我是省客集團(tuán)第三運(yùn)輸公司分公司長沙班線的一名普通駕駛員。在長期的工作實(shí)踐中,我深深地認(rèn)識到節(jié)油就是創(chuàng)效,節(jié)油就是保護(hù)國家不可再生資源,節(jié)油就是車輛維護(hù)保養(yǎng)和駕駛技能的綜合反映。特別是在當(dāng)前創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)和面臨鐵路競爭壓力的環(huán)境下,作為一名駕駛員,必須從點(diǎn)滴做起,從細(xì)微做起,養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,在此我想談?wù)劶案鞴?jié)油心得:
一、 在思想上高度重視。以前總認(rèn)為只要開好安全車就是一名合格的駕駛員,只有油耗是否節(jié)約與本人關(guān)系不大。通過去年集團(tuán)組織的節(jié)油競賽活動,我的思想發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變。特別是當(dāng)前長沙線路面臨"子彈頭"火車的沖擊,有效降低運(yùn)輸成本才能確保公司經(jīng)濟(jì)效益。我積極參加了江淮·現(xiàn)代客車節(jié)油萬里行活動,在此活動中我節(jié)油600升,節(jié)約金額2800元。
二、 保障車況良好是節(jié)油的關(guān)鍵,認(rèn)真做好"三勤三檢"工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。每天出車前,我認(rèn)真檢查輪胎氣壓、機(jī)油、水;回站后對車輛存在的問題及時(shí)報(bào)修,不讓車帶病行使。
三、 控制好車速,把車速控制在經(jīng)濟(jì)時(shí)速90碼左右,不開超速車,盡量保持車輛勻速行使。
四、 平穩(wěn)起步,在行駛途中合理使用車輛擋位,杜絕低檔高速。
五、 合理選擇路面,掌握線路情況,熟記每一個(gè)路口,每個(gè)轉(zhuǎn)彎,提前做好準(zhǔn)備,避免急加速、急減速。
六、 停車或休息時(shí)及時(shí)關(guān)掉空調(diào)和引擎,避免空轉(zhuǎn)耗油。
七、 形成良好的駕駛習(xí)慣,并堅(jiān)持不懈。
各位同仁,在油價(jià)不斷上漲,市場競爭日趨激烈的今天,我們每一位駕駛員應(yīng)責(zé)無旁貸地?fù)?dān)起節(jié)油降耗的責(zé)任,讓不可再生資源得到合理利用,為公司創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)而努力奮斗。
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