從前更新車輛的多是47座,近兩年更新車以55座居多,還有63座的。”
對(duì)行業(yè)走勢(shì)判斷清晰的陳總選擇走“大型車更大”這條路線,而在他未來的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)預(yù)期采購(gòu)名單中只有一個(gè)品牌:大金龍——陳總認(rèn)為,大金龍的整體競(jìng)爭(zhēng)力是十分突出的。
“三龍一通四家的產(chǎn)品我都非常了解,某些品牌產(chǎn)品雖然質(zhì)量不錯(cuò),但自重太重,費(fèi)油嚴(yán)重;另一些品牌產(chǎn)品小毛病甚至關(guān)鍵部件出問題——這些問題,在大金龍車上我從未看見過!
對(duì)此,陳總特地提到他在2007年1月新購(gòu)進(jìn)的大金龍,這輛車在2007年春運(yùn)期間跑了6萬公里,沒有出現(xiàn)任何需要維修的問題,“我這輛55座360馬力的大金龍車,和另外一個(gè)品牌47座270馬力車型,在春運(yùn)期間同樣跑深圳-普寧線路,來回600公里的路程僅比他們的車多50塊油錢。省油是硬道理! |