大
金
龍
 
引入軍車安全技術(shù) 打造金龍客車黃金品質(zhì)
圖/文 中國客車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組　錐子　張小倩


　　2006年9月2日，"軍車安全行駛電子控制系統(tǒng)"軍轉(zhuǎn)民用簽約儀式在大金龍灌南新廠區(qū)舉行，大金龍與南京華卓電子實(shí)業(yè)有限公司共同簽署了雙方合作開展汽車電子項(xiàng)目的框架協(xié)議。中國人民解放軍總裝備部車船軍事代表局的領(lǐng)導(dǎo)和簽約雙方高層共同出席了簽約儀式。

大金龍副總經(jīng)理陳志強(qiáng)先生表示："我們就是要用最先進(jìn)的技術(shù)打造最安全的客車！"

　　根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，大金龍將引入南京華卓電子實(shí)業(yè)有限公司承擔(dān)的"軍車安全行駛電子控制系統(tǒng)"項(xiàng)目，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共同開發(fā)軍用汽車技術(shù)在民用客車安全技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用，力圖用高端科技力量提升金龍客車的安全品質(zhì)，為大金龍?jiān)倥士蛙嚢踩赂叻遄o(hù)航。

　　據(jù)了解，此次雙方合作的內(nèi)容包括：基于ABS技術(shù)的系列產(chǎn)品；電子穩(wěn)定程序（ESP）；電渦流緩速器；智能巡航控制系統(tǒng)（ACC）；車道檢測系統(tǒng)（LGS）；夜間駕駛輔助系統(tǒng)；自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng)；CAN整車總線控制系統(tǒng)；高壓共軌噴油技術(shù)；動(dòng)力總成系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)等。基本覆蓋了客車安全性能中的所有關(guān)鍵技術(shù)，技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

中國人民解放軍總裝備部車船軍事代表局的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這次合作充滿信心


　　行業(yè)專家普遍認(rèn)為，這是一次典型的"強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合"。金龍客車是中國客車市場上品牌保有量和市場占有率都位居行業(yè)首位的客車制造商，對(duì)中國客車行業(yè)有舉足輕重的影響，而南京華卓電子實(shí)業(yè)有限公司在開發(fā)軍車安全技術(shù)方面有著雄厚的技術(shù)實(shí)力。

南京華卓電子實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理王堅(jiān)致辭

　　此次通過聯(lián)合汽車安全技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)企業(yè)研發(fā)軍車安全技術(shù)，用以提升產(chǎn)品的安全性能是大金龍?zhí)嵘a(chǎn)品質(zhì)量的最新舉措。2005年初，金龍客車全面通過歐洲最嚴(yán)格的商用車質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)VCA的認(rèn)證，在行業(yè)內(nèi)率先取得產(chǎn)品銷往歐洲市場的通行證。2006年2月一次性通過了國家軍用質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)（GJB9001A-2000）的軍方質(zhì)量審核，從而宣告大金龍獲得了生產(chǎn)國家軍用車輛的資格。2006年8月成功通過國家質(zhì)檢總局"出口免驗(yàn)"審核，在行業(yè)內(nèi)首批獲得產(chǎn)品"出口免驗(yàn)"資格，并以4個(gè)車型成為行業(yè)通過免驗(yàn)車型最多的企業(yè)。這一系列質(zhì)量方面最權(quán)威的認(rèn)證是金龍客車"黃金品質(zhì)"的最佳說明，而軍車安全技術(shù)同樣代表著目前國內(nèi)最領(lǐng)先的技術(shù)，在民眾中的認(rèn)可成度很高。

簽約儀式


　　"我們就是要用最先進(jìn)的技術(shù)打造最安全的客車！"大金龍的宣示顯得很有自信，但在安全技術(shù)領(lǐng)域采取一系列強(qiáng)有力措施的大金龍不僅僅是在喊口號(hào)。

與會(huì)代表合影留念

 

