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"僅僅15天，通過(guò)江淮客車此次舉辦的'節(jié)油萬(wàn)里行--江淮·現(xiàn)代客車在行動(dòng)'大型系列活動(dòng)中的'節(jié)油比賽及節(jié)油能手評(píng)選活動(dòng)'，我們的整體油耗一下子降低了5％��！"，8月10日，張國(guó)楚經(jīng)理在安徽省合肥汽車客運(yùn)總公司與江淮客車聯(lián)合召開(kāi)的交流會(huì)上如實(shí)道出活動(dòng)意義所在。
安徽省合肥汽車客運(yùn)總公司與江淮客車聯(lián)合召開(kāi)節(jié)油交流會(huì)
安徽江淮客車有限公司于7月20日在合肥隆重啟動(dòng)"節(jié)油萬(wàn)里行--江淮·現(xiàn)代客車在行動(dòng)"大型系列活動(dòng)，其中一項(xiàng)活動(dòng)內(nèi)容是與客運(yùn)企業(yè)攜手共同舉辦節(jié)油比賽及節(jié)油能手評(píng)選，讓更多的節(jié)油管理經(jīng)驗(yàn)、駕駛技術(shù)等得到提煉，成為社會(huì)共同分享的知識(shí)寶典。同時(shí)，企業(yè)本身也能通過(guò)終端客戶更詳細(xì)地了解客車研發(fā)、制造技術(shù)在實(shí)踐中需求提升的細(xì)節(jié)。
在交流會(huì)上，高速客運(yùn)分公司與第五客運(yùn)分公司是參加這次活動(dòng)的主要子公司。合肥汽車客運(yùn)總公司目前擁有各類客車988輛，江淮客車近330臺(tái)，占據(jù)了1/3，除50多臺(tái)江淮現(xiàn)代車參加節(jié)油比賽活動(dòng)外，其余江淮客車均參加節(jié)油能手評(píng)選活動(dòng)。高速客運(yùn)分公司與第五客運(yùn)分公司各擁有江淮客車的比例都占到一半，也是參加節(jié)油比賽的主力軍，在交流會(huì)上，兩公司的心得成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。
第五客運(yùn)分公司孫禮平經(jīng)理傾談節(jié)油管理經(jīng)驗(yàn)
17％再降5％，數(shù)據(jù)見(jiàn)成效
第五客運(yùn)分公司孫禮平經(jīng)理幾十年的客運(yùn)管理經(jīng)驗(yàn)，數(shù)據(jù)對(duì)于他來(lái)說(shuō)是最好的說(shuō)明問(wèn)題依據(jù)。他認(rèn)真地分析道，目前占據(jù)客運(yùn)成本管理的有油料成本、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、維護(hù)保養(yǎng)等，油料成本由于目前一路飆升的油價(jià)已經(jīng)成為成本管理中的核心要素，占整個(gè)成本的35％，因此選擇油耗低、維修方便以及高品質(zhì)的車輛是必然的結(jié)果。在第五客運(yùn)公司，江淮客車不管是12米的HK6124，還是9米的A90其平均油耗同比其他客車百公里要低5～6升。孫禮平經(jīng)理用合肥至蘇州線路上HK6124說(shuō)明節(jié)油的重要意義，一般車型百公里油耗29～30升，而江淮現(xiàn)代客車為24～25升，同比節(jié)油5升油。合肥至蘇州一天往返行程800公里，節(jié)油在40升左右，目前油價(jià)為4.79元/升，一天可節(jié)省191.6元，那么一個(gè)月就可以節(jié)省5748元，一年節(jié)省近7萬(wàn)元。參加比賽的50多臺(tái)江淮現(xiàn)代車，一年我們?yōu)楣驹谟秃纳暇头瞰I(xiàn)了350多萬(wàn)元。
高速客運(yùn)分公司張國(guó)楚經(jīng)理補(bǔ)充說(shuō)，僅僅15天，通過(guò)江淮客車此次舉辦的'節(jié)油萬(wàn)里行--江淮·現(xiàn)代客車在行動(dòng)'大型系列活動(dòng)中的'節(jié)油比賽及節(jié)油能手評(píng)選活動(dòng)'，我們的整體油耗一下子降低了5％��！也就是說(shuō)，如果持續(xù)下去，我們?cè)诠?jié)約350多萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，還將節(jié)約17.5萬(wàn)元。
