隨著用戶選購車輛的逐漸理性化，服務(wù)已經(jīng)成為客車生產(chǎn)廠家贏得客戶的主要手段之一，因此服務(wù)質(zhì)量的好壞已成為客戶選購汽車的主要參考標(biāo)準(zhǔn)。在北京，以首汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)為代表的大型車輛使用單位更是如此，因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量問題都可能影響到整個(gè)北京形象，甚至國(guó)家形象。

　　如今，各個(gè)客車廠家都在提升自己的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，并制定各項(xiàng)服務(wù)條例及承諾，那么客車企業(yè)將服務(wù)做到什么程度才能讓客戶真正的滿意呢？首汽集團(tuán)副總經(jīng)理趙金俊告訴記者：“每次購買車輛后，企業(yè)會(huì)提供多種形式的售后服務(wù)。但我們更關(guān)注企業(yè)能否主動(dòng)上門，能否深入一線調(diào)研，仔細(xì)了解車輛的使用情況。這一點(diǎn)我們很看重。其實(shí)首汽也有維修基地，也具備較強(qiáng)的客車維修能力。但主動(dòng)上門為客戶服務(wù)，這是企業(yè)的一種服務(wù)心態(tài)。從用戶來講，被動(dòng)要求企業(yè)服務(wù)是一種心態(tài)、企業(yè)主動(dòng)服務(wù)是另一種心態(tài)。同是心態(tài)卻產(chǎn)生截然不同的感覺�！�

　　另外，趙總還提到：“服務(wù)也是一個(gè)理性需求的問題，如發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品型號(hào)、生產(chǎn)廠家等客戶都可以自己選擇，然后可以與發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)達(dá)成協(xié)議，這就是一種理智需求。目前國(guó)內(nèi)客車個(gè)性化需求比較重，很多客車廠家都能滿足個(gè)性需求，你可以選擇日野、康明斯等等，但你要把你的發(fā)動(dòng)機(jī)售后和他們建立聯(lián)系，納入他們的售后體系！”

　　“客戶買車，買的就是一種服務(wù)，一種誠(chéng)信�，F(xiàn)在談?wù)\信服務(wù)的人太多了，你是否誠(chéng)信，用戶最有感受。真正的誠(chéng)信是穩(wěn)健的，不是盲目和浮躁的。包括對(duì)市場(chǎng)的理解、對(duì)新技術(shù)的創(chuàng)新、引用、研發(fā)等等，以及對(duì)客戶需求的理解，而這些金旅就做得不錯(cuò)�！壁w總這樣認(rèn)為。

　　在與金旅合作的過程中，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理王進(jìn)鋼的理解是：金旅造成就是造人，賣車就是賣人，我們買車也是買人。通過“買賣”，建立一種溝通，一種互贏。王總還舉了一個(gè)實(shí)例：“前幾年，300多輛金旅車的輪胎出現(xiàn)了不同程度的問題，有的爆胎了，當(dāng)然原因是是多方面的，最后確定是輪胎廠的問題，但是金旅本著對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，還是將1000多個(gè)輪胎補(bǔ)償給了我們。這件事讓我們很感動(dòng)，印象非常深。金旅處處為客戶著想的做事方式和態(tài)度，讓我們非常認(rèn)可。”