安徽江淮客車有限公司黨委書記、總經理李永祥發(fā)表講話

　　各位領導、媒體朋友們，今天能夠與這么多朋友聚焦在"節(jié)油萬里行--江淮·現代客車在行動"大型系列活動總結表彰大會上，我深感榮幸。請允許我代表江淮客車有限公司全體員工對各位朋友的到來表示最熱烈的歡迎與誠摯的謝意！

　　很多專家、媒體朋友是從節(jié)油研討會上就相聚在一起，為江淮客車首次品牌營銷活動群策群力，為社會整體節(jié)油意識的樹立全力以赴。很有意思的是，我們開始的時候是7月20日，我們將本次活動畫上一個圓滿的句號時正值11月20日，歷程整整4個月。在這里，我要道上四次感謝：

　　我要感謝我們的專家，向中國公路學會客車分會理事長鄒虎嘯、城市專家委員會主任李世豪、合肥工業(yè)大學機械、汽車工程學院副院長、教授、博導王其東等等，是他們從行業(yè)的前瞻性進行了節(jié)油呼吁，讓客車行業(yè)、客運行業(yè)以及社會整體形成了節(jié)油風暴。

　　我要感謝我們的客運領導及駕駛員，是客運領導用科學的節(jié)油管理理念建立起一個節(jié)油駕駛的體系，是客運駕駛員用心發(fā)揮出其節(jié)油駕駛技術，駕駛出江淮·現代客車的卓越節(jié)油性能。

　　我要感謝我們的媒體朋友們，江淮客車在品牌建設上如同剛剛學習走步的幼兒，但是廣大媒體朋友不遺余力地為江淮客車初次嘗試的品牌活動作出了持續(xù)、精彩的報道，"江淮現代客車好省油"的品牌建設功勞有著你們的不可或缺的貢獻力量。

　　同時，我要感謝我們企業(yè)自己的員工，正是一群可愛的他們長期以來一直緊緊圍繞在致力于"環(huán)保、安全、節(jié)能"、性價比更加卓越的產品研發(fā)制造上，為本次品牌活動奠定的穩(wěn)固的基石。

　　"節(jié)油萬里行--江淮·現代客車在行動"大型系列活動自7月20日拉開序幕來，先后在合肥、杭州、湖州、濟南、黃石、武漢、常州以及南京等重點客運企業(yè)舉行了"節(jié)油萬里行--江淮·現代客車在行動"節(jié)油比賽及節(jié)油能手評選活動，得到了兄弟單位的大力支持。通過各種形式的深入交流，我們也從兄弟單位那里學到了許多的節(jié)油心得，分享了寶貴的節(jié)油經驗，也為此次活動策劃的初衷做了完美的詮釋。

　　記得在整個活動的啟動儀式即節(jié)油研討會上，中國公路學會客車分會理事長鄒虎嘯先生指出：客車節(jié)油是時代發(fā)展的需求。眾所周知，我們國家的能源現狀一是人均儲量低，能耗高，2000年人均石油可采取量、人均的天然氣的可采取量、人均煤炭的可采取量，分別是世界11.1%、4.3%，45.4%，除了煤炭這一項超過世界統(tǒng)計量的50%，其他的都很低；二是能源安全，尤其是石油的安全越來越突出，隨著人均收入水平提高，中國石油消費量顯著的增加，中國的石油對外依存度已經大大增加，如果到2020年石油消費量達到4.5億噸的話，到時候我們的石油對外的依存度將接近危機； 三是能源需求的增長迅速。中國已經成為世界上第二能源消耗大國，未來的20年中國石油天然氣的需求加快，預計每年均增長12%。從當前社會能源緊缺的現狀和國家建設節(jié)能型社會的要求來看，制造的客車省油不能僅僅作為我公司的產品賣點，也不能把提供節(jié)油的產品僅僅作為企業(yè)的責任，而是應該把節(jié)能貫穿于產品的設計開發(fā)、生產制造乃至整個使用過程，把節(jié)油進行到底是我們大家的社會責任，是時代的需求。

　　出于一種責任，同時也是希望客車行業(yè)能夠樹立起一種正確的節(jié)油客車制造觀念，江淮客車開展了這次活動。我們著名的中國汽車報陳靜儀女士曾為此寫過一篇文章《節(jié)油切忌玩玩概念》說出了江淮客車的心聲。我們就希望客車行業(yè)能夠引導正確的節(jié)油行為，通過本次活動，各客運企業(yè)都是通過正常運營下比賽出優(yōu)秀的成績，同時通過溝通交流會，讓客運企業(yè)的優(yōu)秀管理經驗、駕駛員的出色駕駛技巧得到了呈現，讓一個節(jié)油的油耗值更具有可信性。

　　安徽合肥汽車客運總公司是第一個牽手本次活動的單位，在結束的時候，12米的江淮現代客車HK6124百公里跑出21.87升、9米江淮現代客車HK6900百公里跑出16.87升時，合肥汽車客運總公司領導為之一驚、我們也為之一驚，這是我們理性地看待客運常規(guī)運營中難得的節(jié)油數據。在后來的客運站點比賽中，共享這些同類型車輛油耗數據時，我們感受到客運兄弟單位那種互相學習的欲望，這也是我們一直持續(xù)將這項活動辦好的動力之一。

　　當然，客運企業(yè)在聯手參與此項活動后，也給予了我們鞭策的感觸。很多客運企業(yè)在開展完節(jié)油比賽及節(jié)油能手評選活動后，都明確表示要將此項活動進行到底。最簡單的道理就是《節(jié)油--企業(yè)成本管理的命脈》，這也是我們合肥汽車客運總公司許國榮在節(jié)油研討會上發(fā)表的演講。當他們說出江淮現代客車按照比賽的結果推斷，一年可以為客運企業(yè)節(jié)約600多萬的成本時，我們也很難相信，但細細聽他們說來，我們信了。一臺12米江淮現代客車百公里油耗同比節(jié)約8～9升，一天往返在800多公里，目前油價為4.79元/升，一天就可節(jié)省340多元，一個月就可以節(jié)省1.02萬元，一年就可以節(jié)省12.24萬元了，參與我們活動的大型客運企業(yè)擁有我們近在50臺，將節(jié)省612萬元了。這些數據在江淮客車員工中一經傳播后，我們的員工為自己制造的產品倍感自豪。

　　回顧江淮客車發(fā)展，江淮客車全體成員其實真的有著久遠的自豪感。江淮客車雖然是03年才組建成立，但起追究歷史，卻有著50多年的客車制造經驗。近幾年，江淮客車秉承韓國現代技術，研制開發(fā)了一系列性能卓越的客車產品，并紛紛在各類大賽上獲獎，特別是在節(jié)油獎項方面，累累獲得碩果。

　　本次節(jié)油萬里行活動的成功開展，在全國范圍內掀起了一場前所未有的節(jié)油風暴，今年1-9月，江淮客車產銷量進入客車行業(yè)前十名。我們看到了江淮客車的進步，也看到了江淮客車全體員工所付出的努力。我們的企業(yè)愿景是要成為一個盡責而受尊敬的企業(yè)，面對未來，迎接我們的不僅是鮮花和掌聲，更有荊棘和風暴，我們必須清楚地認識到，未來的競爭會更加激烈和殘酷，需要全體員工不斷提高認識，統(tǒng)一思想，保持高度的危機感， 藐視一切困難，敢于競爭，敢于勝利。

　　再次感謝今天到場的各位領導和嘉賓，江淮客車將不負眾望，把所有JAC人的智慧和熱情高度凝聚成勢不可擋的創(chuàng)造力，去贏得更加輝煌的勝利。