安徽省合肥汽車客運(yùn)分公司張國(guó)楚經(jīng)理認(rèn)真分析節(jié)油意義
節(jié)油管理需要循序漸進(jìn)
合肥汽車總公司副總工程師許國(guó)榮在負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)管理上有著深厚的經(jīng)驗(yàn)，特別是為了嚴(yán)格控制燃油消耗，在"選、用、養(yǎng)、修、管"等方面形成了一套配套管理思路。
"選"：合肥汽車客運(yùn)總公司能夠做到運(yùn)力結(jié)構(gòu)平衡調(diào)整，及時(shí)淘汰老舊、能耗大的車輛。除根據(jù)道路狀況、客流量實(shí)載率等因素，須綜合考慮發(fā)動(dòng)機(jī)功率、底盤配置、車身結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤的合理匹配，達(dá)到低能耗、價(jià)格合理、安全舒適等高品質(zhì)。江淮·現(xiàn)代客車HK6900、HK6124正是因?yàn)檫m合我們選擇的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而被定為公司中場(chǎng)途的首選車型。
"用"：車型選定后該車節(jié)不節(jié)油主要是駕駛員，加強(qiáng)節(jié)油意識(shí)的培養(yǎng)是十分重要的環(huán)節(jié)。具有良好駕駛經(jīng)驗(yàn)和操作技術(shù)、愛(ài)護(hù)車輛、工作認(rèn)真的駕駛員，才能讓車輛表現(xiàn)出卓越節(jié)油性能。
"養(yǎng)"：公司采取強(qiáng)制維護(hù)，是因?yàn)槲覀兩钪囕v技術(shù)狀況的好壞與燃油消耗有著相當(dāng)大的關(guān)系。車輛的日常維護(hù)、一二級(jí)維護(hù)、確保車輛技術(shù)狀況的良性循環(huán)成為公司成員必須履行的重要職責(zé)，也成為節(jié)油的有效良藥。
"修"：公司規(guī)定每天回庫(kù)車輛必須到指定的車輛技術(shù)檢查站進(jìn)行全車技術(shù)檢查，行事"車輛回庫(kù)檢查合格證"、"出廠合格證"的形式嚴(yán)禁車輛帶"病"行駛，確保車輛始終處于技術(shù)完好狀態(tài)。
"管"：節(jié)油管理是企業(yè)成本的命脈，有著上述程序，最重要的是管。除了制定一系列的管理制度，公司目前給每臺(tái)車都安裝的GPS，管理人員在辦公室就可以對(duì)各分公司的車輛運(yùn)營(yíng)情況作出檢查，超速、超載等都是油耗產(chǎn)生超標(biāo)的重要因素，因此，先進(jìn)的設(shè)備管理帶來(lái)了更大效益化。
當(dāng)然，這一套思路是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，江淮客車這次"節(jié)油萬(wàn)里行"活動(dòng)除了在人員的意識(shí)上起到的推動(dòng)作用，同時(shí)激勵(lì)比賽形式更能夠促進(jìn)駕駛員對(duì)駕駛技術(shù)追求的積極性以及對(duì)于成本管理上的"標(biāo)準(zhǔn)值"也產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響力。
江淮客車"節(jié)油萬(wàn)里行--江淮·現(xiàn)代客車在行動(dòng)"大型系列活安徽站的"節(jié)油比賽及節(jié)油能手評(píng)選"活動(dòng)推進(jìn)僅僅15天，小幅度的5％對(duì)于客戶而言是一種欣慰、對(duì)于江淮客車同樣是一種欣慰。
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