 
大金龍大事記
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第1臺(tái)，開啟
1988年12月，公司成立，成為客車業(yè)首家合資公司。
1990年1月，金龍公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第一臺(tái)中型豪華旅游客車誕生。
1994年9月，公司開發(fā)了適合高速客運(yùn)的大型豪華客車。
1995年4月，公司及時(shí)推出了豪華公交車。
1997年6月，金龍客車產(chǎn)品線進(jìn)一步拓展，產(chǎn)品涵蓋6-12米旅游、客運(yùn)、公交全系列客車。
1998年12月公司成立十周年，金龍客車正式啟用全新商標(biāo)" "，并停止使用舊商標(biāo)。
 
第10000臺(tái)，跨越
2000年4月，第10000臺(tái)金龍客車下線，由千到萬，與世界同步跨越新世紀(jì)。
2001年2月，公司推出自主開發(fā)設(shè)計(jì)的全承載、全鋁車身技術(shù)的大巴，標(biāo)志著金龍公司的技術(shù)水平領(lǐng)先于國內(nèi)同行。
2001年4月，金龍奇艦大巴批量出口伊拉克，金龍公司成為國內(nèi)唯一一家大批量向中東地區(qū)出口整車的客車生產(chǎn)企業(yè)，標(biāo)志著國產(chǎn)豪華客車開始真正走出國界。
2001年11月，第20000臺(tái)金龍客車下線，僅一年時(shí)間實(shí)現(xiàn)銷售翻倍增長。
 
第50000臺(tái)，蛻變
2002年1月，公司正式推出自主設(shè)計(jì)的客車專用底盤，實(shí)現(xiàn)了由組裝車廠向整車廠的轉(zhuǎn)變。
2002年6月，公司位于廈門枋湖的7萬平方米新廠區(qū)投產(chǎn)，生產(chǎn)能力擴(kuò)大一倍。
2002年9月，通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品具有更高的品質(zhì)保證和信譽(yù)擔(dān)保。
2002年5月，金龍客車被評(píng)為福建省名牌，成為福建省和廈門市客車行業(yè)唯一的名牌產(chǎn)品。
2003年1月，第50000臺(tái)金龍客車下線，品質(zhì)創(chuàng)領(lǐng)未來，諸多榮譽(yù)接踵而至。
2003年12月，銷售額突破40億元，連續(xù)第三年在客車制造行業(yè)排名第一。
 
第80000臺(tái)，榮譽(yù)
2004年9月，廈門汽車工業(yè)城開工暨金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司新址奠基典禮。
2005年3月，金龍客車全面通過了英國商用汽車認(rèn)證（VCA認(rèn)證），率先取得了進(jìn)入歐洲市場的通行證。
2005年6月，大金龍理順與蘇州金龍的股權(quán)關(guān)系，控股蘇州金龍60％的股權(quán)，雙方皆獲重大利好，將更多的精力投入到企業(yè)發(fā)展中。
2005年7月，金龍第80000臺(tái)客車下線。
2005年8月，大金龍一次性出口中東450臺(tái)大中型客車，首創(chuàng)中國客車出口第一單。
2005年10月，金龍客車登陸歐洲頂級(jí)客車展比利時(shí)客車展，這是國產(chǎn)客車首次在歐洲客車展中展示自有品牌，成為中國客車行業(yè)的開創(chuàng)性事件。
2005年12月，大金龍榮膺由世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)選頒布的“中國品牌年度大獎(jiǎng)”(NO.1)(客車類)。
2005年12月，南京金龍客車制造有限公司在南京宣告成立，大金龍控股60％，同時(shí)隆重推出子品牌－－南京公司凌躍系列中型客車。
 
第100000臺(tái)，新里程
2006年3月，大金龍創(chuàng)新參展2006年世界客車博覽會(huì)亞洲展覽會(huì)，贏來了不同凡響的關(guān)注與盛贊，并再獲殊榮。
2006年3月，大金龍正式進(jìn)駐廈門汽車工業(yè)城，標(biāo)志著“易地技改”項(xiàng)目順利完成。
2006年，大金龍第100000臺(tái)客車順利下線，市場保有量一舉躍居國內(nèi)首位。同時(shí)迎來大金龍發(fā)展的新里程。